Entrevistas Eduardo D’Alessio (Expectativas IDEA)- José Siaba Serrate Economista-

Apertura

Editorial Yayo H- Opinión acerca de Expectativa Ejecutivos IDEA 1° Semestre 2018-

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Eduardo D’Alessio (Irol)- Expectativa Ejecutivos IDEA- 1° Semestre 2018-

 

Desgrabación 

Evidentemente los resultados no han sido los previstos…  cuando la última (Encuesta)…. que nos vimos en octubre, en Mar del Plata, donde veníamos de la Paso y a pocos días de las elecciones que ya marcaban el triunfo de Cambiemos en las Legislativas. En ese punto, que fue el de mayor optimismo como señalamos, en 23 años, no se vio reflejado en los hechos, porque después de diciembre y del cambio de tendencia en realidad ha habido una caída significativa de la realidad respecto a lo esperado, sin embargo, se espera para el resto del año que esta situación se contenga y aun… en parte de la muestra, que se revierta. Como si estuviéramos llegando al fondo de este ciclo. La perspectiva para las empresas es una recuperación de las exportaciones, y un análisis positivo de todo aquello que está vinculado con el comercio exterior. En cambio en términos de venta, rentabilidad y empleo, vamos a pasar por un punto de inflexión donde las expectativas son negativas para este próximo año…  de inversiones. Dependerá de cuan acertada o no es la expectativa de la recuperación de la economía para que se revierta, sobre todo en los niveles de empleo que es lo más importante desde el punto de vista político.

YH: Niveles de preocupación real, empresaria, que es lo que ha surgido de este último relevamiento?

ED: Bueno, hay preocupación por el nivel de actividad. Indudablemente, por el hecho que la inflación no se haya podido controlar y en términos de competitividad este es un factor fundamental. En la medida que hay inflación es muy difícil trabajar realmente sobre una optimización del proceso de producción. Y por otro lado las empresas de Servicio tienen como mayor preocupación el costo de la mano de obra, el tema salarios, y por otro lado también nos encontramos como en años anteriores con una preocupación respecto a cuál es el nivel de mantenimiento de los Talentos y de la recuperación de mano de obra calificada.

YH: Ventas…

ED: No… El tema ventas, están esperando una retracción de ventas, pero digamos, en todos los casos es heterogéneo, hay un 35% que piensan que las ventas van a aumentar, 25 que se van a mantener igual y el complemento, más del 40, que van a disminuir. Acá la economía no se comporta como una masa única. En términos de empleo pasa exactamente lo mismo. Las empresas pequeñas y de servicio son las que en mayor medida piensan recuperar empleo, 1 de cada 5. Pero son más las que piensan que va a disminuir en el próximo año. Con lo cual es esperable algún tipo de tensión en los términos de niveles de ocupación, siempre del Sector Privado.  

YH: NO has descuidado la Rentabilidad en el informe…

ED: NO, por supuesto, vos aves que siempre la Rentabilidad, dadas las políticas de Moreno, etc., siempre fue una preocupación que estaba por debajo de lo previsto, salvo los dos últimos años que do haber una recuperación de los niveles de rentabilidad, ahora se está esperando que eso se revierta y que no puedan volcar a precios los aumentos de costos y eso traiga aparejado una caída de la rentabilidad.

YH: Capacidad Instalada…

ED: En Capacidad Instalada siempre hay un cuarto de la muestra que está prácticamente a full, los que han aumentado son los que están con bajo nivel de ocupación, entre el 70 y el 50%, lamentablemente este sector, básicamente de industrias que estaba en el 27% ahora llegó al 38%. Esto es función directa de la caída de los niveles de actividad…

YH: Inversión, para ir cerrando…

ED: La Inversión, medida como proporción de las ventas de los que invierten, se mantiene un poco por encima de los últimos años, no está en el valor tope del 14% previsto en octubre, pero estamos en el 13 y muy por encima del periodo 2011/16, con lo cual yo diría que estamos relativamente bien …

YH: Sigue habiendo como siempre una preferencia en la inversión en la industria por los “sectores blandos”, por lo que estoy viendo…

ED: Sí, tal cual, tal cual, requieren por lo general dosis relativamente más pequeñas y sirve para sacarles el jugo, a las inversiones blandas, en las inversiones duras, lo que es Compra de Maquinarias bajó del 68 al 30%, que es consistente con que hayan aumentado los niveles de capacidad ociosa. En general no se cambian maquinas si no se está a full, y en general cuando el dólar se dispara no es el mejor momento de invertir en maquinaria importa.

YH: Eduardo por último, como temas vitales para lo que representa el negocios, fijate vos, la Energía está figurando en un lugar bastante más alejado de lo que uno podría creer lo mismo que Tarifas, cuales son los temas relevantes porque por lo que veo, son los temas impositivos, más que otros…

ED: Y sí. Y básicamente Reforma Impositiva para la Industria. Porque le pesan sus stocks al tener que calcular los impuestos sobre sus balances y por otro lado, los salarios, especialmente en el sector Servicios, que son salarios intensivos, naturalmente… tienen preocupación por todo el resto de los factores, pero estos son tan importantes que probablemente tapan el resto ¿no?

 

Audio

 

 

 

 

 

 

 

 Jose Siaba Serrate Economista-Entrevista Yayo H.

 

Desgrabación 

JSS: La Respuesta de los Ejecutivos es positiva después de haber tenido una visión muy optimista en Octubre, que la realidad después rebajó considerablemente. La Brecha entre esa Visión Optimista y la realidad es muy muy grande. Y lejos de plantear una continuidad de ese deterioro, de ese retroceso, lo que la encuesta de D’Alessio muestra es que hay una respuesta reconociendo ese retroceso, y sin embargo mantienen expectativas, relativamente constructivas, o de mejoría o de contención, según como uno quiera verlo, de esa caída…

YH: ¿Se puede remontar (…) tasas tan altas?

JSS: Bueno. Va a ser importante estabilizar esta situación, quizá el dólar permanezca alto. Las tasas si se estabilizan y se recupera la confianza van a bajar, los niveles son muy altos aun en relación con las nuevas tasas de inflación, que se esperan, así que primero va a hacer falta estabilizar la situación cambiaria y financiera… financiera en general yo diría. No solo el tipo de cambio, el valor de los activos financieros es importante, y es importante que baje la tasa de interés sobre todo y que las empresas puedan financiarse nuevamente en los mercados. Esos elementos, creo que van a preceder  la recuperación de la economía real. La recuperación de la economía real va a venir después de estos procesos alentada por un fenómeno diría más bien de tipo climático que jugó muy en contra, que fue la sequía, la sequía le trajo un punto o más al PBI, y una recuperación de la cosecha le daría un empujón, y este es un momento muy oportuno, a la economía, para volver a crecer o a retomar el crecimiento el año próximo.

YH: Ahora, estamos considerando otros factores de la sociedad además del sector agropecuario, que respiro ves en el resto de la sociedad, considerando que muchos, comencemos por las PyMES…

JSS: Las exportaciones quizá se vean favorecidas, ese es el sector quizá más favorecido del proceso (dólar alto), si bien hay que ver algunos elementos todavía por resolver, cuanta de esta variación del tipo de cambio es capturada por los precios, y anulada por los precios, eso es un elemento importante, y después hay muchas variables, digamos, Tarifas, Impuestos, Paritarias, negociación salarial, que han quedado en una situación de interrogante, y hay que ver como se resuelven, como se acomodan, y en función de eso vendrá un alivio mayor o menor en algunos sectores que otros…

YH: ¿Pensas que tenemos una recesión que va a avanzar mas allá de un año?

JSS: Eso es más difícil de ver. Pero que pueda haber más de dos trimestres que dice el gobierno también es muy factible…

YH: Con una considerable caída de Consumo…

JSS: Con una caída de consumo… exacto, que va a depender de cuanto se recompongan otros componente, pero con una caída de consumo probablemente, mucho va a depender de que estas  expectativas de los Ejecutivos se traduzcan en decisiones de Inversión, que no sean tan restrictivas, de que se pueda aprovechar o que la economía demuestre que puede aprovechar este Tipo de Cambio para aprovechar su Producción y colocarla en el exterior, cosa que es difícil, porque va a depender mucho de la recuperación de Brasil, que también está puesto en tela de juicio en este momento por la situación internacional, y también va a depender de que pasa en el Comercio Mundial  que está sujeto, a diferencia de otros años de una disputa y de trabas y aranceles que se están multiplicando muy peligrosamente.

 

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Audio Títulos de Portales- Lectura de Yayo H-

 

 

Escuchar temas de la Fecha-

…Pity Alvarez tiene que ser visto como lo que representa, un hombre que cometió un crimen. La Justicia hará el resto.

Y la prevención en drogas, sumado al delito, deben ser prioridades.

“O Invertimos en escuelas, o podemos seguir probando con la ignorancia”…

 

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Pase con Radionautas- Tema: “La Prolijidad”

 

Daniel Yoverno

 

 

Cali Cerruti

 

 

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Entrevistas-Delia Flores miembro B20 //Roberto Alabés-Lifan

“Nunca es triste la verdad”. Yayo H. LaQuintaPata

 

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18:22 HS- Delia Flores miembro B20. Grupo Comercio e Inversiones.

 

DESGRABACIÓN

18:22 HS- Delia Flores miembro B20. Grupo Comercio e inversiones.

Estoy integrando la fuerza de trabajo, task forces de Comercio e Inversiones, exactamente, que trata (…) las distorsiones del comercio internacional en el mundo, intentando acompañar toda la normativa de la OMC y de la OCDE (…) te puedo decir con mucho orgullo que la asociación que presido GEMA, es la única asociación de mujeres empresarias que integra el B20, que es el área de negocios del G20 (…) sí, es un ámbito mayormente de hombres, y a medida que vamos ascendiendo en la cúpula de esas grandes empresas, porque justamente en el B20 están las empresas más poderosas de la argentina, a medida que cuando más se va subiendo en esas cúpulas, es cuando más van escaseando las mujeres. (…) Es un proceso.

YH: -Ya hubo reuniones en abril, Reunión de Primavera del Banco Mundial y el FMI, la reunión de París marca el cierre de la primera etapa del trabajo de las ocho task forces.  En mayo, 28 y 29, fue en Paris, previo al encuentro anual de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). Además de provincias argentinas, en Salta, Rosario, y Córdoba, San Juan… no se aun si Neuquén.

DF: No… se va a hacer en Neuquén, la última que hicimos fue en Cuyo, en San Juan…

YH: Que síntesis podes hacer, y hasta donde argentina a través de ustedes, representantes, ha podido participar en aquellos puntos que realmente son importante para el país hoy….

DF: Bueno, nunca hay que olvidarse que al G20 lo integran 20 países con la UE, o sea que hay que pensar también en la parte global, Argentina dentro del Globo. En las reuniones regionales se hace mucho hincapié en la federalización del país como un modo de apoyar el desarrollo de las economías regionales, y ahí tratan los temas de la región, en San Juan por ejemplo, los temas de Cuyo, donde nos enteramos de novedades muy interesante de la región incluso del país, como el Túnel de Aguas Negras que están haciendo para unir con Chile, entre San Juan y Chile, eso es una de las noticias, después noticias de cada área, hablaba el presidente y daba las novedades y cuál era su visión respecto de lo que había que hacer, lo que estaría faltando y lo que se había logrado. Por ejemplo como fomentar las exportaciones, hubo discursos muy interesantes, por ejemplo en el que participe que fue en el de Cuyo (…), de qué manera apoyar, para equilibrar la balanza comercial, el desajuste que hay en este momento en materia de desequilibrio fiscal (…) Hace un par de días en la Cámara Americana estuvimos hablando de zona franca, (…) que sea totalmente renovada y que se ponga a la altura de las zonas más ejemplares (…), como Colombia y Uruguay, hay muchas cosas que argentina tiene que mejorar para estar a la altura de los requisitos de la OCDE y de la OMC, y también a la altura de los otro países del G20, pero bueno, por algo estamos…

YH: ¿Se han manejado temas como sustentabilidad alimentaria, innovación, economías primarias, sector industrial?

DF: Sí, sí, hay otras áreas de trabajo como innovación en los alimentos, sustentabilidad también, y energía, hay otras áreas donde estamos participando a través de otras representantes de GEMA. Estamos cubriendo diferentes áreas de trabajo…

YH: ¿Que sucede con la Participación Público Privada (PPP), con el financiamiento, con la infraestructura? más aun considerando que desde el momento de las primeras reuniones hasta estos días, la realidad financiera y económica de argentina se ha modificado y bastante, con un riesgo importante de menores inversiones y en una etapa inicial de recesión. ¿Cómo se captan inversiones a partir del momento actual?

DF: Yo creo que acá estamos siempre con la alta carga tributaria y el costo laboral. Eso es una  asignatura que no hemos aprobado… y el costo tributario. Son las dos cosas que no solamente a nivel interno, sino que afuera lo miran, y después digamos, la inseguridad jurídica. Y después, por último, lo que miran, que también lo veo con Christine Lagarde cuando estuvo acá en Argentina hasta en los foros internacionales en que he participado con inversores, la preocupación es si vuelve el populismo (…) ahora como que vamos superando algunas etapas pero al principio era muy fuerte.

YH: 95 mil puestos de trabajos menos, desde que visión crees que podemos encarar esto…

DF: Te voy a hablar ahora como empresaria, creo que faltaría un gran dialogo, para acercar las partes, de qué manera se puede lograr que haya más empleo formal… un juicio laboral hoy puede costar una empresa….a un PyME se le puede ir la empresa en un juicio laboral.Flexibilizando, en tanto no le caiga tanto el peso sobre el empresario, porque parece que el empresario es el enemigo y hay que darle con todo porque está nadando en dinero, en el sentido en que no sea tan exigido, con tanta carga monetaria… después si, la ley obviamente se tiene que cumplir, hay que sentarse y ver de qué manera las dos partes pueden encontrar un camino… (…) Hace poco recibí un video de Paraguay, que está muy bien, realmente, y una de las cosas que dicen es que cuando vos te vas a Paraguay, no hay juicios laborales, y acá uno se encuentra con la sensación que la gente antepone los derechos a las obligaciones, y eso afuera se sabe, y lamentablemente a veces queda la sensación de que en Argentina no hay ganas de trabajar…. (…) todas esas cosas trascienden lamentablemente.

YH: Delia Flores y tema Transparencia… ¿qué nivel ocupa?

DF: Mira, nosotros damos bastantes charlas de “transparencia” y también es una de las fuerzas de trabajo del B20 que estamos ocupando, para nosotros es muy importante la transparencia en todos los niveles, en todas las áreas, no solamente con los gobiernos sino también con las oficinas públicas, con la parte privada, ni hablar, va todo unido digamos, es muy importante. Yo se que la OCDE está trabajando muy bien, está trabajando bastante con ese tema… la sensación que tengo es que se tendría que trabajar un poquito más…

YH: Como empresaria, el dólar hoy supero los 29 pesos… ¿te preocupa esto?

DF: No, todavía no me preocuparía porque creo que está dentro de lo esperable, de lo deseable, justamente lo mío es el comercio exterior, y con un tipo de cambio así, más favorable digamos a las importaciones, se puede llegar también a incrementar las exportaciones, esto es un modo también de alentar las exportaciones, pero no es todo… el tipo de cambio y el dólar no es todo, hay que ser competitivos en una serie de cosas y competir con el mundo, cuando digo exportar es mejorar permanentemente y estar a la altura  del mundo, un tipo de cambio acorde  por supuesto que ayuda, no… yo no creo que este muy alto todavía. En mi opinión, no soy economista, soy Despachante de Aduana y hace 35 años que estoy en Comercio Exterior, y entonces voy acompañando el proceso económico del país… en el Comercio Exterior viste vas acompañando las distintas políticas económicas de los vaivenes…

YH: Por último, Congreso “Mujeres hoy – acercando distancias” el Grupo Empresarial de Mujeres Argentinas GEMA celebrará el Primer Congreso Patagonia en la ciudad de Villa la Angostura

DF: Ya fue…

YH: ¿Y cómo anduvo, que pudiste ver ahí?

DF: Eso es lo que hace GEMA y lo que seguimos haciendo, son Congresos Regionales, vamos federalizando también, y apoyamos al desarrollo de las economías regionales a través de este tipo de encuentros, muy bien, porque capacitamos, hacemos llegar herramientas y capacitación en cada región, pero también acompañamos con exposiciones. Siempre al lado de nuestros congresos (…) se hacen exposiciones empresarias, o de emprendimientos, entonces es u n modo de poyar o de incentivar a esas empresarias. Nos estamos yendo a Perú ahora en agosto, porque tratamos que la mujer empresaria se internacionalice, y que se abra al mundo y que trate también de exportar…

YH: Imagino Delia, que volvemos con este tema, cuando una emprendedora (…) por ahí te trae una idea que te desconcierta, y vos decís, caramba, esto es fabuloso, aparte de asesorarla en todo lo que tiene que continuar haciendo, volvemos a chocar con el tema de la financiación ¿verdad?

DF: Sí… si, si, si… es la gran… mira, yo el año pasado estuve en Alemania, como vos bien dijiste, como representante, delegada argentina del W20, y ahí detectamos y pusimos como los tres tópicos principales, uno es la brecha salarial que hay entre hombres y mujeres, la laboral, y la financiación esta entre las principales, sino es la numero uno es la numero dos, barreras, digamos, para que la mujer se desarrolle…

YH: ¿Y la brecha salarial (Entre mujeres y hombre) en cuanto está?… ¿en un 20%?

DF: Entre un 20 y un 27%…  depende del país, en algunos lugares está mucho más, un 40… convengamos que el G20 lo integran la India y Alemania (…) andan entre un 20 y 27%… y es mucho…

 

 

AUDIO

 

 

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PRESENTACIONES- EMPRESAS- AUTOMOTRICES-

 

 

Entrevista Roberto Alabés, MKT de Lifan- La X 70

 

 

CONCEPTOS

 

YH: Quiero agradecer a la gente de Lifan, estuve en la presentación de la X 70, es el momento de las SUV, y tuvimos la oportunidad de conversar unos breves minutos con Roberto Alabés, han ampliado las concesionarias en todo el país, y esta nueva presentación es para destacar, es para probarla y en algún momento lo vamos a hacer, sobre todo por la motorización, la capacidad que tiene, el equipamiento, la seguridad, el confort interior, fascina bastante, algunos cambios en la línea externa, pero como te decía, conversamos unos minutos con Roberto Alabés, y esto es lo que nos decía.

RA: Y para nosotros es el lanzamiento de un nuevo producto obviamente, pero un producto particular porque es una nueva plataforma, con la cual Lifan  busca llegar a todo el mundo, y pronosticar productos SUV hasta 2022, es un empuje comercial y de marca en Argentina porque con estas características de producto a nosotros nos permite agrandarle la oferta agrandarle la oferta a un concesionario y demostrarlo de otra manera, una marca mucho más Global, no tan del perfil chino, digamos, desde esos lineamientos, representa para nosotros un incremento en todo sentido, desde la posventa, desde el MKT y desde la Red de Concesionarios (…) Hoy a día 28 de junio tenemos 28 concesionarios integrales en todo el país, integral significa que tenemos el salón de ventas,  nuestro taller oficial y exclusivo, y nuestro stock de repuestos oficiales y con garantía (…) la apuesta es grande porque Lifan tiene una visión estratégica, la variabilidad es propia del mercado argentino por ende hay una línea que  uno trata de no tocar que es la estratégica, y por ende el lanzamiento de este vehículo en particular no salió de esa línea de estrategia, después, lo que es venta, estaremos acomodándonos tanto en ventas como en precios en referencia a lo que sea el marco cambiario, ya sea del dólar o del yuan, tenga que ver con nuestros productos, pero eso implica adaptación, los importadores tenemos experiencia espartis de muchas crisis de todo tipo en nuestro país con la industria automotriz, por eso hoy por hoy podemos pronosticar 30 a 40 unidades (…) pero nuestro punto estratégico de venta de vehículos apunta a esa cantidad mensual, y después obviamente trabajar mucho en la comunicación porque este auto nos lo permite, calza para toda la familia(…) Lifan está tomando un marcado ADN familiar,  que reside fundamentalmente en lo que es el concepto de SUV, después tenemos la otra línea que es la línea Fusion que es de utilitarios, que es otra cosa muy distinta, pero particularmente buscamos aplicar a toda la familia, entonces con las tres filas de asientos de Maywey, con la deportividad del nuevo SUV X70, estamos apuntando justamente a ese target, hoy la presentación la hicimos con alguien de manera divertida con José Trachut (..) persona desarrollada con un negocio semi maduro o  maduro, que tiene un anclaje deportivo, que si no lo practica lo mira, o está cerca, entonces esas cosas hacen a que una persona se pueda acercar a este concepto que tiene un marcado diseño deportivo. (…) La lista de precios al día de hoy, o sea para cerrar el mes, es la versión manual de 681 mil pesos, la versión CVT que es el mismo equipamiento de la manual, pero con distinto tipo de caja, a 715 mil pesos. Garantía 3 años, o 100 mil kilómetros que es para toda la gama Lifan de Argentina….

