Es por la caída de la producción de vehículos y el aumento de las importaciones chinas. El informe de AFAC.
Por Umberto Torres
La industria autopartista argentina perdió 4.100 empleos en un año. Entre 2024 y 2025, la fuerza laboral del sector cayó un 7.7%. La baja se debe a la caída de la producción automotriz local y el aumento de las “importaciones asiáticas” (en su gran mayoría, procedentes de China).
Así surge de un informe difundido hoy por AFAC, la asociación que agrupa a los principales fabricantes de piezas para vehículos de la Argentina. El relevamiento sobre el “Empleo en el Sector Autopartista” señala que esta industria daba trabajo a 53.700 personas en 2024 y en 2025 cayó a 49.600.
El informe de AFAC señala:
* Proveedores de terminales: “La caída de 4.100 empleos se explica en un 80,5% por las empresas autopartistas cuyo principal destino productivo es la producción local de vehículos, con un 2025 marcado por la cancelación anticipada de vehículos en producción, como así también por un incremento de las importaciones asiáticas”
* Mercado de reposición: “En el caso de mercado de reposición, que genera el 34,1% del empleo total, se verificó también un fuerte impacto de las importaciones asiáticas. Casi la mitad del empleo se concentra en pymes de menos de 300 empleados, correspondiendo así el 21% a empresas de menos de 100 empleados.
* Proyección 2026: “Las perspectivas para 2026, con una proyección de una nueva caída en la producción de vehículos del 7,5% y una consolidación de la suba de importaciones asiáticas de autopartes, no permiten ser optimistas con respecto al empleo sectorial durante este año”.
El informe completo de AFAC se puede descargar acá abajo.
U.T.
ARCHIVO PARA DESCARGAR: “Empleo en el Sector Autopartista” – AFAC (2025)
Comunicado de prensa de AFAC
Informe de Empleo del Sector Autopartista (2026)
*El empleo directo en la industria autopartista ascendía en 2024 a 53,7 mil personas, mientras que en 2025 llegó a 49,6 mil personas, mostrando una caída del 7,7% entre ambos años.
*La caída de 4.100 empleos se explica en un 80,5% por las empresas autopartistas cuyo principal destino productivo es la producción local de vehículos, con un 2025 marcado por la cancelación anticipada de vehículos en producción, como así también por un incremento de las importaciones asiáticas.
*En el caso del mercado de reposición, que genera el 34,1% del empleo total, se verificó también un fuerte impacto de las importaciones asiáticas.
*Casi la mitad del empleo se concentra en pymes de menos de 300 empleados, correspondiendo el 21% a empresas de menos de 100 empleados.
*Las perspectivas para 2026, con una proyección de una nueva caída en la producción de vehículos del 7,5% y una consolidación de la suba de importaciones asiáticas de autopartes, no permiten ser optimistas con respecto al empleo sectorial durante este año.
Crédito:
https://autoblog.com.ar/la-industria-autopartista-argentina-perdio-4-100-empleos-en-un-ano/