 

 

AUDIO

 

 

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LA HIPOCRESÍA-

CALI CERRUTI-

DANIEL YOVERNO-

YAYO HOURMILOUGUE

 

AUDIO

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

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Sección 301, párrafo (a)(2)(C) de S.1618. Decreto S.1618. Título Tercero. Aprobado por las normativas internacionales sobre envío masivo. Incluye una forma de ser removido, y no es spam.

Este mensaje y la lista de suscriptores a la que es enviado cumplen además con lo establecido en la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de “Habeas Data”) de la República Argentina.

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LAQUINTAPATA Entrevistas Juan Carlos Juarez IPS-Santiago Labella -Gte Comunicaciones Ford Argentina

“Ataraxia Gubernamental” Yayo H. LaQuintaPata-

 

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Juan Carlos Juarez- Instituto de Promoción Social Pca Bs As.

 

 

Conceptos

(…) Es cierto que cuando llega este gobierno, el dólar tenía una depreciación, producto de una especie de torniquete que le había hecho la gestión anterior, pero este gobierno tomo algunas medidas que profundizaron más esa situación, lo que generó esta disparada del dólar (…)porque el argumento central del gobierno era que ese blanqueo se hacía para pagar esas deudas que se tienen con los jubilados,  y también hubo una mala aplicación de esa Ley y una mala proyección, no quisieron escuchar, y termina ahora todo esto con la modificación del sistema previsional que se hizo, la verdad que a sangre y fuego, que ahora ya está generando una carrada de juicios por la Reparación Histórica y por la modificación del índice por el cual se le aumentan las jubilaciones a todos los pasivos, y el índice por el cual se determina el primer haber previsional a quien se jubila

(…)Para resumirlo, El empréstito con el FMI es para compra el pan, la leche y la carne (no para desarrollo), o para resumirlo en el lenguaje cotidiano, no es para desarrollar tecnología de punta, para mejorar la capacidad de la cadena de valor de los productos primarios nuestros, no es porque vamos a generar un crecimiento de energías limpias en lo que se refiere a energía eólica o fotovoltaica, y además, el Fondo ya está condicionando por ejemplo, a que el Gobierno se deshaga del Fondo de Garantía de Sustentabilidad, que es la garantía del pago de las Jubilaciones y Pensiones de Argentina. Este Gobierno en 30 meses utilizó 30 mil millones de dólares, de los 66 mil millones de dólares que tenía el Fondo de Garantía de Sustentabilidad, eso no está escrito en ningún lugar, pero este gobierno lo llevó adelante y la verdad es que no lo utilizó para pagar esa supuesta Reparación Histórica, porque eso lo hizo con los fondos que recaudó del Blanqueo de Capitales… (…)

(…) un jubilado que tenía un juicio terminado y que estaba ya en la ejecución del pago de la sentencia, pongámosle una cifra, por 100 mil pesos, a través de la Ley de Reparación Histórica le pagaban en el mejor de los casos 60 mil pesos ¿Qué hizo ese jubilado? Se presentó a la Justicia y dijo “No, yo no acepto esto”… ¿Qué dijo la Justicia?, “Como Usted tiene una deuda con el Jubilado Rodríguez, por ponerle un apellido, esos 60 mil pesos que Usted le pagó, son a cuenta de lo que le tiene que pagar por lo que le corresponde, ¿por qué?… porque el Haber Previsional tiene carácter alimentario, entonces ahora tiene una andanada de juicios terribles, aun de aquellos que aceptaron en sede administrativa ese acuerdo. ¿Por qué?… Porque en el proceso jurídico de irretroactividad de las leyes no se pueden afectar derechos legítimos, y el derecho legítimo era que le liquidaron mal, o estaba en un juicio y ganó, o estaba en un proceso judicial que finalmente lo terminaba ganando, entonces eso se puede hacer con aquel que no le había iniciado un juicio, pero no con el que inició el proceso… (…)

IPS-Provincia Buenos Aires.

Se mantiene todo como está, ahora tengo la obligación, he trabajado toda mi vida en esto, hay que poner atención haciendo un estudio actuarial muy serio, muy completo para el IPS, y ver qué medidas tenemos que tomar en el mediano y largo plazo, para que no nos pase lo mismo que pasa en Nación. Que terminamos teniendo cada vez menos aportantes, porque el gobierno de la Pcia. De Buenos Aires toma mucho personal contratado a través de Monotributo y eso no aporta al IPS, le pagamos con plata de la Pcia. De Buenos Aires y desfinanciamos el sistema previsional.

YH: ¿Y cuál es la solución?

JCJ: Que esos trabajadores se reincorporen como tasa de reposición de cada uno de los jubilados que se van dando en la provincia, pero además hay que mejorar el nivel de aporte del Gobierno de  la provincia y de los municipios, porque aportan solo  el 12% y para mi tendrían que estar aportando el 16%…

 

DESGRABACIÓN COMPLETA

 

18:16 Hs-

Economía y dólar impactando en la Seguridad Social-

JCJ: Es cierto que cuando llega este gobierno, el dólar tenía una depreciación, producto de una especie de torniquete que le había hecho la gestión anterior, pero este gobierno tomo algunas medidas que profundizaron más esa situación, lo que generó esta disparada del dólar (…) si bien el tema retenciones, merecía una revisión, la revisión  que había que hacer era en otro sentido, el gobierno  decidió reducir en escala las retenciones, y le permitió a los exportadores liquidar sus dólares en el exterior. Es evidente que esa situación hace que todos estén esperando la escala siguiente para tributar menos lo que tiene que ver con retenciones. Eso hace que se genere una especulación. Y la verdad que el hecho de poderlo liquidar en el exterior… la gran mayoría opta por liquidar sus divisas en el exterior, eso genera un vacío en la masa que se mueve, de dólares hacia la Argentina, en la capacidad de ahorros del BCRA, sumado a eso, la otra medida que tiene que ver con las altas tasas de interés que se pagan, el tema de la Reparación Histórica a través de lo que fue el Bloqueo de capitales… porque el argumento central del gobierno era que ese blanqueo se hacía para pagar esas deudas que se tienen con los jubilados,  y también hubo una mala aplicación de esa Ley y una mala proyección, no quisieron escuchar, y termina ahora todo esto con la modificación del sistema previsional que se hizo, la verdad que a sangre y fuego, que ahora ya está generando una carrada de juicios por la Reparación Histórica y por la modificación del índice por el cual se le aumentan las jubilaciones a todos los pasivos, y el índice por el cual se determina el primer haber previsional a quien se jubila. Todo eso, enmarca en esa situación de la disparada del dólar, que ya no se sabe cuál es el techo, porque nadie pueda decir algo que pueda ser creíble, porque ya la credibilidad está totalmente erosionada, estuvieron 6 meses diciendo que el dólar no se iba a modificar y 6 meses diciendo que la inflación iba a ser del 15%, bueno hoy dicen que va a ser del 25 la inflación anual….

YH: ¿Ves algún cambio entre la aluda de Sturzenegger y el ingreso de Caputo?

JCJ: No, No. Yo no veo ningún cambio. Es más profundización del modelo de ajuste. Porque la verdad es que si Caputo pusiera al servicio de la Argentina sus conocimientos de la misma manera que lo hace para crear empresas Off Shore, uno debiera suponer que es alguien que es alguien que tiene pericia y nos van a hacer bien las cosas, bueno, está visto que no es así. Me parece que la llegada de Caputo al BCRA es porque se siguen encerrando en sí mismo y además porque no tiene quien reemplace a Sturzeneger en el Banco Central. (…) Para resumirlo, El empréstito con el FMI es para compra el pan, la leche y la carne (no para desarrollo), o para resumirlo en el lenguaje cotidiano, no es para desarrollar tecnología de punta, para mejorar la capacidad de la cadena de valor de los productos primarios nuestros, no es porque vamos a generar un crecimiento de energías limpias en lo que se refiere a energía eólica o fotovoltaica, y además, el Fondo ya está condicionando por ejemplo, a que el Gobierno se deshaga del Fondo de Garantía de Sustentabilidad, que es la garantía del pago de las Jubilaciones y Pensiones de Argentina. Este Gobierno en 30 meses utilizó 30 mil millones de dólares, de los 66 mil millones de dólares que tenía el Fondo de Garantía de Sustentabilidad, eso no está escrito en ningún lugar, pero este gobierno lo llevó adelante y la verdad es que no lo utilizó para pagar esa supuesta Reparación Histórica, porque eso lo hizo con los fondos que recaudó del Blanqueo de Capitales… (…)

YH: A ver, a ver… Juan Carlos Juárez, Juicios Mal Pagos, hay muchos reclamos por el tema “Reparación Histórica”, que algunos te dicen, no, yo estoy bien, yo cobre bien no tengo ningún problema, otros dicen, no, no es mi caso… a ver, se trata de una la ley de pagos de juicios Previsionales que se podía hacer en sede administrativa, Ustedes decían, Vos decías que era  un error, que debían pagarle lo que dictaminaban por juicio y no por el ajuste del Gobierno….bajamelo a tierra que hay mucha gente escuchando y nos va a leer el lunes…

JCJ: Bueno… un jubilado que tenía un juicio terminado y que estaba ya en la ejecución del pago de la sentencia, pongámosle una cifra, por 100 mil pesos, a través de la Ley de Reparación Histórica le pagaban en el mejor de los casos 60 mil pesos ¿Qué hizo ese jubilado? Se presentó a la Justicia y dijo “No, yo no acepto esto”… ¿Qué dijo la Justicia?, “Como Usted tiene una deuda con el Jubilado Rodríguez, por ponerle un apellido, esos 60 mil pesos que Usted le pagó, son a cuenta de lo que le tiene que pagar por lo que le corresponde, ¿por qué?… porque el Haber Previsional tiene carácter alimentario, entonces ahora tiene una andanada de juicios terribles, aun de aquellos que aceptaron en sede administrativa ese acuerdo. ¿Por qué?… Porque en el proceso jurídico de irretroactividad de las leyes no se pueden afectar derechos legítimos, y el derecho legítimo era que le liquidaron mal, o estaba en un juicio y ganó, o estaba en un proceso judicial que finalmente lo terminaba ganando, entonces eso se puede hacer con aquel que no le había iniciado un juicio, pero no con el que inició el proceso…

YH: Voy con otra pregunta… yo (hipotéticamente), no acepté la Reparación Histórica, acudí a la Justicia, tengo el juicio, tengo una  sentencia, y tengo 72 años , me explicaba antes de ayer una persona, incluso es periodista, y me dice… ¿sabes lo que va a suceder? Que no voy a ver, que no voy a cobrar absolutamente nada, tengo 72 pirulos y en la misma Justicia me dicen, “sí, pero esto anda a saber si te lo pagan y cuándo te lo pagan”…

JCJ: Bueno, lo que pasa es que tiene que hacer una ejecución de sentencia… lo que tiene que hacer es que liberen un oficio donde le van a embargar algún bien del instituto, de la Anses…

YH: Es terrible esto…

JCJ: Es que es así…

YH: ¿Son muchos los casos?

JCJ: Y sí. Sí. La inmensa mayoría… si hoy se despierta la catarata de juicios tenemos que estar pensando que va a haber arriba de 300 mil juicios…

YH: Vuelta de página, entiendo que estuviste representándonos. Que has viajado. Cambio climático, Medioambiente, entre tantas cosas lo que uno lee, pero a distancia, lo que han hecho los dinamarqueses, Alemania, residuos, energías limpias, soluciones hídricas… ¿Qué has podido ver?

JCJ: Bueno, arranquemos por el tema Residuos, en el tema residuos lo que ellos llevan adelante es un proceso de Termo Valorización, que es o que pretende hacer el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, o por lo menos que pone como título, en ese sentido yo vi en Alemania y en Copenhague que ellos con un proceso de reducción a través de la incineración de los residuos, generan Energía Eléctrica, generan Gas, y Agua Caliente. Todo eso, obvio que se vende. Porque inclusive el agua caliente la utilizan para que no se congelen las veredas en la ciudad, y también se lo transfieren a edificios que ya fueron construidos con ese mecanismo para que les llegue el agua caliente a través de una Red. (…) Lo hacen en Berlín, lo hacen en Copenhague, en zonas nuevas, y por ejemplo en el caso de Berlín, buena  parte del gas que producen lo utilizan como combustible de los vehículos que tienen para los residuos. Y la energía eléctrica la utilizan para alumbrado público y también se le vende a empresas, para que vos te des una idea, en el ejercicio de 2017, la Planta de Tratamiento que es una Empresa Publico Privada, les dejó un superávit de 12 millones de euros. Lo que los frentistas pagan por el tratamiento de los Residuos es un promedio que va de los 300 a los 400 euros anuales. Y hacen todo, se podría decir de mantenimiento, de saneamiento de la Ciudad en materia de Residuos. (…) el Estado con una Empresa Privada (…) Un sistema Mixto, el Directorio que designa el Gobierno Federal, y el resto es todo personal de Carrera, a nosotros nos atendieron el Gerente de RRPP y el Gerente de Planta, un ingeniero, y nos explicaron todo el proceso. Lo interesante del proceso es que se puede hacer a escala. Yo pregunte, porque… vivo en Lujan, a ver un distrito que tiene más de 120 mil habitantes, y me dice, se puede hacer a escala.

YH: ¿Inversión?

JCJ: Y, la inversión varía, porque si nosotros queremos tener todo el proceso que es con generación de energía, tiene un costo que es el costo más alto, y si (…) sin generación de energía tiene otro costo. Un dato que es muy significativo, ellos solamente recuperan el metal, no recuperan el papel, ni plásticos ni nada, solo el metal.

YH: Cuando me decís que no lo recuperan es porque lo queman…

JCJ: Exactamente. Lo incineran. Y el dato es que cuando llegue al lugar no podía creer que estaba en una Planta de Tratamiento de Residuos, no había olores, no había moscas, no había ningún residuo tirado por ningún lado, y no había humo…

YH: ¿Y de qué manera lo hacen?

JCJ: Tienen grandes hornos Pirolíficos… Horno a fuego, que son como de micro ondas que también reducen residuos, ya están con nuevas tecnologías, y eso reduce el proceso de “lavado de humo”,  por distintas chimeneas, que al final del día prácticamente es muy poco lo que se tira al exterior. Solo hay vapor, por la generación del agua caliente, como se almacena previamente en un gran recipiente, bueno, eso genera un vapor.

YH: Dos minutos me queda Juan Carlos y no quiero desaprovecharlos (…) ¿Y el tema de Seguridad Social allí, cómo es exactamente?

JCJ: La reunión fue con el Secretario de Seguridad Social y su Equipo, (Alemania), tiene mucha similitud con nuestro sistema, cubre discapacitados, cubren pensiones a la vejez, por edad avanzada, por aportes normales, pero además les permiten tener un aporte, a un seguro de retiro en paralelo, que lo administra el sector privado y el sector público, donde el trabajador hace un aporte adicional y la patronal también. Pero el piso de la Seguridad Social lo brinda el Gobierno Federal de Alemania. Ellos dicen, es la Solidaridad del Joven y del Adulto Mayor. Lo que produce el Joven hoy, lo recibe el Adulto Mayor hoy. Y ese Joven lo recibirá mañana. Es decir, hacen todo un proceso, una cadena virtuosa, de lo que es el Sistema de la Seguridad Social. La verdad

YH: ¿Tienen más jóvenes que gente grande, como es el tema con ellos?

JCJ: No. No, es casi una paridad, porque ese es un problema en el mundo hoy. Por el tema de la mayor expectativa de vida. Ellos tienen hoy casi uno a uno. Lo que pasa es que el Estado juega muy fuerte en el sistema, por los aportes, y tienen un piso en una pensión de 450 euros y el tope para cobrar una pensión (ellos le llaman pensión a la jubilación) es de 3000 euros

YH: La ultima… Instituto de Promoción Social, Cajas Previsionales en la Pcia. De Buenos Aires, otra. ¿Qué va a pasar? ¿Va a haber algún cambio? ¿Te ha llegado algo o se mantiene todo cómo está?

JCJ: Se mantiene todo como está, ahora tengo la obligación, he trabajado toda mi vida en esto, hay que poner atención haciendo un estudio actuarial muy serio, muy completo para el IPS, y ver qué medidas tenemos que tomar en el mediano y largo plazo, para que no nos pase lo mismo que pasa en Nación. Que terminamos teniendo cada vez menos aportantes, porque el gobierno de la Pcia. De Buenos Aires toma mucho personal contratado a través de Monotributo y eso no aporta al IPS, le pagamos con plata de la Pcia. De Buenos Aires y desfinanciamos el sistema previsional.

YH: ¿Y cuál es la solución?

JCJ: Que esos trabajadores se reincorporen como tasa de reposición de cada uno de los jubilados que se van dando en la provincia, pero además hay que mejorar el nivel de aporte del Gobierno de  la provincia y de los municipios, porque aportan solo  el 12% y para mi tendrían que estar aportando el 16%…

AUDIO

 

 

 

***

Santiago Labella- Gte Comunicaciones Ford Argentina.-

 

18:37 HS

Introducción de Yayo H.

Ford Argentina presentó novedades de Transit en un evento exclusivo para la prensa, en La Herencia, Pilar. Con el objetivo de ofrecer más opciones del referente mundial en vehículos comerciales, Ford introduce dos nuevas versiones a la línea Transit en Argentina: la nueva Transit Van Mediana y la renovada Transit MiniBus (17+1).
La oferta de Ford respecto a Transit queda de la siguiente manera: Van Mediana; Van Mediana con techo elevado; Van Larga con techo elevado; Chasis y MiniBus (17+1).
La Transit Van Mediana ofrece un volumen de carga de 9,5 m3, mientras que la Van Mediana con techo elevado ofrece 10,7 m3. A su vez, la Van Larga con techo elevado otorga 12,4 m3. Por último, para aquellos clientes cuya principal actividad es la de transporte de pasajeros, la versión Minibús tiene la capacidad de transportar 17 personas sentadas más el conductor.
Con el lanzamiento de la Transit Van Mediana Ford comienza a participar en el sub-segmento de Vans con volumen de carga menor a 10 m3 el cual representa el 38% del segmento de Vans.

Conversamos con Santiago Labella, Gerente de Comunicaciones de Ford Argentina, acerca de este tema, precios, y cómo ve el mercado hoy.

Conceptos SL-

SL: Claramente el ámbito del mercado esta súper competitivo, pero en crecimiento, la expectativa de Ford para Transit es la misma que Ford tiene en el mundo, que es ser referente de mercado (…) Ford con Transit vuelve a honrar la promesa de democratizar la tecnología, trayendo tecnología particularmente aplicada a Seguridad, con un equipamiento inédito para el mercado. El control por Voz, columna regulable en altura y profundidad, control de estabilidad en toda la gama, control de balanceo de carga, control de balanceo de tráiler, asistente de arranque en pendientes, son cosas que no todos los competidores pueden decir que traen (…) Tenemos tres opciones, Chasis, tenemos Van y acabamos de relanzar el Mini Bus, y también estamos incorporando una Van, la más pequeña, que es una Van Mediana con techo bajo, con la cual pasamos a participar y competir en un segmento donde hasta ahora no estábamos, que son las Van Medianas con menos de 10 M3 de carga.(…) Motor 2.2 Puma, que tiene mucho para ofrecer, es un motor extremadamente confiable, dócil, flexible, que eroga en la Transit Van y en la Chasis 125 caballos de fuerza y en el Bus, por su configuración 135 HP, estamos muy contentos, los consumidores y los usuarios nos dicen que también, sí que hay Motor Puma para rato.(…) Los precios ya están publicados, los acabamos de mostrar (Imagen)…

 

 

…arrancan en 785 mil pesos, (…) lo que queremos transmitir es la novedad de la Facturación Directa, desde Ford hacia los clientes, pero con entrega siempre a través de un Concesionario Oficial, por qué hacemos esto?, porque nuestras investigaciones y nuestra razón de ser para satisfacer las necesidades de los comerciales, es a disponibilidad, el stock en su configuración requerida por los clientes, sea lo más veloz posible, “esto lo vamos a lograr con este stock centralizado y esta facturación directa”. (…) El vehículo se mueve físicamente de Fábrica al Concesionario, del Concesionario al Cliente, pero la facturación y la elección del estado centralizado esta en Ford” (…)

Mercado: El Pan Un Millón de unidades sigue en marcha, yo creo que es una de las iniciativas más importantes que ha encarado este gobierno, porque ha sentado en una sola mesa a todos los interesados (stall holder), y la verdad que el trabajo en conjunto se está haciendo, lleva su tiempo, estamos transformando y adaptándonos a un cambio que es muy importante pero que va a llevar su tiempo de trabajo. Mayo volvió a cerrar con cifras records, pero sabemos todos que se está produciendo una desaceleración en la demanda, vamos viendo  monitoreando como sigue la industria, ya estamos en junio, de junio en adelante, pero 2018 sigue siendo un año fantástico para los volúmenes de patentamientos. (…) No vemos una recesión, creemos que el consumidor está expectante, a ver qué sucede. Los patentamientos han bajado su ritmo, ese es un hecho de la realidad, y tenemos que seguir viendo como sigue para adelante (…) en nuestros planes, y creo que en el de Adefa como de las Automotrices está 2018 como un gran año en lo que hace a volumen de patentamientos, inclusive con esta desaceleración que se ve en las últimas semanas.

Ranger: estamos realmente muy bien. Estamos muy contentos con lo que hicimos de Ranger Experience, acabamos de lanzar también tecnologías únicas en el segmento como el Control de Velocidad Crucero Adaptativo, el Mantenimiento de Carril, están posicionando a Ranger como un Vehículo Único en su Categoría. “Nos gusta hablar de que Ranger es el primer vehículo comercial de Ford que está incorporando en el país, tecnologías Semi Autónomas, y la verdad es que estamos muy orgullosos

AUDIO SANTIAGO LABELLA

 

 

***

Pase con Radionautas-Cali Cerruti-

 

AUDIO-Comentarios de Cali Cerruti y Yayo Hourmilougue-

 

 

Final Yayo lee parte del Poema de Borges; “Remordimiento”-

Mis padres me engendraron para el juego
arriesgado y hermoso de la vida,
para la tierra, el agua, el aire, el fuego.
Los defraudé. No fui feliz. Cumplida

no fue su joven voluntad. Mi mente
se aplicó a las simétricas porfías
del arte, que entreteje naderías.

Me legaron valor. No fui valiente.
No me abandona. Siempre está a mi lado
La sombra de haber sido un desdichado.

 

***

 

 

ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

Nuestras direcciones, en Twitter @laquintapatawy,

en Face,  @LaQuintaPataPrograma

LINKEDIN: PYME UNIPERSONAL.-LA QUINTA PATA

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WEYA

 

ALICIA FIDALGO; “WEYA Producciones” L5pweya@gmail.com

(011) 15-5064-3694

SILVINA PERALTA; “Weya Administración” Administracion@weyaPR.com

(011) 15-5502-5085

 

 

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OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 964​

 

 

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTAPATA-ALEJANDRO PAZOS, SCANIA- CYNTHIA GIOLITO CIUDADANÍA CORPORATIVA SAMSUNG.

 

“La reforma Previsional que no debería ser”. YAYO H. LaQuintaPata.

 

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18:17 HS.-ALEJANDRO PAZOS Gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina-

 

CONCEPTOS

Argentina vista hoy desde el Exterior-

(…) no solamente nos ven bien de afuera, una gran señal de ello es que recientemente tuvimos la visita esta semana (…) del Presidente Global de Scania (…) tuvimos el honor de recibirlo en nuestras instalaciones, que visite concesionarios, está muy contento con esta nueva etapa de Argentina (…) Scania está presente en más de 114 países y Argentina está en el Top Ten de ventas tanto de (…) camiones, como ómnibus, motores industriales, como marinos (…)

Sustentabilidad-

Scania a nivel Global repensó su posicionamiento (…) y hoy por hoy lo que buscamos es liderar este cambio hacia un sistema de Transporte Sustentable (…)una cosa es decirlo, pero lo manifestamos en concreto, pudiendo ofrecer en todos los mercados el rango más amplio de tecnología alternativas, en combustibles alternativos (…), por supuesto dependiendo la matriz energética que tenga el país…

(…) el mundo está haciendo electrificación y nosotros lo vemos a esto, el desarrollo que hay en Europa en materia de motores eléctricos, pero también hay que ver en los países donde van a aplicar esa energía como se gestiona, como se genera esa energía… (…)

Infraestructura necesaria-

(…) la electricidad ya es un hecho y la solución más limpia a nivel global, en países en vías de desarrollo (…) en gran parte de Latinoamérica hay que explorar otras formas de combustibles alternativos hasta tanto la generación de electricidad provenga de fuentes (…) es decir (…) ese camino que está transitando Argentina con nuevos Parques Eólicos, hablaste recién de YPF, está generando un nuevo Parque Eólico, hay distintos emprendimiento (…)

Energías Alternativas-

Argentina tiene la suerte de tener mucho gas y tenemos grandes desarrollos, Vaca Muerta sin ir más lejos, que nos va a dar mucho gas, energías alternativas a lo que es combustibles fósiles (…)

Scania y el Biodiesel-

(…) y con aplicaciones (con biodiesel) muy severas, la recolección de residuos en grandes ciudades, son vehículos pesados pero que arrancan, paran, arrancan, paran, tienen una exigencia con la compactadora, muy extenuante…(..) pusimos en funcionamiento un vehículo 100% Biodiesel durante un año y los resultados fueron óptimos en cuanto a emisiones, el combustible viene de origen no fósil, y por otro lado se desarmó íntegramente el motor y no vimos ningún desgaste prematuro de ninguna pieza, con lo cual  hoy nuestros vehículos soportan, es un hecho (…)

GNC-

y por supuesto el gas va a ser el segundo gran paso y estamos en pleno desarrollo en materia de vehículos urbanos para transporte de pasajeros, que sean a Gas, y recientemente en Europa se presentó un vehículo a Gas Natural Comprimido que tiene una autonomía de 1.600 kilómetros (…) con los tanques que tienen disponibles…

Sociedad y Empresa-

(…) nuestra Misión es también devolverle algo (…) por eso nuestra Planta (…) realiza con San Miguel de Tucumán, y la localidad de Colombres que queda muy pegadito (…) distintas acciones sociales.(…) tenemos proyectos de reciclado del tratamiento de todo el tema del agua, con esa agua regamos, tenemos un reservorio de agua donde sembramos peces, tenemos el proyecto de Álamos, y hay distintas actividades que se hacen en conjunto con la Red de  Banco de Alimentos (…)

Reducción de Dióxido de Carbono en emisión de motores-

(…) cuando se anunció en 2010 era bastante ambicioso, de reducir al 50% la emisión de Dióxido de Carbono (…) de poder volvernos limpios, y ahora el Proyecto es mucho más ambicioso, hubo una redefinición (…) y no solamente vamos al 50%, sino reducir lo máximo que se pueda, es decir ir al extremo máximo posible según las tecnologías vigentes en el mundo… (…)

Clientes-

(…) somos el único caso del sector Automotriz que hace vehículos pesados a medida… (…) cada camión es único e irrepetible, y se entra en proceso de producción con el nombre y apellido del cliente al cual fue asignado y se especifica la actividad para la cual va a ser asignado a ese cliente (…) la idea es darte la herramienta adecuada para lo que vos tenes que hacer… (…) y esto lo permite el Sistema de Acción Modular que tiene Scania (…) como si fuera un “lego” (…) podemos hacer casi 1.400 tipos de vehículos distintos (…) esa tecnología que mencionabas, el Shot Peening, una tecnología de punta que nosotros incorporamos hace unos años en nuestra Planta de Tucumán, es un robot que lo que hace es bombardear con distintos gramajes las piezas, para alterar molecularmente los engranajes, las piezas vitales del tren motriz que tiene el vehículo y de esa manera darle mayor resistencia.(…) un poco el gran secreto de esto es no solamente las materias primas, sino todo el proceso de forjado, de templado, los hornos de tratamiento térmico que hay en Tucumán, y por supuesto el proceso final de Shot Peening, que altera molecularmente la pieza y le da una robustez muy por encima de lo necesario. (…)

(…) el 98% de los componentes que están presentes en un vehículo son susceptibles de ser reciclados…

(…)en una semana vamos a hacer el anuncio de otro paquete de inversiones que se va a hacer en la Planta de Tucumán, que arranca este año hasta el 2020 por el desarrollo de una nueva caja de cambio que (…) se va a fabricar aquí en Argentina para todo el mundo (…)

Inversiones-

inversiones en la Red de Concesionarios, en lo que va de este año, se ha abierto un nuevo concesionario en Resistencia, y cuando decimos “abrimos”, no es una oficina comercial, sino Talleres con mano de obra local, con Capacitación, con todo un movimiento para la sociedad y recientemente en Olavarría abrimos otro Taller especializado para estar cada vez más cerca de los clientes y (…) tenemos planes para abrir ahora en Villa María, vamos a hacer una relocalización de Concesionario en Pacheco, y también estamos por abrir el primer Concesionario de Vehículos Pesados en Vaca Muerta, en Añelo…

(…) tenemos Concesionarios que ya están atendiendo 24 horas, es tanta la demanda, tuvimos en este último año un crecimiento muy fuerte en lo que fue la construcción urbana, la obra pública, que llegó a qué vehículos pesados, de construcción, peras hormigoneras, bateas, etc., se requieran, y no puedan parar durante el día, con lo cual todo lo que es mantenimiento para esos equipos lo hacemos durante los turnos nocturnos….

Anuncios-

(…) Nos vamos a ver seguramente con algunas novedades en materia de motores y sectores nuevos en los que estamos entrando, el próximo miércoles te enterarás más, un placer y un honor (…) estar un poquito más cerca con tu audiencia…

DESGRABACIÓN Completa-

YH: Antes que nada, y a partir de tus viajes este año, ¿Cómo nos están observando desde el exterior en esta etapa donde Argentina se juega desde lo Macro, para lograr nuevos mercados?

AP: Mirá, no solamente nos ven bien de afuera, una gran señal de ello es que recientemente tuvimos la visita esta semana (…) del Presidente Global de Scania (…) tuvimos el honor de recibirlo en nuestras instalaciones, que visite concesionarios, está muy contento con esta nueva etapa de Argentina, él recordaba cuando dio unas palabras a todo el Personal de la Empresa el día miércoles en la Unidad Comercial, recordaba hace dos años que también nos visitaba y estábamos justo en período de elecciones, todavía no sabíamos de resultados(…) y había una gran esperanza por delante de que el mercado iba a despegar y empezar a crecer, y (…) hoy lo pudimos ver en concreto luego de todo  este año, y bueno, fue un poco el motivo de repetir esta visita y ver cómo estaba la operación de Argentina porque sin dudas Argentina es uno de los mercados más importantes de Scania a nivel global, Scania está presente en más de 114 países y Argentina está en el Top Ten de ventas tanto de (…) camiones, como ómnibus, motores industriales como marinos, es un gran orgullo, y un honor (…)que el Presidente Global y todo el Directorio Mundial de Scania, nos visiten asiduamente como ha sido en estos últimos años…

YH: Cambio climático, urbanización, poblaciones que van creciendo, y la relación con el transporte. Scania afronta estos desafíos buscando una sustentabilidad permanente, innovando, y en medio de temas como negocios,  sociedad y medioambiente. En el reporte de sustentabilidad, Ustedes lo llaman Soluciones del futuro ¿Cómo estamos con estos temas?

AP: Por supuesto que Scania a nivel Global repensó su posicionamiento (…) y hoy por hoy lo que buscamos es liderar este cambio hacia un sistema de Transporte Sustentable, y esto (…) nosotros, porque una cosa es decirlo, pero lo manifestamos en concreto, pudiendo ofrecer en todos los mercados el rango más amplio de tecnología alternativas, en combustibles alternativos, (…) hoy por hoy somos la empresa que tiene la mayor diversificación de combustibles alternativos puesta a disposición de sus vehículos, por supuesto dependiendo la matriz energética que tenga el país…

YH: Ese es el tema más difícil…

AP: Claro, porque (…) el mundo está haciendo electrificación y nosotros lo vemos a esto, el desarrollo que hay en Europa en materia de motores eléctricos, pero también hay que ver en los países donde van a aplicar esa energía como se gestiona, como se genera esa energía…

YH: ¿Sabes, Alejandro?, mirá (…) ya probé unas 6 unidades de diferentes marcas (Híbridos, entre autos y un utilitario), terminamos con el mismo tema con los Ceos, con los representantes de Comunicación y Prensa, en alguna oportunidad estuvo YPF en el Autódromo… ¿y la infraestructura dónde está? ¿Cuándo?

AP: Bueno, ese es un poco el desafío y lo que nosotros marcamos cuando hablamos de Sustentabilidad y analizamos la cadena completa, desde la generación donde va a operar el vehículo hasta la  disposición final del mismo, por eso si bien la Electricidad es el futuro, no hay duda a nivel global, es un camino que ya arrancó en Europa y en los principales mercados de Europa, la electricidad ya es un hecho y la solución más limpia a nivel global, en países en vías de desarrollo (…) en gran parte de Latinoamérica hay que explorar otras formas de combustibles alternativos hasta tanto la generación de electricidad provenga de fuentes (…) es decir, que ese camino que está transitando Argentina con nuevos Parques Eólicos, hablaste recién de YPF, está generando un nuevo Parque Eólico, hay distintos emprendimiento, pero por supuesto que a futuro va a ser la electricidad, pero en el mientras tanto hay otra cantidad de combustibles alternativos como puede ser el gas, y Argentina tiene la suerte de tener mucho gas y tenemos grandes desarrollos, Vaca muerta sin ir más lejos, que nos va a dar mucho gas, energías alternativas a lo que es combustibles fósiles, que son sumamente interesantes para aplicar de manera inmediata en un mercado como Argentina, y otras pueden ser también biodiesel, que nosotros pusimos en funcionamiento desde hace más de un año…

YH: Scania es el único que está innovando con Biodiesel…

YH:… Y con aplicaciones muy severas, la recolección de residuos en grandes ciudades, son vehículos pesados pero que arrancan, paran, arrancan, paran, tienen una exigencia con la compactadora, muy extenuante…

YH: Con el pistón hidráulico…

AP: Exactamente… pusimos en funcionamiento un vehículo 100% Biodiesel durante un año y los resultados fueron óptimos en cuanto a emisiones, el combustible viene de origen no fósil, y por otro lado se desarmó íntegramente el motor y no vimos ningún desgaste prematuro de ninguna pieza, con lo cual  hoy nuestros vehículos soportan, es un hecho, 100% biodiesel, si bien estaban especificados para eso, queríamos de alguna manera constatarlo en prueba de campo y por supuesto el gas va a ser el segundo gran paso y estamos en pleno desarrollo en materia de vehículos urbanos para transporte de pasajeros, que sean a Gas, y recientemente en Europa se presentó un vehículo a Gas Natural comprimido que tiene una autonomía de 1.600 kilómetros (…) con los tanques que tienen disponibles…

YH: Impensado hace 5 años atrás…Acompañame… Planta de Tucumán, Procesos, lo que representa la unidad productiva de Scania dentro de este mercado global que abarca también Sudamérica por supuesto ¿Cómo se logra trabajar con el conjunto de la comunidad donde han conseguido sembrar peces en una laguna, modo de garantizar un testimonio biológico, si se muere un pez el agua no está bien…  y plantar 800 álamos….

AP: Mirá, el tema es que estamos convencidos que las empresas interactuamos en una sociedad y somos parte en esa sociedad, nos debemos a esa sociedad, el 100% de la gente que trabaja en nuestra Planta Industrial proviene de la sociedad, con lo cual nuestra Misión es también devolverle algo (…) por eso nuestra Planta (…) realiza con San Miguel de Tucumán, y la localidad de Colombres que queda muy pegadito (…) distintas acciones sociales. No buscamos mucho la difusión, porque entendemos que el Valor Agregado es el que nosotros le queremos dar a la comunidad sin un retorno de imagen de Marca porque es nuestro deber y obligación por todo lo que nos da la sociedad… así que como vos bien decís, tenemos proyectos de reciclado del tratamiento de todo el tema del agua, con esa agua regamos, tenemos un reservorio de agua donde sembramos peces, tenemos el proyecto de Álamos, y hay distintas actividades que se hacen en conjunto con la Red de  Banco de Alimentos (…), a nivel nacional, que ayudan en rescate de alimentos para poder llevarlo a comedores, y ahí nosotros colaboramos desde donde más sabemos (…) desde el espertis que tenemos, porque esponsorear económicamente lo puede hacer cualquier marca, pero (…) trabajamos desde la logística en tratar de solucionarles los temas que para ellos son una gran preocupación, pero en los que nosotros somos expertos, entonces tratamos de trabajar entre ejes en los que nos sentimos cómodos, para agregar valor a la (…) RSE…

YH: Voy con las últimas, Scania se ha propuesto ya desde 2010 reducir a la mitad el consumo de energía en todas las operaciones y han fijado una fecha, 2020, lo que implica investigación y desarrollo, hablo de Europa, de Asia, de Latinoamérica… ¿se llega con todo este proyecto?

AP: Mirá, cuando se anunció en 2010 era bastante ambicioso, de reducir al 50% la emisión de Dióxido de Carbono (…) de poder volvernos limpios, y ahora el Proyecto es mucho más ambicioso, hubo una redefinición (…) y no solamente vamos al 50% sino reducir lo máximo que se pueda, es decir ir al extremo máximo posible según las tecnologías vigentes en el mundo… (…) lamentablemente tenemos un planeta solo que es en el que vivimos  y el Planeta no tiene un plan B (…) y es por eso que somos líderes en el desarrollo de combustibles alternativos…

YH: Voy a simplificar la última pregunta y te libero con la respuesta…Hay un concepto de intercambio global En Sudamérica a partir de Scania, hablamos de componentes, hablamos de vehículos completos. ¿Continúan con el Sistema de Producción modular?, digo, modelos específicos para cada cliente en argentina, esto en cuanto a segmentos y unidades de negocios, y lo otro es, este proceso Shot Peening, que permite aumentar la resistencia a la fatiga de los productos entre un 30 y 40%, porque esto además salva vidas, no solo se trata de economía, explícame un poco esto…

AP: Bueno… a la primera parte de la pregunta, Sí, es parte de nuestro negocio estratégico de poder dar soluciones a medida a nuestros clientes, somos el único caso del sector Automotriz que hace vehículos pesados a medida…

YH: Quiero un camión así, con estas características para este laburo… y lo tengo…

AP: Claro, exactamente, son parecidos pero cada camión es único e irrepetible, y se entra en proceso de producción con el nombre y apellido del cliente al cual fue asignado y se especifica la actividad para la cual va a ser asignado a ese cliente (…) la idea es darte la herramienta adecuada para lo que vos tenes que hacer… (…) y esto lo permite el Sistema de Acción Modular que tiene Scania (…) como si fuera un “lego” (…) podemos hacer casi 1400 tipos de vehículos distintos. Y esa tecnología que mencionabas, el Shot Peening, una tecnología de punta que nosotros incorporamos hace unos años en nuestra Planta de Tucumán, es un robot que lo que hace es bombardear con distintos gramajes las piezas, para alterar molecularmente los engranajes, las piezas vitales del tren motriz que tiene el vehículo y de esa manera darle mayor resistencia. Scania está reconocido a nivel global, el acero sueco más que nada por sus cualidades de resistencia, de que es algo duradero (…), un poco el gran secreto de esto es no solamente las materias primas, sino todo el proceso de forjado, de templado, los hornos de tratamiento térmico que hay en Tucumán, y por supuesto el proceso final de Shot Peening, que altera molecularmente la pieza y le da una robustez muy por encima de lo necesario y de esta manera se garantiza un producto confiable(…) que no falla…

YH: …el 98% del peso de un Scania, está hecho de material que puede ser reciclado, un número que no alcanza ninguna otra marca…. Me han informado ¿el dato, es correcto?

AP: Sí, también hicimos un estudio, donde el 98% de los componentes que están presentes en un vehículo son susceptibles de ser reciclados…

YH: Finalmente, inversiones, en Argentina… u$s 83.000.000, pero esto fue en el período 2011-2015, ¿Cómo estamos ahora y cómo se continúa?

AP: Mirá, en una semana vamos a hacer el anuncio de otro paquete de inversiones que se va a hacer en la Planta de Tucumán, que arranca este año hasta el 2020 por el desarrollo de una nueva caja de cambio que (…) se va a fabricar aquí en Argentina para todo el mundo, y por supuesto siguen las inversiones en la Red de Concesionarios, en lo que va de este año, se ha abierto un nuevo concesionario en Resistencia, y cuando decimos “abrimos”, no es una oficina comercial, sino Talleres con mano de obra local, con Capacitación, con todo un movimiento para la sociedad y recientemente en Olavarría abrimos otro Taller especializado para estar cada vez más cerca de los clientes y (…) tenemos planes para abrir ahora en Villa María, vamos a hacer una relocalización de Concesionario en Pacheco, y también estamos por abrir el primer Concesionario de Vehículos Pesados en Vaca Muerta, en Añelo…

YH: Bien, bien… (…) vos sabes que los Concesionarios y la Posventa, naturalmente implican el crecimiento en el país, eso ustedes lo conocen mejor que nadie…

AP: Sin lugar a dudas…y de hecho tenemos Concesionarios que ya están atendiendo 24 horas, es tanta la demanda, tuvimos en este último año un crecimiento muy fuerte en lo que fue la  construcción urbana, la obra pública, que llegó a qué vehículos pesados, de construcción, peras hormigoneras, bateas, etc., se requieran y no puedan parar durante el día, con lo cual todo lo que es mantenimiento para esos equipos lo hacemos durante los turnos nocturnos….

(…) Nos vamos a ver seguramente con algunas novedades en materia de motores y sectores nuevos en los que estamos entrando, el próximo miércoles te enterarás más, un placer y un honor (…) estar un poquito más cerca con tu audiencia…

AUDIO

 

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18-37 HS.-Cynthia Giolito, Senior Manager de Ciudadanía Corporativa de Samsung.

CONCEPTOS

Samsung Tech Institute (…) es  un Programa para quienes todavía no lo conocen, que tiene como dos grandes patas, una de formación personal para los chicos que están terminando la escuela secundaria, incluso para chicos que no han terminado la secundaria y la han dejado por distintas razones, con una parte en formación de habilidades personales, para la vida y para el trabajo, y una pata técnica, muchos de esos contenidos están en el sitio web que lanzamos a mediados de año, y que tiene orientaciones técnicas para fortalecer a los chicos y a los jóvenes en su empleabilidad en el mundo de la tecnología… (…) tenemos que tener una mirada primero de cómo los chicos se van formando en lo que es la alfabetización digital, en el conocimiento de la tecnología, no solo en lo que es el uso de un teléfono móvil, o el uso de una computadora para lo social y el entretenimiento, sino como la empiezan a utilizar para actividades que el día de mañana van a ser para el trabajo, y después contenidos técnicos en desarrollo de Software, pero podemos empezar a hablar primero de inmersión tecnológica, después de primeros conocimientos de diseño web, lo que se llama Diseño y Maquetación Web, Lenguajes de Programación y también algo que parece muy técnico pero que es muy comercial, que es Marketing Digital (…) pero nosotros tenemos un sitio con materiales de capacitación para formar a los instructores, entonces en esta etapa lo que  buscábamos era generar alianzas con distintas organizaciones, con distintas instituciones educativas o gubernamentales y empezara formar Capacitadores, y en una segunda instancia estamos analizando abrirlo como sitio online para cursar  directamente… Hoy es muy útil para Profesores, digamos… (…) siempre articulados con socios, porque una característica que priorizamos es trabajar en equipo con distintos aliados, como es el caso de Cañuelas, como es el caso de Río Grande, que justo este miércoles que viene vamos a celebrar la 4° Edición del Centro con muchos chicos que se formaron ahí y que hoy ya están trabajando en distintas Plantas y en distintos lugares y empresas de la ciudad de Río Grande… pero siempre era presencial, Yayo, era que nosotros formamos 25 chicos, los acompañamos durante 4, 6 o 9 meses dependiendo de la orientación técnica y el curso… pero nos quedábamos ahí, entonces el sitio Online era una apuesta de dejar Capacidad Instalada, formar capacitadores que puedan replicar en más y más chicos y no solo quedarnos con la realidad de 25 por año, sino que llegue a 100, a mil, y a más… porque (…) tenemos una Obligación Ciudadana para formar más chicos, para el empleo, para el fortalecimiento, para el emprendimiento…  (…)

 

Samsung y Entropía-

… es para emocionarse…  tuvimos una presentación de Entropía en el auditorio de la UTN ahí en la calle Medrano, en la Ciudad de Buenos Aires y fue increíble ver primero a muchos chicos que quieren anotarse en Entropía y venían con sus Directores o Profesores de distintas escuelas de la Ciudad muy interesados, muy concentrados en lo que el Ingeniero (Jorge) Almiña, que es el líder del proyecto desde la UTN les contaba. Entropía también, es una apuesta distinta al desarrollo joven y a la educación… Samsung en alianza con la UTN para fortalecer todo lo que es conocimiento y aplicación en matemática, física, química para que los chicos se preparen y consoliden ese conocimiento para animarse y estar preparados para una carrera en Ingeniería. A veces pasa que a un chico le gusta la Ingeniería  o tiene una idea o una vocación y dice, “no, no, no, no, la ingeniería es muy difícil… y no lo voy a poder hacer”. Los chicos se anotan como una decisión voluntante, particular y ya adulta, para cursar sábados a la mañana como un apoyo, ya para entrar a una de las carreras de ingeniería de la UTN.(…) Y terminan pasando por un proceso de Contenidos Digitales, Aprendizaje Invertido, Campus Universitario Online, hay muchísimas actividades, por ejemplo este año fueron al Parque de la Costa específicamente preparado por la UTN para medir  la altura y la velocidad de las montañas rusas, la verdad que han hecho cosas aplicando la matemáticas y la física de una manera increíble y terminan muy fortalecidos…

Innova, Inmunova, Mamotest y Machi-

(…) es otra iniciativa muy fuerte donde lo que nosotros nos propusimos es acompañar al ecosistema de Emprendedores e Innovadores que transforman al mundo con ciencia, con tecnología y con una mirada de futuro y de impacto significativo ¿no? Se hizo una convocatoria donde se presentaron más de 100 proyectos (…) finalmente llegaron a premiarse estos tres Proyectos que vos mencionas, Inmunova, que es (…) una vacuna para combatir el síndrome urémico hemolítico (…) Mamotest, que es una red de tele mamografías que a distancia busca combatir el cáncer de mamas, acercando la tecnología a las comunidades más aisladas o más desfavorecidas con altísima innovación, no solo tecnológica sino fundamentalmente social,  y finalmente Machi, que nace como un proyecto con una idea de cómo la realidad virtual y la producción de contenidos audio visuales “En Realidad Virtual”, que es una tecnología especifica con las gafas o con los cascos, cómo eso puede acompañar y generar el bienestar de aquellas personas que hoy están viviendo y transitando un tratamiento que puede ser de quimioterapia o de hemodiálisis, tratamiento médico que pueden ser más difíciles y donde la realidad virtual los puede transportar  a un momento de mayor bienestar … Machi ha logrado cosas maravillosas, está haciendo esto en Buenos Aires y en la Ciudad de Neuquén (… ) una mayor calidad de vida… felicidad.

DESGRABACIÓN Completa-

YH: Allá por julio de este año, se lanzó una Capacitación Online, ¿cómo ha funcionado hasta ahora?

CG: Estamos trabajando con este programa (…) que existe en Argentina y estamos felices de tenerlo en distintas partes del mundo, un Programa para quienes todavía no lo conocen que tiene como dos grandes patas, una de formación personal para los chicos que están terminando la escuela secundaria, incluso para chicos que no han terminado la secundaria y la han dejado por distintas razones, con una parte en formación de habilidades personales, para la vida y para el trabajo, y una pata técnica, muchos de esos contenidos están en el sitio web que lanzamos a mediados de año, y que tiene orientaciones técnicas para fortalecer a los chicos y a los jóvenes en su empleabilidad en el mundo de la tecnología…

YH… Desarrollo de Software por ejemplo estamos hablando  y otros tipos de conocimientos prácticos…

CG: Exactamente. Lo que nosotros vemos es que desde los chicos chicos en las escuelas, hasta los adolescentes incluso los adultos, que tenemos que tener una mirada primero de cómo los chicos se van formando en lo que es la alfabetización digital, en el conocimiento de la tecnología, no solo en lo que es el uso de un teléfono móvil, o el uso de una computadora para lo social y el entretenimiento, sino como la empiezan a utilizar para actividades que el día de mañana van a ser para el trabajo, y después contenidos técnicos en desarrollo de Software, pero podemos empezar a hablar primero de inmersión tecnológica, después de primeros conocimientos de diseño web, lo que se llama Diseño y Maquetacion Web, Lenguajes de Programación y también algo que parece muy técnico pero que es muy comercial, que es Marketing Digital. Hoy el Comercio tiene mucha vida, de hecho en las redes, dentro de los espacios de Internet todos lo vivimos como consumidores o como comerciantes, como empresarios, entonces que los chicos se vayan formando en MD es una apuesta que nosotros hicimos y que está también reflejada en este sitio online…

YH: ¿Cuánto dura esto? Hay gente que nos está escuchando, hay chicos jóvenes, mileniams… Se decide ingresar a la página, anotarse, comenzar, digo, cuanto tiempo va a estar, porque la ansiedad es lo primero de los chicos jóvenes y lo que preguntan…

CG: Sí, claro, primero les vamos a contar algo importante, éste año, desde que lanzamos el sitio, lo que nosotros apuntamos es que ese material estuviera preparado en una primera instancia para capacitar instructores, entonces, que me ha pasado, chicos jóvenes que han entrado, ven que no pueden hacer el curso porque ven materiales y nada más (…) pero nosotros tenemos un sitio con materiales de capacitación para formar a los instructores, entonces en esta etapa lo que nosotros buscábamos era generar alianzas con distintas organizaciones, con distintas instituciones educativas o gubernamentales y empezara formar capacitadores, y en una segunda instancia estamos analizando abrirlo como sitio online para cursar  directamente… Hoy es muy útil para Profesores, digamos…

YH: … como analizo la pedagogía y tanto más desde una pantalla, no debe ser nada sencillo tampoco…

CG: Exacto. Además nosotros veníamos haciendo hasta ahora los distintos cursos o “centros” como los llamamos, del  Tech Institute en distintas ciudades, siempre articulados con socios, porque una característica que priorizamos es trabajar en equipo con distintos aliados, como es el caso de Cañuelas, como es el caso de Rio Grande, que justo este miércoles que viene vamos a celebrar la 4° Edición del Centro con muchos chicos que se formaron ahí y que hoy ya están trabajando en distintas Plantas y en distintos lugares y empresas de la ciudad de Rio Grande… pero siempre era presencial yayo, era nosotros formamos 25 chicos, los acompañamos durante 4, 6 o 9 meses dependiendo de la orientación técnica y el curso, pero nos quedábamos ahí, entonces el sitio Online era una apuesta de dejar Capacidad Instalada, formar capacitadores que puedan replicar en más y más chicos y no solo quedarnos con la realidad de 25 por año, sino que llegue a 100, a mil, y a más… porque (…) tenemos una Obligación Ciudadana para formar más chicos, para el empleo, para el fortalecimiento, para el emprendimiento…

YH: Samsung y Entropía, una forma de generar calidad educativa, te pego el salto a este tema, fue diseñado por el Departamento de Aprendizaje Visual, de la Secretaría de Cultura y Extensión Universitaria de la UTN, están ustedes allí, se llevó adelante con un equipo interdisciplinario,  pedagogía, académico y social ¿Cómo ha funcionado esto hasta ahora?

CG: Fue… es maravilloso, es para emocionarse… estuvimos hace poquito tuvimos una presentación de Entropía en el auditorio de la UTN ahí en la calle Medrano, en la Ciudad de Buenos Aires y fue increíble ver primero a muchos chicos que quieren anotarse en Entropía y venían con sus Directores o Profesores de distintas escuelas de la Ciudad muy interesados, muy concentrados en lo que el Ingeniero (Jorge) Almiña, que es el líder del proyecto desde la UTN les contaba. Entropía también, es una apuesta distinta al desarrollo joven y a la educación…

YH: Estamos hablando de Educación Pública, estatal… (…) que permite el pasaje de esos chicos por ahí, a un ámbito universitario ¿no?

CG:   Siempre… mira, uno de los chicos que hoy es tutor de Entropía, está en Tercer Año de la Facultad de Ingeniería empezó como estudiante en su último año de secundaria como la primera camada de Entropía, primero le cuento a los que escuchan, ¿Qué es entropía? Es un Programa que hacemos Samsung en alianza con la UTN para fortalecer todo lo que es conocimiento y aplicación en matemática, física, química para que los chicos se preparen y consoliden ese conocimiento para animarse y estar preparados para una carrera en Ingeniería. A veces pasa que a un chico le gusta la Ingeniería  o tiene una idea o una vocación y dice, “no, no, no, no, la ingeniería es muy difícil… y no lo voy a poder hacer”.

YH: Hay que derribar esa barrera…

CG: Entonces derribar esa barrera tiene que ver con apostar a conectar la escuela secundaria con la universidad, a llevar innovación educativa a los chicos, y a los docentes y a las aulas, entonces Entropía armó un aula Samsung dentro del Campus Universitario en Lugano, invitó a las escuelas públicas de la zona, de la Ciudad o del Conurbano, y los chicos se anotan como una decisión voluntante, particular y ya adulta para cursar sábados a la mañana como un apoyo ya para entrar a una de las carreras de ingeniería de la UTN.(…) Y terminan pasando por un proceso de Contenidos Digitales, Aprendizaje Invertido, Campus Universitario Online, hay muchísimas actividades, por ejemplo este año fueron al parque de la Costa específicamente preparado por la UTN para medir  la altura y la velocidad de las montañas rusas, la verdad que han hecho cosas aplicando la matemáticas y la física de una manera increíble y terminan muy fortalecidos…

YH: Bueno, quienes se inclinen por ingeniería, por carreras técnicas, no tengas dudas que ya de por sí tienen futuro en la Argentina que viene…

CG: Sí. La verdad que nosotros como representantes de una Empresa que hace Ciudadanía Corporativa así como otras empresas tienen proyectos de RS, nuestro rol es ¿cómo ayudamos? ¿Cómo acompañamos? En este caso a la juventud, a los adolescentes a los chicos de escuelas secundarias para fortalecerlos en su crecimiento, en su proyecto de vida, bueno, Entropía es un ejemplo muy claro (…)

YH: Aparecieron finalmente los ganadores de Innova, Inmunova, Mamotest y Machi ¿En qué consiste cada uno?

CG: Samsung Innova es otra iniciativa muy fuerte donde lo que nosotros nos propusimos es acompañar al ecosistema de Emprendedores e Innovadores que transforman al mundo con ciencia, con tecnología y con una mirada de futuro y de impacto significativo ¿no? Se hizo una convocatoria donde se presentaron más de 100 proyectos (…) finalmente llegaron a premiarse estos tres Proyectos que vos mencionas, Inmunova, que es (…) una vacuna para combatir el síndrome urémico hemolítico (…) Mamotest, que es una red de tele mamografías que a distancia busca combatir el cáncer de mamas, acercando la tecnología a las comunidades más aisladas o más desfavorecidas con altísima innovación no solo tecnológica sino fundamentalmente social,  y finalmente Machi, que nace como un proyecto con una idea de cómo la realidad virtual y la producción de contenidos audio visuales “en realidad virtual”, que es una tecnología especifica con las gafas o con los cascos, cómo eso puede acompañar y generar el bienestar de aquellas personas que hoy están viviendo y transitando un tratamiento que puede ser de quimioterapia o de hemodiálisis, tratamiento médico que pueden ser más difíciles y donde la realidad virtual los puede transportar  a un momento de mayor bienestar … Machi ha logrado cosas maravillosas, está haciendo esto en Buenos Aires y en la Ciudad de Neuquén (… ) la mayor calidad de vida… felicidad.

AUDIO

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

Nuestras direcciones, en Twitter @laquintapatawy,

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WEYA

 

ALICIA FIDALGO; “WEYA Producciones” L5pweya@gmail.com

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SILVINA PERALTA; “Weya Administración” Administracion@weyaPR.com

(011) 15-5502-5085

 

 

 

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OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 964​

 

 

 

 

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Todos los Derechos Reservados. Único Programa con este Título; LA 5PATA-LAQUINTAPATA. Y SUS ACRÓNIMOS, L5P, LQP. CON REGISTRO EN LA PROPIEDAD INTELECTUAL Y EN MARCAS PARA DIFERENTES FORMATOS.-

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Este mensaje es enviado respetando la legislación vigente acerca de correos electrónicos:

Sección 301, párrafo (a)(2)(C) de S.1618. Decreto S.1618. Título Tercero. Aprobado por las normativas internacionales sobre envío masivo. Incluye una forma de ser removido, y no es spam.

Este mensaje y la lista de suscriptores a la que es enviado cumple además con lo establecido en la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de “Habeas Data”) de la República Argentina.

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Entrevistas LAQUINTAPATA- PROGRAMA Agua y Saneamiento IWA 2017

“¿Brevedad Circular o Transformación?”.- Yayo H.-LAQUINTAPATA

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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) presenta el Congreso y Exhibición sobre el Agua y Saneamiento IWA 2017.

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18:08HS:

INTRODUCCIÓN YAYO HOURMILOUGUE

Desde el lunes 13 al jueves 16 de noviembre, en las que tuvo lugar el Congreso de Agua y Desarrollo de la IWA,

“El agua es hoy una de las más altas políticas públicas del Estado”

El Banco Mundial estima que desde 1990, 2.1 billones adicionales de personas han accedido a saneamiento mejorado y 91% de la población global utiliza fuentes
mejoradas de agua potable. Sin embargo, mucha gente debe enfrentar una calidad de servicio deficiente, incluyendo una provisión intermitente, a la vez que se espera
que la demanda global de agua exceda la provisión en un 40% para 2030. En América Latina sólo un 65% de la población tiene acceso al agua potable y 22% a servicios
de saneamiento seguro. (Continúa, y presenta Audios)

CONCEPTOS  Pablo Bereciartua

 

Consulta de YH a Pablo Bereciartua acerca de Inversiones e Inundaciones en la Provincia de Buenos Aires.

 

EXPOSICIÓN ROGELIO FRIGERIO

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

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Sección 301, párrafo (a)(2)(C) de S.1618. Decreto S.1618. Título Tercero. Aprobado por las normativas internacionales sobre envío masivo. Incluye una forma de ser removido, y no es spam.

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ENTREVISTAS LAQUINTAPATA- NORMANDO HALL- ROSENDO FRAGA-

EDITORIAL- YAYO H- “La Peor Estrategia”.-LAQUINTAPATA-04-07-17

 

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NORMANDO HALL- “VAPEANDO ARGENTINA”- Nuevos Paradigmas que salvan Vidas”- Todo sobre el E-Cigar y los Vapers-

 

CONCEPTOS

(…) yo he sido un fumador consuetudinario, tres paquetes por día y más de 26 años fumando, hasta que leí en un Foro Español a una persona que comentaba del Cigarrillo Electrónico, algo que yo ya había visto con anterioridad pero que realmente desestimé, casi te diría que me burlé, y dije, esto es una ridiculez, con esto no voy a dejar de fumar, hasta que me fui interiorizando, lo que es a veces el prejuicio y la ignorancia ¿no? Me hice traer un Cigarrillo Electrónico con una amiga desde el Paraguay, que viajaba, y realmente noté que si bien yo no había dejado de fumar por ese Cigarrillo Electrónico, dije, esto tiene potencial en mí, así que voy a crear un Grupo para invitar a mis amigos fumadores, ni más ni menos que eso, simplemente para comentarles, hey, esto tiene potencial… tiene chance, especialmente para todas las personas que hemos probado todos los métodos y en nosotros no ha funcionado, por ejemplo los parches, chicles, métodos que sí funcionan con muchas personas, en otras no funcionan… no sé cuál será el problema aquí, pero no ha funcionado…

(…) hace tres años que dejé de fumar, “y los beneficios son todos los beneficios de cualquier persona que ha dejado de fumar”, convengamos que el Cigarrillo Electrónico es un método, es una herramienta de la cual nos valemos para dejar de fumar, “no es que el CE sea algo bueno Percé”, no provoca ningún beneficio, el gran beneficio es que podemos “cortar con la adicción tabáquica, que es la que produce realmente estragos en nuestras vidas…”

(…) El CE es un dispositivo muy sencillo que consta de una batería, un Atomizador que se coloca encima de la batería que es un pequeño tanquecito, que contiene en el interior una resistencia que se calienta cuando pulsamos la batería, y esa resistencia evapora un líquido, que es el que se introduce en el mismo Atomizador, y es el que nosotros aspiramos, eso es el Cigarrillo Electrónico. Ni más ni menos que eso…

(…) como todas las cosas, hay que tener una buena experiencia por lo tanto hay que consultar y averiguar bien. Bueno, voy a tu pregunta puntual, ese líquido contiene el propilenglicol,  glicerina vegetal, y aromatizantes de la industria alimentaria. Estos componentes están aprobados para consumo humano tanto por la FDA, que es la análoga de EEUU (…) como nuestra ANMAT, y consiste nada más en un líquido. Por ejemplo el Propilenglicol es un líquido que su característica principal es la de transportar mejor la esencia, el aroma, el sabor que nosotros sentimos y la  glicerina se destaca por producir el vapor, el humo, el famoso humo que uno ve cuando usa el CE o “Vapea”, que dejame agregar, son los mismos componentes que se utilizan en las discotec o boliches bailables cuando quieren hacer ese efecto (…) es ese mismo… es glicerina y propilenglicol. El propilenglicol se utiliza (…) en los jarabes de bebes, pediátricos, humectantes para comidas, cosméticos, e infinidad de usos humanos, como la glicerina también…. El componente opcional que contiene es Nicotina. La Nicotina es la que nos permite poder desengancharnos del Cigarrillo común de tabaco, y “comenzar a Vapear”, para no sufrir ese famoso síndrome de abstinencia (…)

(…) Todo lo que es cigarrillo ya está archiprobado, contiene más de 4.000 compuestos tóxicos, no es solo una sencilla e ingenua hoja de tabaco, de los cuales, de esos 4.000…  40 son cancerígenos, tiene polonio radioactivo, hace poco salió un informe sobre comida radioactiva estoy recordando, anestésicos para sedar las vías aéreas superiores y por lo tanto podamos fumar mayor cantidad casi sin sentir la enorme irritación que produce, contiene hasta antidepresivos. Mucha gente cuando deja de fumar, hasta se siente deprimida, y claro, es lógico(…)

Quiero agregar ahí, a lo que mencionabas, sobre los estudios que concluyen que es 95% menos nocivo que el cigarrillo de tabaco, junto al Real Colegio de Médicos Británicos, una Institución fundada en 1518. Mirá si no es importante, y aparte a lo largo de 10 años de estudios ¿no? … Arriban a esta conclusión,  a ver, a veces a las personas nos gustan los números, decir que algo es un 95% menos nocivo que el cigarrillo es como decir que Vapear, o ya el CE, es apenas un 5% de nocivo en relación a un cigarrillo, o que fumar es, si las cuentas no me fallan, un 1.850% más nocivo que un CE… ANMAT, vamos al capítulo de Anmat, que en 2011 por una disposición 3226 de ese año, prohíbe la comercialización de todo lo relacionado al CE aduciendo todo tipo de imprecisiones, datos erróneos, aparte con una terrible paradoja; autorizando la venta de cigarrillos de tabaco donde se sabe correctamente el daño que producen ¿no? Ahí ya es una cosa increíble… (…)se basa aparte en cosas muy pobres, que no hay suficientes datos a largo plazo, que no hay nada que demuestre la eficiencia del método, o su inocuidad… a ver, yo no quiero subestimar el avance de la Ciencia, pero creo que mínimamente el sentido común me indica que “vaporizar glicerina no debe ser tan dañino como el humo producto de la combustión en mis pulmones”,

“Sino fumas, no vapees”…. (…) “Si fumas, empezá a Vapear, proba”…

el Vapeo, el CE, no fue inventado para una cuestión recreativa, es un método para dejar de fumar, nada más… desaconsejamos absolutamente eso, y estamos totalmente en contra de que se utilice esto como algo simplemente recreativo, no es inocuo (…) es 5% nocivo, respecto al cigarrillo (95%), ahora, siempre hablando en función del cigarrillo de tabaco…

El cigarrillo produce en el mundo 7 millones de muertes por año. 44.000 corresponden a la Argentina. Es decir, si nos escandalizamos por 8.000 accidentes de tránsito que tenemos al año, que ocurre con 44.000…. 120 muertes por día corresponden a la Argentina por causas derivadas del tabaquismo, es una masacre invisible. No entiendo por qué pasan desapercibidas. ¿Qué ocurre con lo que vos terminas de mencionar?… Yo creo que las industrias tabacaleras están tomando debida nota, especialmente a partir de la regulación en España, y en Inglaterra, y que hay que aggiornarse… ya no puede existir más la industria y el negocio basado en la muerte…

DESGRABACIÓN COMPLETA

 

18:16 HS.-

YH: En 1968, Herbert A. Gilbert patentó “un cigarrillo sin tabaco, sin humo”. En su patente, Gilbert describió cómo funcionaba su dispositivo, por “sustitución de tabaco en combustión y papel, por aire aromatizado caliente y húmedo.” En el 68…  El Dispositivo de Gilbert no involucra nicotina, y los fumadores del dispositivo de Gilbert disfrutaron un vapor saborizado. Los intentos de comercializar el invento de Gilbert fallaron y su producto cayó en el olvido. Sin embargo, merece una mención como la primera patente para un cigarrillo electrónico. Más conocida es la invención del farmacéutico chino Hon Lik, quien patentó el primer cigarrillo electrónico basado en nicotina y fue en 2003. Al año siguiente, Hon Lik fue la primera persona en fabricar y vender ese producto, por primera vez en el mercado chino y luego a nivel internacional. Desarrollando en China por Hon Lik de Ruyan, el producto ya patentado que se vende en EuropaJapón y Estados Unidos. Actualmente el mundo, y argentina, cuenta con miles y miles de VAPEADORES. Los habrás visto en la calle, te habrás preguntado qué es eso… Quien se convierte al Vapeo, llama al cigarrillo de tabaco, Análogo.  Normando Hall  es el responsable, y creador de un Grupo en Facebook, que actualmente nuclea 12.829 miembros “Vapeando Argentina”.

NH: Muchas gracias por la presentación, me has ahorrado bastante trabajo… porque iba a mencionar precisamente lo de Gilbert y Hon Lik…

YH: No te hagas problema que te voy a dar trabajo ahora, quedate tranquilo… (Risas) En principio ¿estás en Rosario?

NH: Sí, soy de Rosario, vivo aquí, nativo aquí de Rosario…

YH: Ciudad que amo… (…) Normando, (…) en principio te felicito por el Grupo, impresionante la cantidad de gente ¿Cuándo lo comenzaste?

NH: (…) Comenzó como muchas de estas cosas, comienzan casi de una manera ingenua… (…) yo he sido un fumador consuetudinario, tres paquetes por día y más de 26 años fumando, hasta que leí en un Foro Español a una persona que comentaba del Cigarrillo Electrónico, algo que yo ya había visto con anterioridad pero que realmente desestimé, casi te diría que me burlé, y dije, esto es una ridiculez, con esto no voy a dejar de fumar, hasta que me fui interiorizando, lo que es a veces el prejuicio y la ignorancia ¿no? Me hice traer un Cigarrillo Electrónico con una amiga desde el Paraguay, que viajaba, y realmente noté que si bien yo no había dejado de fumar por ese Cigarrillo Electrónico, dije, esto tiene potencial en mí, así que voy a crear un Grupo para invitar a mis amigos fumadores, ni más ni menos que eso, simplemente para comentarles, hey, esto tiene potencial… tiene chance, especialmente para todas las personas que hemos probado todos los métodos y en nosotros no ha funcionado, por ejemplo los parches, chicles, métodos que sí funcionan con muchas personas, en otras no funcionan… no sé cuál será el problema aquí, pero no ha funcionado…

YH: Hay varios componentes, está el psicológico, el manual, el visual, el golpe de garganta, en fin, cantidad…

NH: Exacto…

YH: Normando ¿los beneficios los has podido analizar en estos años?

NH: Sí, sí. Yo ya hace tres años que dejé de fumar, “y los beneficios son todos los beneficios de cualquier persona que ha dejado de fumar”, convengamos que el Cigarrillo Electrónico es un método, es una herramienta de la cual nos valemos para dejar de fumar, “no es que el CE sea algo bueno Percé”, no provoca ningún beneficio, el gran beneficio es que podemos “cortar con la adicción tabáquica, que es la que produce realmente estragos en nuestras vidas…”

YH: Los he padecido, los padezco… Mira, estamos por Streaming también, tengo aquí delante, un IJust 2, y tengo por supuesto un Eleaf Pico Mega , pero lo tengo con un V8 Mini… ando con ellos permanentemente, desde hace poco, 3 meses, me he asesorado muchísimo, los he leído a ustedes, me atiende muy bien un profesional que más adelante voy a nombrar y que posiblemente antes de fin de año pongamos al aire, que está conectado con el mercado exterior como para poder comprar  todo esto aquí, y estoy disponiendo del aire de mi Programa con éste tema, porque voy a insistir conque esto, a través de tu testimonio, llegue a donde tiene que llegar… Inglaterra está calculando que el Presupuesto en Salud con el Vapeador o CE va a bajar en 3 millones de Libras Esterlinas por año…por ejemplo… España lo está viendo también… ahora, ¿Que es el propilenglicol y la  glicerina vegetal?…explicame un poquito que es mucha la gente que nos está escuchando y el lunes nos van a leer…

NH: Primero dejame hacer una pequeña introducción…

YH: Por favor…

NH: … para la gente que fuma, especialmente que presten atención los fumadores ¿Qué es el CE?… porque por ahí, al no definirlos y explicar qué es el propilenglicol directamente puede causar confusión…

YH: Correcto…adelante…

NH: El CE es un dispositivo muy sencillo que consta de una batería, un Atomizador que se coloca encima de la batería que es un pequeño tanquecito, que contiene en el interior una resistencia que se calienta cuando pulsamos la batería, y esa resistencia evapora un líquido, que es el que se introduce en el mismo Atomizador, y es el que nosotros aspiramos, eso es el Cigarrillo Electrónico. Ni más ni menos que eso…

YH: Que puede venir en diferentes modelos, marcas, tamaños, mililitros, lo que quieras…

NH: Por supuesto! Correcto, y también dejame decir que hay buenos, y hay malos, y que hay regulares…. Por lo tanto es muy importante asesorarse. Fundamentalmente para eso están los Grupos de Vapeo, o los Foros de Vapeo para consultar bien…

YH: … Si no se asesoran convenientemente como lo estas proponiendo, el primer intento puede ser un fracaso…

NH: … Y es el peor de todos, porque aparte, esa persona va a terminar diciendo el CE es una porquería, esto no sirve… Es como todas las cosas, hay que tener una buena experiencia por lo tanto hay que consultar y averiguar bien. Bueno, voy a tu pregunta puntual, ese líquido contiene el propilenglicol,  glicerina vegetal, y aromatizantes de la industria alimentaria. Estos componentes están aprobados para consumo humano tanto por la FDA, que es la análoga de EEUU (…) como nuestra ANMAT, y consiste nada más en un líquido. Por ejemplo el Propilenglicol es un líquido que su característica principal es la de transportar mejor la esencia, el aroma, el sabor que nosotros sentimos y la  glicerina se destaca por producir el vapor, el humo, el famoso humo que uno ve cuando usa el CE o “Vapea”, que dejame agregar, son los mismos componentes que se utilizan en las discotec o boliches bailables cuando quieren hacer ese efecto (…) es ese mismo… es glicerina y propilenglicol. El propilenglicol se utiliza (…) en los jarabes de bebes, pediátricos, humectantes para comidas, cosméticos, e infinidad de usos humanos, como la glicerina también…. El componente opcional que contiene es Nicotina. La Nicotina es la que nos permite poder desengancharnos del Cigarrillo común de tabaco, y “comenzar a Vapear”, para no sufrir ese famoso síndrome de abstinencia (…) con la enorme ventaja, primero, que la nicotina no es cancerígena, la nicotina no produce problemas respiratorios, la nicotina es solo adictiva y vasoconstrictora, con los mismo inconvenientes que puede tener la nicotina fumándola con un cigarrillo de tabaco, y con la enorme ventaja que con el CE uno la puede ir reduciendo con el tiempo, y bajando hasta llegar a Cero. Sin sufrir, sin ponerse mal, teniendo una experiencia realmente agradable, y realmente se la recomiendo todo fumador. Probablemente no dé mucho crédito a los que estoy diciendo, pero cuando lo pruebe no lo va a poder creer…

YH: Es que lo van a dar (al crédito), porque cada vez es mayor el número de gente que está principiando con todo esto… Un dato que me parece importante y que Vos podes desarrollar mejor, es “la Combustión que tiene el cigarrillo”, ese es el tema…

NH: Sí, sí. Todo lo que es cigarrillo ya está archiprobado, contiene más de 4.000 compuestos tóxicos, no es solo una sencilla e ingenua hoja de tabaco, de los cuales, de esos 4.000…  40 son cancerígenos, tiene polonio radioactivo, hace poco salió un informe sobre comida radioactiva estoy recordando, anestésicos para sedar las vías aéreas superiores y por lo tanto podamos fumar mayor cantidad casi sin sentir la enorme irritación que produce, contiene hasta antidepresivos. Mucha gente cuando deja de fumar, hasta se siente deprimida, y claro, es lógico, es tal la manipulación que hay sobre un ingenuo cigarrillo de tabaco que yo la considero una de las drogas de diseño más compleja de la humanidad…

YH: Y que ha sido absolutamente intencional a partir del principio de ventas. Fijate que todavía está en discusión si nuestros antecesores, quienes habitaban América, llamémosle indios, comunidades, fumaban o no hasta la llegada de los españoles, porque tenes documentadas dos historias, que el tabaco lo traen los españoles, y otra que no, que los españoles lo descubren a partir de la gente oriunda, como sea, entonces se le daba culturalmente incluso, otro tipo de beneficio a la hoja del tabaco… lo que se industrializa después masivamente y tiene todos los adictivos (…) es para generar mayor venta, hasta el tamaño de los filtros…

NH: Exacto (…) sí, sí…

YH: Volvamos a lo nuestro, España regula el cigarrillo electrónico más estrictamente que ningún otro país, títulos que te tiro, ahora me los desarrollas… uno de los sitios internacionales más importantes, El Mundo es Salud; Reino Unido abre la puerta a recetar cigarrillos electrónicos como medicina Para dejar de fumar, enero de 2017, Public Health England (PHE), la principal institución sanitaria inglesa dedicada a la protección y mejora de la salud del país, principal consejera del Gobierno en materia sanitaria, y que cuenta con un porcentaje muy alto de científicos e investigadores entre su plantilla de 5.000 trabajadores, ha hecho público un estudio sobre la realidad científica conocida hasta ahora del cigarrillo electrónico, del que saca la conclusión que su peligrosidad es muy baja, un 95% menor que el cigarrillo de tabaco y que tiene un notable potencial como instrumento para quienes traten de dejar de fumar. De hecho se ha regulado la venta, a mayores de 18 años. Cierro con esto, Francia,  Agosto 2, 2016, las empresas tabacaleras están en alboroto por una nueva ley francesa que amenaza con prohibir totalmente ciertas marcas de cigarrillos, porque (y esto parece ser la única razón) son demasiado populares. Al mismo tiempo, el gobierno está haciendo un gran apoyo vocal para la alternativa vaping. Podría ser esto un gran avance para los cigarrillos electrónicos… Y ahora te cierro con ANMAT, ENERO 2017 ARGENTINA- La postura de ANMAT,  Administración Nacional de Medicamentos y Tecnología Médica sobre el cigarrillo electrónico… ha dicho en un nuevo estudio, que ratifica la prohibición del mismo en la República Argentina, tras analizar extensamente los costos y beneficios de este sistema. La documentación que arriman, y que es muy extensa para Radio, y la estuve leyendo a la mañana, es bastante pobre…todavía…. Adelante, adelante vos…

NH: Perfecto, bueno… Quiero agregar ahí, a lo que mencionabas, sobre los estudios que concluyen que es 95% menos nocivo que el cigarrillo de tabaco, junto al Real Colegio de Médicos Británicos, una Institución fundada en 1518. Mirá si no es importante, y aparte a lo largo de 10 años de estudios ¿no? … Arriban a esta conclusión,  a ver, a veces a las personas nos gustan los números, decir que algo es un 95% menos nocivo que el cigarrillo es como decir que Vapear, o ya el CE, es apenas un 5% de nocivo en relación a un cigarrillo, o que fumar es, si las cuentas no me fallan, un 1.850% más nocivo que un CE… ANMAT, vamos al capítulo de Anmat, que en 2011 por una disposición 3226 de ese año, prohíbe la comercialización de todo lo relacionado al CE aduciendo todo tipo de imprecisiones, datos erróneos, aparte con una terrible paradoja; autorizando la venta de cigarrillos de tabaco donde se sabe correctamente el daño que producen ¿no? Ahí ya es una cosa increíble…

YH: … y habilitando Parches y otros mecanismos como para dejar, lo que al mismo tiempo está permitiendo… severa contradicción…

NH: Totalmente, se basa aparte en cosas muy pobres, que no hay suficientes datos a largo plazo, que no hay nada que demuestre la eficiencia del método, o su inocuidad… a ver, yo no quiero subestimar el avance de la Ciencia, pero creo que mínimamente el sentido común me indica que “vaporizar glicerina no debe ser tan dañino como el humo producto de la combustión en mis pulmones”, vuelvo a ratificar como bien mencionaste vos, con evidencia pobre, no sé cuáles son esos estudios a los que se refieren, pero esa es la realidad… quiero dejar algo por ahí un poquito más claro…

YH: A ver….

NH: No prohíbe el uso del CE, sino que prohíbe la comercialización…

YH: Correcto, sí… y desde ya, a ver, y lo he leído en el Grupo y en otros Grupos, sos uno de los más numerosos, hay otros más también…

NH: Si, hay muchos, por suerte hay cada vez más…

YH: … la premisa, la premisa es importante “Sino fumas, no vapees”…. (…) “Si fumas, empezá a Vapear, proba”…

NH: Absolutamente (…) el Vapeo, el CE, no fue inventado para una cuestión recreativa, es un método para dejar de fumar, nada más… desaconsejamos absolutamente eso, y estamos totalmente en contra de que se utilice esto como algo simplemente recreativo, no es inocuo (…) es 5% nocivo, respecto al cigarrillo (95%), ahora, siempre hablando en función del cigarrillo de tabaco…

YH: otro de los temas es que la mayor tabacalera del mundo, planea dejar de vender, y lo tenes en los portales, cigarrillos convencionales, “Philip Morris, que abrió en 1847 un pequeño local de venta de tabaco en Londres. En 1924, después de mudarse a EEUU, lanzó la marca más famosa de su portafolio: Marlboro… comienza en estos momentos a explorar el camino, desde hace dos años, del CE”. La otra pregunta que quiero hacerte, mano de obra, trabajo, empleabilidad, provincias en Argentina o en el mundo que viven de las industrias tabacaleras, yo creo que tenes una respuesta, hay que sincerar esto, antes de hacer la entrevista al aire, no nos conocemos, nos hemos comunicado por chat, vía Face… entonces la pregunta es ¿no necesariamente tienen que perder el trabajo?

NH: No. No, no, no. Dejame poner en contexto eso que vos acabas de decir y en todo caso  complementarlo con esta cifra que no la hemos dicho. El cigarrillo produce en el mundo 7 millones de muertes por año. 44.000 corresponden a la Argentina. Es decir, si nos escandalizamos por 8.000 accidentes de tránsito que tenemos al año, que ocurre con 44.000…. 120 muertes por día corresponden a la Argentina por causas derivadas del tabaquismo, es una masacre invisible. No entiendo por qué pasan desapercibidas. ¿Qué ocurre con lo que vos terminas de mencionar?… Yo creo que las industrias tabacaleras están tomando debida nota, especialmente a partir de la regulación en España, y en Inglaterra, y que hay que aggiornarse… ya no puede existir más la industria y el negocio basado en la muerte…

YH: Reconvertirse…

NH: Exactamente. Tiene que estar basado en la vida. El CE entre esos compuestos sigue empleando nicotina, es decir, las provincias productoras de la hoja de tabaco, no tienen por qué verse afectadas, si es que hay una reconversión hacia el CE porque se sigue necesitando la nicotina por lo que mencione al principio…

YH: Y como fin medicinal también, para la industria farmacológica, sin dudas…

NH: Exactamente. No veo allí, por supuesto como toda reconversión generará  ruidos y movimientos importantes, pero creo que ya las evidencias son tan contundentes de lo nocivo que es fumar y que es un negocio que tiende a la baja, a la desaparición, estamos evolucionando como humanidad.

YH: Desde ya, desde ya. Normando voy al cierre, te voy a dejar un trabajo…

NH: Bueno…

YH: “El Parlamentario” es el Semanario de mayor venta, dentro del ámbito del Congreso Nacional, y por la Web en todo el país  y llega a todo el mundo, a España también. Tuve la oportunidad de conversar esta mañana con Oscar Benini Director, junto con José Di Mauro. Lo leen los Legisladores Nacionales permanentemente.  Van a hacer los esfuerzos necesarios como Colegas Periodistas para que tras estas PASO, imaginate que ahora no hay político para nadie, Congreso tampoco, puedas con quien Vos quieras, presentar un proyecto de Ley o de Regulación, para que el tema comience a ser tratado en el Congreso Nacional. De ahí en adelante hay un gran trecho. Te explico por qué. Porque estuvimos viendo, no hay un solo Proyecto presentado. Hay para dejar de fumar en espacios públicos cerrados (Ya es Ley), bueno, fue una iniciativa en su momento de Paula Bertol quien ahora es Secretaria de Relaciones Parlamentarias y tendría que haber un proyecto dirigido a Ella y a Carolina Gaillard, Pta. De la Comisión de Salud de Diputados para que comiencen a trabajar el tema por lo menos a partir del año que viene…

NH: Me das una gran noticia…

YH: Vamos a enviarle este audio para que lo reciban y estén al tanto de toda esta situación. De cualquier manera reciben lo que hacemos siempre, se lo vamos a enviar muy puntualmente, y los Colegas se comprometen también a hacérselo llegar. A mí me parece que hay que trabajar en ese sentido y me parece que te sobra trote para hacerlo…

NH: Yo creo que este trote viene dado por una enorme comunidad que está en Facebook, en Internet, y que es la que… yo pongo un poco la cara con esto, pero en realidad es una enorme comunidad que puede aportar un sinnúmero de recursos para tal fin…

YH: Bien, te dejo un gran abrazo, cuidame Rosario, no sé si andaré en un tiempito por ahí, y ha sido un gusto enorme tenerte al aire en LaQuintaPata….

NH: No, no el gusto es mío y quiero agradecerte muchísimo esta oportunidad que nos das a la gente que vapeamos, de cara a la sociedad, quiero agradecer también a un colega tuyo, nuestro, al Beto Casella, que es un gran comunicador que permanentemente nos difunde en este sentido…

YH: Si, si, ahí está…

NH: Un abrazo enorme para Vos, gracias a todos, a todos los vapeadores que están escuchando…

YH: Empezá con ellos a hacer el Proyecto… porque es una carilla nada más, va por mesa de entrada y con los periodistas del Congreso vamos a entregarlo a la Comisión y por ahí tenes que viajar a Buenos Aires con quien vos quieras…

NH: las veces que sea necesario, que cuenten con todo mi apoyo y recursos en ese sentido…

AUDIO

 

 

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ROSENDO FRAGA- ANALISTA POLÍTICO NUEVA MAYORÍA

 

 

CONCEPTOS

PASO

(…) Es posible que cambiemos algunos senadores más y algunos diputados más, pero sin chances de poder controlar las Cámaras, ninguna de las dos Cámaras, y sin modificar el escenario político básico que hace que Cambiemos tenga que negociar con los Gobernadores para el Senado, incluso con sectores del Peronismo como Massa y Bossio para llegar a mayoría en Diputados. Pese a lo cual las circunstancias políticas y los antecedentes históricos hacen de esta elección una elección importante…

CFK

(…)  yo te diría, “casi seguro es Senadora”, porque si Cristina sale segunda, entra al Senado… (…) todo 2016 lo escuchamos a Duran Barba públicamente decir: La gente no la quiere ver presa a Cristina. ¿Recordarás? Entonces evidentemente el Gobierno o un sector del Gobierno ha pensado que tenerla a Cristina en frente como candidata iba a jugar  electoralmente en forma  favorable al Gobierno… además eso también era un mensaje a la Justicia Federal. Como diciendo, “miren, con ese mensaje no se apuren con las Causas”… ahora lo que sucede normalmente, una cosa es la política del pizarrón, otra cosa es la política en el terreno de la realidad, y evidentemente, en este momento Cristina, yo no te digo que va a ganar Buenos Aires, te digo que puede ganar…

(…) En las últimas 7 elecciones de medio mandato, 6 sobre 7, la previa en las presidenciales anunció como le iría al gobierno en la presidencial, y la Provincia de Buenos Aires termina volcando un poco el efecto electoral de este tipo de elección, más allá de porcentajes nacionales o cantidad de legisladores, y para los gobiernos No Peronistas, haber perdido la provincia siempre ha sido un impacto político grande.

(…) del  7 de julio a hoy, se han publicado 22 encuestas, yo, para mí… trabajo con lo que un Medio se ha hecho cargo y con lo que una Empresa se ha hecho cargo (…) sobre esas 22 te digo que en 14 hay una ventaja de más de 3 puntos para Cristina, en 7 hay una ventaja menor a 3 puntos para Cristina, y en una hay un empate, entonces, todo este relevamiento en alguna medida le da al número que vos planteaste una verosimilitud, lo que también es cierto es que las encuestas son un elemento más de análisis, no todo el análisis, y que hay casos recientes como el Brexit en el Reino Unido, o el referéndum en Polonia, donde lo que anticiparon los encuestadores se dio, y también es cierto que hay vuelcos en el electorado de los últimos días, que también puede modificar esto. En el Universo de las Encuestas, Cristina está ganando.

 

DESGRABACIÓN COMPLETA

Las PASO-

RF: Es una elección que teóricamente no puede cambiar nada. Y octubre lo mismo. Es posible que cambiemos algunos senadores más y algunos diputados más, pero sin chances de poder controlar las Cámaras, ninguna de las dos Cámaras, y sin modificar el escenario político básico que hace que Cambiemos tenga que negociar con los Gobernadores para el Senado, incluso con sectores del Peronismo como Massa y Bossio para llegar a mayoría en Diputados. Pese a lo cual las circunstancias políticas y los antecedentes históricos hacen e eta elección una elección importante…

YH: Unidad Ciudadana, mucha gente decía hasta hace poco, CFK está muerta políticamente, y yo decía no, no, todavía no…acá no cierra ninguna causa judicial. Va a volver como sea a la arena política, digo, estamos ante una potencial Senadora…

RF: Bueno, yo te diría, “casi seguro es Senadora”, porque si Cristina sale segunda, entra al Senado…

YH: ¿No trabajó el gobierno intencionalmente o no durante este año y pico para imbuirla de estos fueros, aunque no haya querido?

RF: Y te diría que todo 2016 lo escuchamos a Duran Barba públicamente decir: La gente no la quiere ver presa a Cristina. ¿Recordarás? Entonces evidentemente el Gobierno o un sector del Gobierno ha pensado que tenerla a Cristina en frente como candidata iba a jugar a jugar electoralmente en forma  favorable al Gobierno… además eso también era un mensaje a la Justicia Federal. Como diciendo, “miren, con ese mensaje no se apuren con las Causas”… ahora lo que sucede normalmente una cosa es la política del pizarrón, otra cosa es la política en el terreno de la realidad, y evidentemente, en este momento Cristina, yo no te digo que va a ganar Buenos Aires, te digo que puede ganar…

YH: Sí… quedó claro…

RF: … Puede ganar, y esto para el Gobierno no es un problema menor, ¿por qué? Porque esto es una lección muy importante. En Argentina vos sabes que una elección de medio mandato, tiene mucha conexión con la elección siguiente. En las ultimas 7 elecciones de medio mandato, 6 sobre 7, la previa en las presidenciales anunció como le iría al gobierno en la presidencial, y la Provincia de Buenos Aires termina volcando un poco el efecto electoral de este tipo de elección, más allá de porcentajes nacionales o cantidad de legisladores, y para los gobiernos No Peronistas, haber perdido la provincia siempre ha sido un impacto político grande.

YH: Tendrás tus números, yo he recibido, no es necesario dar nombres, tengo un 33,7% para Unidad Ciudadana, un 28,5 para Cambiemos Bullrich, un 19,3 para Massa 1País, Randazzo, Cumplir, 5,7… 2,6 para Pitrola, 1,3 para Pino Solanas con CREO. Esto es un promedio que me han enviado, está en sintonía con lo que analizas?

RF: Mirá, yo diría que del  7 de julio a hoy, se han publicado 22 encuestas, yo, para mí… trabajo con lo que un Medio se ha hecho cargo y con lo que una Empresa se ha hecho cargo (…) sobre esas 22 te digo que en 14 hay una ventaja de más de 3 puntos para Cristina, en 7 hay una ventaja menor a 3 puntos para Cristina y en una hay un empate, entonces yo te diría, todo este relevamiento en alguna medida le da al número que vos planteaste una verosimilitud, lo que también es cierto es que las encuestas son un elemento más de análisis, no todo el análisis, y que hay casos recientes como el Brexit en el Reino Unido, o el referéndum en Polonia, donde lo que anticiparon los encuestadores se dio, y también es cierto que hay vuelcos en el electorado de los últimos días, que también puede modificar esto. En el Universo de las Encuestas, Cristina está ganando. Ahora, esto en mi opinión no permite asumir un pronóstico automático.

YH: Que pasa con los indecisos ¿de cuánto estamos hablando? Porque tengo un informe que me dice que un 10% no piensa ir a votar…

RF: Yo te diría que sí. Ahora normalmente, esta es la 4° Elección con PASO; normalmente ha votado menos gente en las PASO que en las elecciones, y fijate que en esto también hubo una estrategia del Gobierno de subestimar las PASO, diciendo mire” las PASO no son tan relevantes, lo importante es Octubre”, o que pase en las PASO, lo vamos a revertir en Octubre. Algo que en las últimas 72 horas la gobernadora María Eugenia Vidal empezó a corregir, diciendo “Miren, hay que ir a votar”…

YH: No solo por ese lado Rosendo, creo que sintió tanta presión que salió a quemar las naves, con los números que está recibiendo respecto a CFK en el territorio bonaerense…

RF: Por eso…  que vote en las PASO un poco menos de gente que en la elección, no es para nada extraño, te diría que coincide con los antecedentes electorales…

YH: Dijiste que es la antesala de Octubre, como impacta esto en Octubre para el Gobierno, considerando lo siguiente, quedan 2 años, para ver qué cantidad de logros tienen donde una de las cosas que más preocupa al ciudadano hoy es que el Gobierno  te dice que desde lo Macro la inflación está bajando, que hay una cantidad de medidas de medio alcance que se van produciendo, que se ha salido de la recesión… el ciudadano te mira y te dice, a mí no me alcanza la plata todavía…

RF: Mira, te voy a decir lo siguiente, voy a ser un poco simple, pero el punto es este, si el gobierno gana la elección y gana en gran medida la provincia de Buenos Aires en octubre, se lo va a percibir a Macri como un presidente de un ciclo de 8 años, si la pierde se lo va a percibir como un presidente de un ciclo de 4… esto en la medida de antecedentes electorales…. ¿Esto que implica? Un triunfo lo deja en muchas mejores condiciones políticas para la negociación que viene, poselectoral, con el peronismo y los gobernadores, una derrota lo deja en una condición mucho más compleja para esa negociación…

 

AUDIO

 

 

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INFORME   Monitor de Humor Social yPolíticoque D’Alessio IROL efectúa en forma continua junto a Berensztein®.

AUDIO

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

Nuestras direcciones, en Twitter @laquintapatawy,

en Face,  https://www.facebook.com/la5pataprograma/

LINKEDIN: PYME UNIPERSONAL.-LA QUINTA PATA

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WEYA

 

ALICIA FIDALGO; “WEYA Producciones” L5pweya@gmail.com

(011) 15-5064-3694

SILVINA PERALTA; “Weya Administración” Administracion@weyaPR.com

(011) 15-5502-5085

 

 

……………………………………………………………………………………….

OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 6489​

 

 

 

 

……………………………………………..

 

 

Todos los Derechos Reservados. Único Programa con este Título; LA 5PATA-LAQUINTAPATA. Y SUS ACRÓNIMOS, L5P, LQP. CON REGISTRO EN LA PROPIEDAD INTELECTUAL Y EN MARCAS PARA DIFERENTES FORMATOS.-

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ENTREVISTAS DANTE SICA(ABECEB) Y FEDERICO WALAS(forocytp)

APERTURA YAYO H.-IDEA- EXPECTATIVAS DE EJECUTIVOS 2017

 

18_17 HS- 

Ingeniero Federico Walas Mateo, es presidente del Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción.

Federico Walas LaQuintaPata

 

CONCEPTOS

(Acerca de los Premios Balseiro que se vienen)

…las 4 categorías son Instituciones de Ciencia y Tecnología, Grupo de investigación, Investigador Joven que son investigadores hasta 35 años, y luego una categoría nueva, que es la de Instituciones de Producción o Servicios… que generen innovaciones en sus procesos…(…)

(Participan Instituciones) del sistema científico nacional y también del medio socio-productivo, porque justamente es alguna Institución o Empresa u Organismo que haya recibido algún beneficio de aplicar desarrollo que surge de algún laboratorio y que llegan a la sociedad…

(…) somos una ONG, somos uno de los tantos actores, y lo que hacemos es contactar por un lado las demandas del sector productivo con la oferta que hay en el sistema científico tecnológico, actuar de catalizadores para que la innovación en distintas formas suceda (…)Lo que al empresario le costaría un montón resolverlo por sus medios, el sistema científico tecnológico muchas veces lo tiene resuelto, y otras veces sucede que existe demanda para sustituir importaciones y muchas veces ocurre a la inversa, donde en el sistema científico tecnológico hay desarrollo para un nuevo tratamiento de una enfermedad vacuna y nosotros contactamos a empresarios o instituciones que puedan poner en valor ese desarrollo, que no quede en un “paper” o en un Congreso Científico…

FINANCIAMIENTO:

… es remar bastante, pero bueno, nosotros formulamos proyectos, lanzamos actividades de capacitación, administramos proyectos, por ejemplo, de la Fuerza Aérea o de la Comisión Nacional de Energía Atómica, proyectos de Universidades, de Investigación, de alguna manera eso tiene un valor y a partir de ahí nosotros nos financiamos…

PYMES-

Trabajamos mucho con lo que es la Agencia de Promoción Científica y Tecnológica, con el Fontar, el Foncyt, el Fonsoft (…) y continuamente estamos presentando proyectos que de alguna manera generan innovaciones y modernización tecnológica en PyMES, y para eso el empresario tiene que poner una parte, y la otra parte la recibe en forma no reembolsable por parte del Ministerio de ciencia y Tecnología…

JOVENES EMPRENDEDORES

Trabajamos en red con distintas instituciones, tenemos quienes fomentan el desarrollo emprendedor, convenios, actividades, y eso nos acerca a los jóvenes emprendedores y también a empresarios jóvenes que a partir de empresas familiares, en el conocimiento familiar tienen otra mirada y que ven con buenos ojos aplicar tecnología… (…)

REGION-

Colombia, Brasil, Chile, nosotros tenemos un Sistema Científico Tecnológico que es muy prestigioso, de hecho hace poco salió una encuesta de instituciones de tecnología, mundial, y el Conicet está en el puesto 155, pero lo que vale es que es la primera Institución de Ciencia y Tecnología de Latinoamérica que está rankeada. O sea, tenemos un sistema de innovación que con todas sus falencias, sus necesidades, creo que la pata que está faltando es llevar la tecnología a la ciencia y al medio socio-productivo.

EDUCACIÓN (CARRERAS TECNICAS-SECUNDARIA)-

…hay una pata de educación técnica de formación de ingenieros que ha tenido un impulso fuerte a partir del Plan 2020, pero todavía falta mucho para que los jóvenes se vuelquen a estudiar ingeniería porque te doy un caso, yo tengo una PyME de software y en el sector hay un déficit de 4000 profesionales al año…

(…) se está haciendo un esfuerzo importante para disminuir el desgranamiento de estos años y mejorar la retención de alumnos y promover la vinculación con escuelas secundarias para que los más jóvenes estudien ingeniería (…)

INSCRIPCIONES-

(Hasta el) 10 de agosto se hace la presentación,  y recomiendo que manden emails a o a premiosbalseiro@gmail.com (premiosbalseiro@forocytp.org.ar ), o que googleen Ciencia y Tecnología para la Producción, o premios Balseiro y van a tener un montón de información, por supuesto que estamos a disposición para responder consultas e inquietudes para esta iniciativa…

 DESGRABACIÓN COMPLETA-

18:14 hs.

YH: José Antonio Balseiro nació en la ciudad de Córdoba el 29 de marzo de 1919, falleció en Bariloche, el 26 de marzo de 1962, fue un importante físico argentino. En 1933 ingresa al Colegio Nacional de Monserrat dependiente de la Universidad de Córdoba, de donde egresa con el título de bachiller en 1938. Balseiro estudió en la Universidad Nacional de Córdoba antes de trasladarse a La Plata para estudiar e investigar, obteniendo el doctorado en física de la Universidad Nacional de La Plata. Su tesis fue dirigida por Guido Beck, físico austríaco que llegó a la Argentina, refugiado, en 1943. En 1950 Balseiro obtuvo una beca del Consejo Británico. Debido a lo magro del estipendio, su esposa e hija debieron permanecer en la Argentina mientras él hizo investigaciones posdoctorales en la Universidad de Mánchester, en un grupo dirigido por León Rosenfeld.

El 10 de agosto, éste 10 de agosto,  vence el plazo para presentar postulantes a los Premios Balseiro. Buscan galardonar las principales iniciativas orientadas a promover la vinculación científica y tecnológica entre universidades, institutos y diferentes sectores de la producción de bienes y servicios. Los premios serán entregados el 14 de septiembre en el Salón Azul del Senado Nacional. Y El Ingeniero Federico Walas Mateo, es presidente del Foro de Ciencia y Tecnología para la Producción.

FW: Muy buena la reseña…

YH: Para poner en contexto a mucha gente que por ahí no lo sabe, o para recordárselos… es la  XV edición de los premios “Profesor Doctor José A. Balseiro” que comprende 4 categorías. Muy sucintamente ¿cuáles son esas 4 categorías?

FW: Mira, las 4 categorías son Instituciones de Ciencia y Tecnología, Grupo de investigación, Investigador Joven que son investigadores hasta 35 años, y luego una categoría nueva, que es la de Instituciones de Producción o Servicios… que generen innovaciones en sus procesos…

YH: Bien,  Las candidaturas a estas categorías pueden ser por lo que entiendo y por el material que he recibido y agradezco, cursadas por cualquier Universidad o por cualquier Institución dentro del sistema científico nacional ¿es correcto esto?

FW: Sí, del sistema científico nacional y también del medio socio-productivo, porque justamente es alguna Institución o Empresa u Organismo que haya recibido algún beneficio de aplicar desarrollo que surge de algún laboratorio y que llegan a la sociedad…

YH: Federico Walas además todas estas iniciativas que son más que interesantes y el país creo que las necesita, vamos con la fecha, el jueves 10 de agosto a las 5 de la tarde vence el plazo para las presentaciones…

FW: Exactamente, el 10 de agosto vence el plazo y luego un jurado de personalidades reconocidas, de Ciencia y Tecnología, de la Conea, del INPI, de las Secretarías Políticas Universitarias, de la Fundación Cassara, va a evaluar las Presentaciones, y el 14 de septiembre con toda la pompa (…) vamos a entregar las estatuillas y diplomas en el Salón Azul del Congreso Nacional…

YH: Voy a tratar de desandar con vos otros temas que me resultan de suma importancia… ¿Cómo se mueven ustedes para generar desarrollo del sistema nacional de innovación en diferentes etapas y en la Argentina de hoy?

FW: Nosotros somos una ONG, somos uno de los tantos actores, y lo que hacemos es contactar por un lado las demandas del sector productivo con la oferta que hay en el sistema científico tecnológico, actuar de catalizadores para que la innovación en distintas formas suceda; una empresa que fabrica maquinaria agrícola y que tiene un problema de corrosión, se contacte con un laboratorios que se dedique a la pintura, y que a lo mejor lo que para esa PyME que fabrica maquinaria agrícola es un problema importante de calidad, a lo mejor para el laboratorio es la tapa del libro ¿no es cierto?. Lo que al empresario le costaría un montón resolverlo por sus medios, el sistema científico tecnológico muchas veces lo tiene resuelto, y otras veces sucede que existe demanda para sustituir importaciones y muchas veces ocurre a la inversa, donde en el sistema científico tecnológico hay desarrollo para un nuevo tratamiento de una enfermedad vacuna y nosotros contactamos a empresarios o instituciones que puedan poner en valor ese desarrollo que no quede en un “paper” o en un Congreso Científico…

YH: Federico Walas, con el tema “Financiamiento”, digo, como una ONG, como de formación también ejecutiva de Recursos Humanos, debe ser muy difícil en Argentina mantener esto ¿Cómo se financian?

FW: Y sí, realmente, es remar bastante, pero bueno, nosotros formulamos proyectos, lanzamos actividades de capacitación, administramos proyectos, por ejemplo, de la Fuerza Aérea o de la Comisión Nacional de Energía Atómica, proyectos de Universidades, de Investigación, de alguna manera eso tiene un valor y a partir de ahí nosotros nos financiamos…

YH: PyMes, no quiero dejar de preguntarte por las PyMES

FW: Ahí, nosotros trabajamos mucho con lo que es la Agencia de Promoción Científica y Tecnológica, con el Fontar, el Foncyt, el Fonsoft (…) y continuamente estamos presentando proyectos que de alguna manera generan innovaciones y modernización tecnológica en PyMES, y para eso el empresario tiene que poner una parte, y la otra parte la recibe en forma no reembolsable por parte del Ministerio de ciencia y Tecnología…

YH: ¿Cómo se hace en diferentes lugares, en provincia por ejemplo, donde vos sabes que es necesaria cierta producción para capacitar y crear, o ayudar de alguna manera o crear los vínculos necesarios con empresarios jóvenes?

FW: Trabajamos en red con distintas instituciones, tenemos quienes fomentan el desarrollo emprendedor, convenios, actividades, y eso nos acerca a los jóvenes emprendedores y también a empresarios jóvenes que a partir de empresas familiares que en el conocimiento familiar tienen otra mirada y que ven con buenos ojos aplicar tecnología …(…)

YH: ¿Cómo estamos respecto a la Región? ¿Cómo estamos respecto a otros países con esto?

FW: Los indicadores de innovación no los tengo ahora presentes pero… casualmente vengo de estar en Colombia donde dicte unos cursos hace 15 días y realmente Colombia, Brasil, Chile, nosotros tenemos un Sistema Científico Tecnológico que es muy prestigioso, de hecho hace poco salió una encuesta de instituciones de tecnología, mundial, y el Conicet está en el puesto 155, pero lo que vale es que es la primera Institución de Ciencia y Tecnología de Latinoamérica que está rankeada. O sea, tenemos un sistema de innovación que con todas sus falencias, sus necesidades, creo que la pata que está faltando es llevar la tecnología a la ciencia y al medio socio-productivo. Generar canales. Lo que nosotros hacemos es un granito de arena y queremos motivar esta vinculación tecnológica en todas sus formas, que eso realmente suceda y que todo lo que se invierte para generar conocimiento tenga un redito en la sociedad…

YH: Claro… cuando uno ve lo que es la nanotecnología, cuando uno ve la necesidad hoy, para poder mantenerse en el mercado, las cosechadoras de ultima innovación, y sabe que ese productor necesita comprarlas y aparte hay otros que las están fabricando, el mercado se vuelve de una altísima complejidad, y esto me retrotrae a una pregunta inicial; ¿Cómo estas analizando y con qué nivel de preocupación, la educación en Argentina hoy donde justamente lo que nos está faltando es educación técnica?

FW: Claro, hay una pata de educación técnica de formación de ingenieros que ha tenido un impulso fuerte a partir del Plan 2020, pero todavía falta mucho para que los jóvenes se vuelquen a estudiar ingeniería porque te doy un caso, yo tengo una PyME de software y en el sector hay un déficit de 4000 profesionales al año, y lo que sucede es que hay pocos jóvenes que se vuelquen a estudiar las ciencias duras y pocos egresados en consecuencia, ahí yo creo que (…) se está haciendo un esfuerzo importante para disminuir el desgranamiento de estos años y mejorar la retención de alumnos y promover la vinculación con escuelas secundarias para que los más jóvenes estudien ingeniería, y como ultima perlita, todo lo que tiene que ver con la educación emprendedora,  las competencias para que los jóvenes también puedan desarrollar esos proyectos, que no terminen en un cajón sino que puedan concretar y generar nuevas empresas de bases tecnológicas …

YH: hay que darse una vueltita también por el tema patentamientos en argentina, pero ese es otro tema que podemos desarrollar en otro momento…

FW: (Risas) ¡Otro Programa!!!

YH: Creo que sí, repetime la fecha para quienes quieran participar del Premio Balseiro…

FW: 10 de agosto se hace la presentación,  y recomiendo que manden emails a o a premiosbalseiro@gmail.com (premiosbalseiro@forocytp.org.ar ), o que googleen Ciencia y Tecnología para la Producción, o premios Balseiro y van a tener un montón de información, por supuesto que estamos a disposición para responder consultas e inquietudes para esta iniciativa…

AUDIO

 

 

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18-42 hs-DANTE SICA- ABECEB- (ACERCA DE ENCUESTA EXPECTATIVA EJECUTIVOS DE IDEA)

CONCEPTOS

(…) si bien más moderada se mantiene una expectativa positiva, creo que entre los temas que más resalta el empresario es el de Cambio de Rumbo Económico, y la posibilidad de generar un ambiente de negocios distinto, quizá algunos de los reclamos que tiene con respecto al gobierno, son los temas de Comunicación

Preocupación por Reforma Impositiva-

(…) quizá que la variable más importante que tienen los empresarios para los próximos 6 meses es la contratación de Empleo (…) Yo creo que poner en el tope de las necesidades, en el tema de competitividad la Reforma Impositiva, es que los empresarios dejan de hablar del Tipo de Cambio, y creo que quizás es un dato llamativo después de esta idea de una política de un Tipo de Cambio más flexible.(…)

Tipo de cambio o Tasas

(…) si, esa es la Competitividad Sistémica, pero es interesante que en la Encuesta no surge la tasa de interés como un problema y si la posibilidad de acceder al crédito, se está dando una idea, que el empresario es consciente que la Economía también está en una etapa de transición (…)hay tres sectores que están liderando hoy la inversión, Construcción, Agropecuario y Energía, y empieza a verse ya movimiento en compras, adquisiciones y fusiones de  empresas del Sector Transable o del Sector Industrial

Consumo

(…) hay 4 variables que de alguna manera generan el Clima Económico en una Elección, uno es el crecimiento del Ingreso que va a ser positivo, se va a sentir mucho más. El 2° es el tema del Empleo, más que el Empleo es el miedo a la pérdida del Empleo, el año pasado 7 de cada 10 argentinos tenían miedo de perder el empleo y hoy solo 3 de cada 10. Eso mejora el clima. El otro es la expectativa inflacionaria, si va para arriba o va para abajo, y la expectativa sigue yendo para abajo… un poquito más alta de lo esperado pero sigue yendo para abajo. Y la 4° es la volatilidad del Tipo de Cambio que quizá también al Gobierno, entre comillas le vino bien que la suba de escalón (dólar), se de en esta primera elección y no se dé más cerca de octubre

Recesión

Salimos del trimestre pasado y ya este trimestre confirmamos… solamente va a haber dos actividades en este 2° semestre que no están creciendo, básicamente refinerías de Petróleo, y Petróleo que está yendo a la baja, 

Mesa de Competitividad

(…) un Set de reformas para sectores específicos que puedan mejorar la competitividad y que permitan captar Inversiones y mejorar el Empleo. Creo que es un buen puente, insisto, entre que las reformas, la estabilidad Macro y las reformas estructurales se ponen en marcha (…)

La reforma llevada adelante en Brasil

(…) que Brasil haya hecho una reforma tan importante va a generar una baja de competitividad muy fuerte, con lo cual… lo que no podemos hacer es ignorarla… después lo que tenemos que hacer es No Copiar lo que hizo Brasil, sino que tenemos que adecuarlo a las condiciones y a las restricciones que nuestra propia economía política nos pone (…)

Rentabilidad

(…)  En general todos ven una mejora de rentabilidad para el próximo Semestre y esto va un poco atado a la estabilidad de precios y a la mejora de algunos costos (…)

 

DESGRABACIÓN COMPLETA

DS: Lo importante, más que llamativo, es que si bien más moderada se mantiene una expectativa positiva, creo que entre los temas que más resalta el empresario es el de Cambio de Rumbo Económico, y la posibilidad de generar un ambiente de negocios distinto, quizá algunos de los reclamos que tiene con respecto al gobierno, son los temas de Comunicación, y quizá… la de tener algún dialogo más fluido en algunos sectores, otro dato importante me parece que es, quizá que la variable más importante que tienen los empresarios para los próximos 6 meses es la contratación de Empleo, y esto no es un dato no menor en un momento en que era una de las variables que estaba más cuestionada…

YH: Tema impositivo, veo que lo han planteado con mayor crudeza que en años anteriores…

DS: Sí. Yo creo que poner en el tope de las necesidades, en el tema de competitividad la Reforma Impositiva, es que los empresarios dejan de hablar del Tipo de Cambio, y creo que quizás es un dato llamativo después de esta idea de una política de un Tipo de Cambio más flexible. Y que la Competitividad no va a venir por el lado del Tipo de Cambio hace que los problemas de factores de competitividad, renovación tecnológica, pero en especial Reforma Impositiva y Costos Laborales estén al tope de las demandas…

YH: Para que nos entiendan… estamos hablando de un complejo de situaciones y el tema tasas…

DS: Si, si, esa es la Competitividad Sistémica, pero es interesante que en la Encuesta no surge la tasa de interés como un problema y si la posibilidad de acceder al crédito, se está dando una idea, que el empresario es consciente que la Economía también está en una etapa de transición y que realmente está poniendo una mirada en los temas más estructurales para poder ser mucho más competitivo…

YH: Inversiones…

DS; La inversión si uno mira, hay tres sectores que están liderando hoy la inversión, Construcción, Agropecuario y Energía, y empieza a verse ya movimiento en compras, adquisiciones y fusiones de  empresas del Sector Transable o del Sector Industrial que empiezan a dar una perspectiva de mejora. Fuerte proceso se está viendo en la encuesta de mejoras de inversiones en términos de Hard, de cambio tecnológico y eso va de la mano también de algunas reformas que se hicieron a nivel del Gobierno…

YH: Empleabilidad para el segundo semestre…

DS: De las Expectativas es quizá la variable que más crece, en realidad uno ve que el Empleo va a crecer este año alrededor del 1%, sectores que van a traccionar mas, quizás Construcción y Servicios, menos Comercio, y quizá sea negativo Industria.

YH: Estamos en vísperas de elecciones, algunos dicen que el Tema Consumo, va a influir, no te lo estoy preguntando desde lo político ¿Qué va a ocurrir con el Consumo en el 2° semestre y sobre todo con ciertos sectores?

DS: Yo diría… hay 4 variables que de alguna manera generan el Clima Económico en una Elección, uno es el crecimiento del Ingreso que va a ser positivo, se va a sentir mucho más. El 2° es el tema del Empleo, más que el Empleo es el miedo a la pérdida del Empleo, el año pasado 7 de cada 10 argentinos tenían miedo de perder el empleo y hoy solo 3 de cada 10. Eso mejora el clima. El otro es la expectativa inflacionaria, si va para arriba o va para abajo, y la expectativa sigue yendo para abajo… un poquito más alta de lo esperado pero sigue yendo para abajo. Y la 4° es la volatilidad del Tipo de Cambio que quizá también al Gobierno, entre comillas le vino bien que la suba de escalón (dólar), se de en esta primera elección y no se dé más cerca de octubre, yo diría que el clima económico de fin de año va a ser mucho mejor que el año pasado, ha mejorado, quizás no va a ser una economía que te va quemar o va a volar, pero no va a restar…

YH: Recesión… ¿salimos ya?

DS: Sí, ya salimos. Salimos del trimestre pasado y ya este trimestre confirmamos… solamente va a haber dos actividades en este 2° semestre que no están creciendo, básicamente refinerías de Petróleo, y Petróleo que está yendo a la baja,  y son las únicas dos que hoy están traccionando para abajo…

YH: Mesa de Competitividad, el Gobierno quiere hacer acercamiento con distintos sectores, empresas, sindicatos, quizá manejarlo desde otras perspectivas…

DS: Es un buen puente entre que las reformas estructurales llegan porque permite discutir en un ámbito que genere mayor confianza entre sector empresarial, sindical, gobierno, tanto nacional como provincial, un Set de reformas para sectores específicos que puedan mejorar la competitividad y que permitan captar Inversiones y mejorar el Empleo. Creo que es un buen puente, insisto, entre que las reformas, la estabilidad Macro y las reformas estructurales se ponen en marcha, los acuerdos son un buen elemento…

YH: La reforma llevada adelante en Brasil algunos sindicatos ya se están oponiendo (…) creo que el Gobierno va a dar una vuelta por ese lado, al menos en lo conceptual ¿crees que es aplicable a Argentina?

DS: Yo diría que lo que tenemos que tener en cuenta es que Brasil haya hecho una reforma tan importante va a generar una baja de competitividad muy fuerte, con lo cual… lo que no podemos hacer es ignorarla… después lo que tenemos que hacer es No Copiar lo que hizo Brasil, sino que tenemos que adecuarlo a las condiciones y a las restricciones que nuestra propia economía política nos pone, hay cosas que Brasil votó y que nosotros ya las hacemos, pero claramente no podemos ignorarlas porque es un tema de captación de inversiones y sostenibilidad de Empleo…

YH: Sin rentabilidad no hay reinversión, no hay empleo ¿con la rentabilidad que creen los empresarios que va a suceder?

DS: En general todos ven una mejora de rentabilidad para el próximo Semestre y esto va un poco atado a la estabilidad de precios y a la mejora de algunos costos, que pueden mejorar en algunas cadenas…

YH: Cuando hablaste de algunos sectores sorprendiste con el tema de la Pesca y su crecimiento… ¿Qué otras áreas tenes en mente que hayan crecido?

DS: Todo lo que es el sector agropecuario esta traccionando fuerte, hay una fuerte recomposición del stock ganadero, mejoras en algunas economías regionales, construcción está creciendo a una tasa de 2 dígitos,  y después el sector servicios, transporte, almacenamiento, son sectores que van a tener fuerte tracción en los próximos años…

 

AUDIO

 

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

Nuestras direcciones, en Twitter @laquintapatawy,

en Face,  https://www.facebook.com/la5pataprograma/

LINKEDIN: PYME UNIPERSONAL.-LA QUINTA PATA

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 WEYA

 ALICIA FIDALGO; “WEYA Producciones” L5pweya@gmail.com

(011) 15-5064-3694

SILVINA PERALTA; “Weya Administración” Administracion@weyaPR.com

(011) 15-5502-5085

 

 

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OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 6489​

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 Todos los Derechos Reservados. Único Programa con este Título; LA 5PATA-LAQUINTAPATA. Y SUS ACRÓNIMOS, L5P, LQP. CON REGISTRO EN LA PROPIEDAD INTELECTUAL Y EN MARCAS PARA DIFERENTES FORMATOS.-

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ENTREVISTAS-Voces Calificadas del 8° Salón Internacional del Automóvil en Buenos Aires-

LAQUINTAPATA-

LAS ENTREVISTAS SON UBICADAS EN EL MISMO ORDEN EN QUE FUERON REALIZADAS.-

Cristiano Rattazzi- FCA

Marcelo Klappenbach- Nissan

Eduardo Kronberg –Toyota

Carlos Zarlenga. Pte GM Mercosur

Alejandro Pazos- Scania

Carlos Galmarini- Ford-

Pablo Di Si- VW

Gustavo Castagnino- Mercedes Benz-

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FCA-Cristiano Rattazzi- 8° Salón-

 

AUDIO

 

DESGRABACIÓN:

CR: La vedette obviamente es el Argo, que se lanzó hace una semana en Brasil, y ahora viene en Súper Prima en el Salón, es el auto digamos, de gran venta, como siempre fue en el pasado el Palio, Siena, el Punto, es la base de Fiat en cuanto a cantidad, después evidentemente arriba… lo que ya es más alta gama, por ejemplo está el Tipo, que viene de Turquía, la 500X que yo creo que va a tener mucho éxito, que ya la habíamos mostrado hace dos años, pero era un momento en el cual no había comercio exterior en Argentina.  Ahora se abre de vuelta la posibilidad por lo tanto pienso que va a ir muy bien, obviamente esta la Toro que hoy en día es uno de los grandes éxitos y yo diría, lo más inesperado, que Fiat llegara a hacer un auto de esa calidad en el campo de la pickup. De hecho quien la prueba la quiere comprar, es es casi automático, y tiene la capacidad de carga de un Toyota Hilux, por lo tanto no tiene ningún problema en relación a la competencia y en la ruta andas con una y la otra, y vas a darte cuenta lo que es la Toro en la ruta. La verdad es que hay toda una serie de gamas sensacionales; en el sector Jeep viene la Compass que todavía no había llegado acá, además de Renegade que ha repuntado fuerte, se está vendiendo muy bien, y nunca hay que olvidar las grandes Jeep, la Wrangler la Gran Cherokee, la CRT.  Jeep es un nombre que vendía y es el más exitoso del  Grupo FCA, (…)  y como mercado global (…) del grupo FCA, y tampoco hay que olvidar que hay 4 Maserati, tres Ferrari… hay para ver, para deleitar los ojos de la gente, no muchos los pueden comprar, pero que lindos autos…

YH: Esfuerzo local en esta nueva etapa, Mayo anduvo muy bien, tema competitividad,  Brasil, sabemos cómo esta,  y con un México inexistente como para exportarles… ¿como se sigue?

CR: Haber (…) es un discurso muy amplio, y va, según cada compañía en qué nivel de desarrollo, nosotros estamos ahora haciendo un producto totalmente nuevo, 243 robots, estamos hablando de súper alta calidad, ese producto hay que venderlo a todo el mundo, si vamos a encerrarnos en Argentina, Brasil, yo creo que vamos a tener problemas, después hay toda… esas reglamentaciones raras, flex y contraflex que te complican la vida y terminas teniendo que consumir y dar cosas que simplemente no sirven, ni para hacer fabricas más fuertes ni para el futuro de la industria automotriz ¿porque digo esto?… porque lo más importante ahora es reabrir México, hay un estudio muy importante de ADEFA que va a darse a luz en la próxima semana, en el que se ve que en comercio exterior, Brasil y Argentina tienen impuestos que van del 30 al 60%, digo en comercio exterior, después pueden ir en otros impuestos, por ejemplo el mercado interno.  México tiene CERO, entonces, ¿Cómo vas a competir con un país que efectivamente no aplica como es natural impuestos al comercio exterior? Entonces tenemos que rever toda la parte de comercio exterior, hacer anular los impuestos al comercio exterior,  por ejemplo los impuestos al trabajo, impuestos al trabajo México próximo al 10%, nosotros próximos al 50%, entonces cuando se dice Uhhh, los mejicanos ganan la mitad que los argentinos, no es verdad, porque en el bolsillo se ponen casi como los argentinos, porque acá son todo impuestos los que nos cuesta un obrero, entonces al obrero, le va mucho menos de lo que le va en México al mismo obrero (en el bolsillo) … y además tenemos que ser competitivos si queremos entrar en el mundo y yo creo que podemos entrar, hay alguna Plantas que pueden entrar, otras que no pueden entrar, ese es un problema de competitividad y de abrirse al mundo. Yo creo que la nuestra está hecha para competir, para ser parte de las Plantas importantes de Argentina en el mundo. Después vamos al Comercio Interior, todavía existen Ingresos Brutos, en Europa IB despareció hace 70 años, porque es un impuesto (…) que es una tragedia, que rompe toda la posibilidad de terciarizar, de hacer cosas, es un mal impuesto, (…) hay que hacer desaparecer IB, sustituirlo con un impuesto a la venta final o con un IVA provincial o lo que sea, pero tiene que desaparecer como existe hoy, y lo otro que tiene que desaparecer lo más rápido posible es el mal llamado impuesto al cheque que es un impuesto al débito y crédito que te está pidiendo de hacer todo en negro y no todo en blanco, porque cada vez que pasas por un banco pagas 1,2%, que no existe en ningún lado del mundo, porque todos tratan de incentivar la bancarización, nosotros por problemas fiscales hacemos exactamente lo contrario. Era un impuesto por un momento temporario, de emergencia y ya dura hace 17 años, ya tenemos que sacarlo… y decís, ¿entonces dónde está el problema en Argentina? Inflación, Déficit Fiscal y Pobreza, lo que se demuestra es que haciendo populismo, creando inflación, creando déficit fiscal, no se disminuye la pobreza, se va aumentando, porque las inflaciones, es el peor maltrato a la gente pobre que hay, la que más sufre es la gente pobre. Es un impuesto que aumenta la pobreza. Entonces, primero y ante todo eliminar la inflación, y me parece que lo están haciendo, con dificultad, pero lo están haciendo, arreglar las cuentas fiscales, nadie puede vivir pagando más de lo que entra, puede ser un momento temporario, momentáneo, con ayuda de alguien, pero después tenes que tener más entrada que salida para ser una administración normal, (…) en lo privado (…) en el sector público, porque no es que el sector público tiene metas diferentes, y ahí hay que bajar impuestos distorsivos a muerte, de ahí en adelante va a crecer enseguida Argentina, va a crecer con trabajo de calidad ¿de dónde se saca de la pobreza? Dando trabajo de calidad, sino…  vas al negro, porque los impuestos en el blanco…

YH: 1 millón de autos, no digo que no sea posible, pero suena más a voluntarismo del gobierno… ¿se llega?

CR: Y ¡se llega… se llega… hay que ver!, creo que sí… ¡¡¡Pero los autos los hacemos nosotros!!!!

YH: Queda  claro… Ley autopartistas…

CR: La ley autopartistas es buena, muy bien hecha, ayuda mucho a la industria automotriz local…. Ahora, no es por un decreto que se hace el millón de autos,  mira México, yo creo que hace 15 años no existía la industria mejicana, estaba a menos de un millón de autos por lejos, hoy está en 3,5 millones de autos, ¿como crees que la hizo?… con libre comercio, abriéndose, teniendo exportaciones a todo el mundo, mercado interno de un millón, mercado de Producción, 3,5 millones de autos, eso es, no por el Plan de Un Millón o no… tenes que ver que unidad de producción le das a Argentina para que vaya a todo el mundo, eso es lo ideal. Nos encerramos en este Festival de No Competitividad entre Brasil y Argentina y para mí no vamos a ningún lado, pero vamos a seguir luchando, haciendo, llegamos a un millón de autos… muy fácil se llega, se corrige con un crecimiento de Brasil, a lo que tenemos que llegar es a seguir creciendo con un intercambio, y que Argentina tenga un Producto que le guste a todo el mundo y que todo el mundo quiera comprar. Que sea una unidad de Producción para todo el mundo, esa es mi aspiración, ahora que vayamos hacia ese camino… venimos de tantos años de desastre, de populismo, de cierre comercial, de súper proteccionismo, bueno, eso tiene que romperse lentamente, gradualmente, pero tiene romperse… romperse en los años….

 

ARGO

TORO

500

TIPO

 

 

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NISSAN-Marcelo Klappenbach-8°Salón

 

AUDIO

 

 

DESGRABACIÓN:

Con varias novedades en el Salón del Automóvil, principalmente el lanzamiento en Argentina de un Nissan Kicks, un SUV que viene a hacer mucho ruido en el mercado argentino, fue lanzado el año pasado en Brasil con motivo de los Juegos Olímpicos, llega finalmente a la Argentina y está disponible a la venta en el mes de Julio, estamos presentando también 3 vehículos Concepto, dos Conceptos de Pickups, la Nissan England que es un Concepto eléctrico para situaciones de rescate y en revelación mundial la Frontier Attack, que es un vehículo agresivo para el Off Road americano, (…) creado en el centro de Diseño de Río de Janeiro (…) con respecto a la situación de Mercado, el Mercado Argentino viene con un crecimiento progresivo, estamos hablando para este año aproximadamente unas 800 mil unidades, eso es lo que esperamos, lo cual marca una tendencia de recuperación y de crecimiento acorde a lo que está ocurriendo también a nivel regional, Brasil de a poco ya empieza a recuperarse y está mostrando signos que la industria automotriz empieza  empujar nuevamente. Y obviamente la recuperación de Brasil colabora con el crecimiento de toda la región y Argentina juega un papel muy importante en ese sentido (…) el mercado latinoamericano, sobre todo en el caso de Nissan, la verdad es que está muy atomizado. Estamos apostando muy fuerte como Marca, tanto en Brasil, Chile y Argentina que son las tres filiales y subsidiarias de Nissan, y Argentina y Brasil también como Clusters de Producción, ¿sí? Como nosotros el año que viene arrancamos con nuestra producción local en la provincia de Córdoba, lo cual genera una inyección de vehículos y movimientos dentro de la economía argentina…

YH: Empleabilidad…

MK: …Empleabilidad, no solo en el empleo directo sino en el indirecto, ya que Nissan cuando hizo los acuerdos en la Provincia de Córdoba para la producción de la Pickup, asumió un compromiso y nuestra camioneta va a tener un 50% al menos de autopartes nacionales, lo que genera en la industria empleo terciarizado, (…) genera mucho movimiento en la economía…

YH: Gobierno, ¿hay margen para conversar temas impositivos?

MK: Sin dudas, nosotros tenemos una excelente relación con el Gobierno y sobre todo nos están apoyando mucho en términos del Ministerio de La Producción, incluso para la instalación de nuestra fábrica. Y nosotros estamos viendo cómo el mercado argentino y la economía argentina está empezando a levantar cabeza, así que estamos muy confiados y con muy buena relación con el gobierno actual…

 

FOTO geeksroom-

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TOYOTA- Eduardo Kronberg– 8°Salón

 

AUDIO

 

DESGRABACIÓN:

Es un placer estar en este Salón, que como lo estamos viendo tiene un nivel Internacional. Hoy la apuesta de todas las empresas es muy grande y recomendable para todo quien quiera venir, aprovechar la semana y darse una vuelta porque vale la pena…. (…) nosotros como bien vos decís tenemos un espacio dedicado a lo que son las nuevas tecnologías  amigables con el medio ambiente. Cuando hablamos de las nuevas tecnologías, es lo que se viene en el futuro de la movilidad. En primer lugar, digamos, a partir del reconocimiento del gobierno hacia esas tecnologías, de esa baja de aranceles, se disparó un montón de alternativas y para nosotros fue relanzar lo que es el PRIUS. Creemos que la tecnología híbrida… y para que la audiencia lo entienda, hibrido es Autogeneración, no tomo energía de la Red cuando yo tengo un auto eléctrico. No tomo energía de la Red y estoy contento porque mi auto no emite. Pero hoy tenemos una matriz energética; por un lado con muchas necesidades para otros consumos y por otro lado generación térmica, entonces lo que no emite mi caño de escape lo está emitiendo la Central que genera la energía para que yo alimente mi auto, (…) nosotros creemos que la tecnología híbrida que tiene motor a nafta y que tiene motor eléctrico, y que con un balance energético funciona, es la tecnología que se adapta hoy al mercado argentino. Por eso relanzamos el PRIUS, con un precio muy promocional, muy bien posicionado, más que nada haciendo base en el incentivo que dio el gobierno para estas tecnologías y lo estamos relanzando en este Salón aprovechando para mostrarlo y para que la gente vuelva a reconocer ese vehículo que lanzamos en el 2010. Por otro lado tenemos distintos modelos que pueden ver, tanto el eléctrico como hibrido, que en si muestran la importancia de esta tecnología para nosotros…

YH: Recordemos la inversión que está haciendo Toyota en el mundo con el tema del hidrógeno

EK: Sí, sin dudas, bueno, el  MIRAI que es el primer auto…  el PRIUS fue el primer auto ya lanzado en serie desde el año 97 a nivel mundial con más de 10 millones de unidades ya vendidas, el MIRAI es la tecnología de Hidrógeno, celda de hidrógeno, es la segunda tecnología que Toyota está trabajando hace muchísimos años y en 2015 se lanzó en serie. Porque acá hay una diferencia muy grande cuando hablamos de prototipos…  a ya tener una venta en serie de un  modelo, como es el modelo a hidrógeno, ya en EEUU y en Japón con venta de esa tecnología…

YH: Un buen Mayo, ¿como ves, además el Mercado Internacional?

EK: Bueno, en primer lugar, los resultados del último mes nos llevan a una expectativa muy grande para cerrar el año, yo creo que va a ser un muy buen año para la industria automotriz. Desde el lado de Toyota muy contentos, la Marca se sigue posicionando, creciendo en lo que es la participación de mercado, lo que es producción para nosotros. Un aumento de un 30% anunciamos cuando el Presidente de la Nación visitó Japón, un 30%, y en unos días vamos a estar en niveles de producción de 131 mil unidades anuales, la Planta de Zarate está trabajando sus dos turnos a full con esta rampa de crecimiento de producción, así que por nuestro lado muy bien. El 50% de lo que es este crecimiento se destina principalmente a mercado de exportación, nosotros ya estamos en 21 destinos de exportación en Latinoamérica,  un crecimiento importante. También en lo que es en Argentina tratando de incrementar nuestro Line Up, hoy presentamos Innova que también, es una MiniVan sobre Plataforma similar a Hilux SW4 de producción en la Planta de Zarate, (…) estamos haciendo una prueba de venta en Argentina  para traerla a la producción de la Planta de Zarate, una Planta que crece, que no para de crecer, 300 nuevos empleados en forma directa, tomados por la Planta de Toyota ahora en estos días y esos 300, yo siempre aclaro porque son 300 directos (…) la industria automotriz es una industria que multiplica mucho el empleo, imagínense lo que es proveedores, lo que es concesionarios, lo que es toda la parte de insumos, servicios a la Planta, todo contratado, se dice que la industria automotriz está por cada empleado directo, entre 5 o 6 en forma indirecta. Así que es muy importante este crecimiento productivo para Toyota, para Zarate y para la República en general porque es un crecimiento importante en lo que es también divisa de exportación…

 

CHR

CHR

 

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GM- Carlos Zarlenga-Presidente MERCOSUR-

8°Salón

AUDIO

 

 

DESGRABACIÓN:

Contentos de estar en el Salón, el Bolt es un gran producto en el portfolio global de la Compañía, nosotros creemos que quizá en este momento es el producto más exitoso en el segmento eléctrico globalmente. De hecho en EEUU lo es, así que estamos contentos de traerlo al Salón, después, bueno, los lanzamientos de este año, nuestra nueva Cross, que es un producto muy importante siendo el SUV de Chevrolet más vendido en el mundo que ahora está  en Brasil y en Argentina. En el Mercosur que lo lanzamos. Y el Camaro ¿no?, sobre todo el Convertible que era un sueño traerlo acá en Argentina, y ahora lo tenemos aquí en nuestro portfolio…

YH: A propósito de eso… tema impositivo para la industria automotriz… ¿se ha avanzado?

CZ: Si, creo que está en la agenda por lo menos, se está discutiendo. Yo principalmente creo que deberíamos enfocarnos en los impuestos exportables más que en los impuestos domésticos, en eso es donde podemos trabajar para generar más competitividad. Pero yo No diría que los impuestos son la parte más importante, son una parte importante, pero también hay mucho que trabajar en competitividad. Sí, en Argentina… y hay mucho que trabajar en unificación de normas dentro del Mercosur. Yo tengo responsabilidad por Argentina y Brasil, y siento que hay una oportunidad para apalancar ese mercado más, y unificar normas de seguridad, normas de emisión, normas de combustible, y lo que nos va  a dar eso es mucha eficiencia, nos va a dejar primero aumentar la escala, porque va a ser exactamente el mismo vehículo para ambos países, nos va a reducir inventarios, nos va a dar eficiencia, y de cara a lograr eficiencia reducir costos y pensar en exportar afuera del Mercosur, eso es fundamental, y más que nada ahora, más con el impulso que tanto el gobierno de Brasil, Usted sabe que el canciller Aloysio piensa fuertemente en abrir el comercio con Europa…  y yo creo que en Argentina la visión de ésta Administración, tanto del Presidente como de Cancillería es impulsar una apertura de Argentina al mundo, yo le diría que hay una apertura del Mercosur al mundo que nos va a obligar a ser más competitivos. Tanto la Argentina como Brasil, y todo lo que podamos hacer para mejorar competitividad es bueno, ver el mercado como uno solo nos va a dar más Volumen en ese sentido también…

YH: Finalmente, un millón de autos, uno sabe que no se llega en este momento, habrá 700, 800 mil unidades, no es un mal número, están dadas las condiciones para seguir dialogando y expandirse con tantas empresas en Argentina y pensando cómo esta Brasil precisamente que lo mencionabas recién, y México…

CZ: (…)… es que esto se tiene que ver como el Mercosur, Argentina… es muy difícil pensar en Argentina como un Mercado individual, Argentina no es un Mercado Individual, Argentina forma parte del MERCOSUR, y si uno ve la dinámica de las inversiones y la dinámica de la Producción, realmente están muy muy unificadas, y tienen que estar unificadas porque son un Mercado Únicoentonces no hay que pensar en el millón de Argentina o en los 2 millones de Brasil, hay que pensar en el Conjunto, yo diría que con reglas claras de comercio entre ambos países, que sean estables y que no cambien a lo largo del tiempo, uno define si se quiere el porcentaje de inversiones que va para un lado y va para el otro, pero con Competitividad lo que decidimos es el tamaño total de la inversión, con lo cual Argentina podría fabricar mucho más que un millón de autos, pero apalancando la idea de Brasil como socio….

 


 

Bolt

 

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SCANIA- Alejandro Pazos-  8°Salón-

 

AUDIO

 

 

DESGRABACIÓN:

Muy orgullosos de estar presentes una vez más en la 8° Edición del Salón Internacional (…) presentes con la línea Streamline, presentando nuestro R400, nuestro R440 Hailand, y también el R Hailand 620 CV con motor V8 (línea camiones Streamline), sin lugar a dudas el camión más potente del mercado argentino, eso en materia de producto, también estamos muy contentos de presentar este nuevo posicionamiento que tiene la marca a nivel global, que es ser pionera y ser líder en lo que es ir hacia un transporte sustentable, y esto se materializa con la eficiencia energética  ya que entre nosotros tenemos los camiones y vehículos que menor consumo de combustible tienen por kilómetro recorrido lo que se traduce en una reducción de dióxido de carbono por tonelada transportada, otro gran paso en la Sustentabilidad es sin lugar a dudas los combustibles alternativos, Scania ha hecho varios desarrollos a nivel global, rutas eléctricas, etanol, pero también en Argentina hay este tipo de combustiones, nosotros tenemos el primer camión que funciona 100% a biodiesel, y eso lo pueden encontrar en la empresa que hace toda la higiene urbana, recolección de residuos en la Capital Federal (…) y con excelentísimos resultados, y por otro lado, como para concluir,  la sustentabilidad también se traduce en este foco o en estos dos grandes pilares que son Transporte Inteligente y Seguro (…) seguridad activa y pasiva que poseen los vehículos como ABS, BS, Control de Tracción, como así también cada uno de estos vehículos vienen equipados con cámaras y radares en la parte frontal que permiten de alguna manera aplicar los frenos de manera automática si hay un vehículo que se encuentra enfrente del camión, o también ir leyendo las líneas de la carretera y advertir al conductor si está por salir del carril (…) desde la conectividad, vivimos en un mundo hiperconectado y la información es cada vez más importante con lo cual cada uno de estos vehículos viene equipado con un sistema de gestión de flotas que no solamente envía la información operacional del vehículo en tiempo real, a nivel global hay más de 250 mil vehículos conectados desde este sistema, y esa información se la devuelve al dueño de la empresa para ver cómo está siendo operado el vehículo, pero no solamente la información viaja sino que nosotros también cuando podemos entrar al vehículo a la distancia, un concesionario si hay un problema técnico (…) puede conectarse con el vehículo en cuestión, determinar el grado de gravedad de la falla técnica, y darle una solución de manera remota o coordinar el traslado hacia el concesionario. Esta es la filosofía de seguir creciendo en lo que son los servicios conectados que hoy por hoy podemos ofrecer (…) y dar más (…) tener clientes más contentos (…)

YH: Siguen por supuesto con segmentos muy fuertes en el país, la PyMES…

AP: Si, por supuesto que en el segmento de PyMES, en lo que es el mercado de camiones, el grueso de las ventas esta atomizado en todo el país, ahí tenemos distintos tipos de PyMES que han confiado en nuestro producto, hay sectores muy beneficiados en lo que va del año, en este primer semestre del año, como pueden ser el sector del agro, la minería, la construcción urbana que ha dado un salto muy grande que nos ha permitido entrar con vehículos de chasis largos, en configuraciones de 8×4, con potencias de 310CV como para sacar todo lo que es la obra liviana que se está llevando a cabo  en Buenos Aires, y Rosario, Córdoba, Mendoza, también en el  norte tenemos de esto, y por supuesto el desarrollo del petróleo, de a poco, en lo que es Vaca Muerta, es decir se están haciendo gestiones y hay cada vez más empresas radicadas en Añelo, y nosotros ya tenemos un punto de servicio (…) para brindarlos directamente a aquellos que tengan productos de nuestra marca…

YH: Por ultimo, 15 meses con un nuevo gobierno, Infraestructura se necesita en el país, aparentemente se está invirtiendo en ello ¿cómo estás viendo el mercado local o nacional y que es lo necesario para seguir exportando fuertemente y orientarse hacia nuevos mercados internacionales?

AP: El crecimiento viene, no es que nació este año sino que venía con un gran impulso del segundo semestre del año pasado, con lo cual seguimos con la inercia y el mercado sigue tirando y consolidando, en un mercado muy interesante para el desarrollo de nuestro negocio, en lo que es política de exportación nosotros tenemos una fábrica radicada en la provincia de Tucumán, que exportamos todo lo que son componentes de transmisión, cajas, palieres, diferenciales, y la política de exportación viene muy bien, 100% se exporta , el sistema de producción y de exportación que tiene Scania no depende de un mercado en particular como en el caso de otros, nosotros exportamos básicamente, casi el 95% a Brasil, pero dada la caída del mercado brasilero pudimos en dos meses reacomodar la exportación y reorientar todo lo que no demandaba Brasil, a Europa, con lo cual la Planta sigue exportando 100% al exterior, sigue siendo primer destino Brasil, pero segundo destino y muy cerquita, Europa, con buenos desarrollos, de este lado, del lado de las compañías lo que uno busca es reglas claras, previsibilidad, que es para poder hacer las inversiones, en el caso de Scania, estamos hace más de 40 años presentes y más allá de los gobiernos que han pasado, hemos transitado por distinta cantidad de gobiernos, siempre las decisiones se tomaron a largo plazo, y eso lo fuimos demostrando tanto con los periodos pasados como en el actual, donde seguimos desarrollando y abriendo nuevas casas de servicios a lo largo del país…

 

 

R400

 

 

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FORD-Carlos Galmarini– 8°Salón-

 

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DESGRABACIÓN:

Un año más, un evento muy importante para toda la industria, un año en que podemos mostrar a la gente todas las novedades de productos que tenemos y algo muy importante, que la gente pueda venir, sentarse, probar el auto, verlo, experimentarlo, la verdad, no existe un evento donde 450 mil personas se acerquen y tenga una experiencia con tu auto, (…) tiene que ir a un concesionario la gente, solamente para conocer el auto.

YH: Carlos, a diferencia de otras empresas, (…)  Ford siguió haciendo nuevas presentaciones, Mondeo, el S-Max, hace dos días nada más la Nueva EcoSport…

CG: Bueno, nosotros seguimos cumpliendo con el compromiso que asumimos hace 7 años de traer productos Globales con las últimas tecnologías y equipamientos disponibles,  para los clientes de todos los segmentos, no solo para los clientes de los autos de lujo. Y esa estrategia hoy está más fuerte que nunca, este años tenemos 7 novedades de productos, 4 que ya ocurrieron, la renovación completa de nuestra Gama Premium, Kuga, Mash Mondeo, el K Mash  4 puertas con baúl, y hoy aquí anunciamos tres novedades que vamos a tener en Argentina, la EcoEsport, un icono de Argentina y de Sudamérica, un vehículo que fue diseñado, que fue creado en  Sudamérica, y hoy se transforma en Global creando un nuevo Segmento que no existía en todo el mundo…

YH: Con dos motorizaciones…

CG: Con dos motorizaciones nuevas, sí, ésta EcoSport está totalmente renovadatiene renovado el exterior. Todo el interior es nuevo de la EcoSport, tablero, asiento, todo es nuevo, viene con SYNC 3, el nuevo sistema de conectividad de Ford, y además viene con nuevas motorizaciones; un motor de última generación, un motor de 1,5,  3 cilindros y 123CV que es el primer auto de Ford que lo va a tener, y estamos haciendo el donap grey, el 2 litros que ahora va a ser el GDI de 170CV. Y la última novedad es muy importante para nosotros, estamos anunciando la llegada de los modelos electrificados de FORD a la Argentina 2018 con el Mondeo Híbrido, que se va a lanzar el año que viene…

YH: Nada menos… segundo semestre de 2017, 2018, y aquello en lo que se esté trabajando con el gobierno conjuntamente para avanzar en la industria…

CG: Bueno, acá tenemos dos aspectos del negocio automotriz en Argentina, uno (…) las ventas a nivel local, las ventas vienen muy bien, este va a ser un año de 850 mil patentamientos, posiblemente sea el segundo año histórico de volumen en la Argentina…

YH: Desde 2013…

CG: 2013 fue el pico histórico máximo, éste pinta para ser el segundo, el numero 2 histórico,   la verdad que el mercado está muy dinámico. Hay mucha competencia de mercado, muchas ofertas para los consumidores en esta competencia que hay, siendo que el precio de los autos en términos relativos con lo que han subido otras cosas sea muy conveniente, y están aprovechando para renovar su auto. La otra parte de nuestro negocio es el de Producción, la producción en Argentina es básicamente para exportar. “El perfil de la industria argentina es exportador”, nuestro principal mercado es Brasil, ahí está más desafiante el asunto, Brasil paso de vender 3,8 millones autos hace dos o tres años, a vender 2 millones este año, con lo cual esta baja. El 50% impacta en la Producción, lo que estamos buscando es encontrar todas las herramientas posibles para mejorar la competitividad de los productos fabricados en Argentina y abrir nuevos mercados para poder sostener la producción… (…) sí,  México tampoco esta tan paralizado, México sigue produciendo autos, sigue produciendo 4 millones de autos por año, no ha sufrido un impacto muy grande, México provee básicamente a EEUU y el mercado en EEUU sigue fuerte, con lo cual México no ha sido impactado, donde si tenemos mucha capacidad ociosa es en el Mercosur, el Mercosur está preparado para fabricar 5,5 millones de autos y hoy están fabricando entre Brasil y Argentina 2,5 millones, o sea, da 50% de capacidad ociosa y ese es el desafío ¿no?, porque es muy difícil tener una rentabilidad razonable, incluso ser rentable. Cuando uno tiene una capacidad ociosa tan grande y tiene que absorber costos fijos que son enormes…

YH: Por último, Ley autopartistas o empresas terciarizadas…

CG: Nos parece un paso muy positivo, es una muy buena Ley, salió una muy buena ley (…) la verdad que es una Ley que está pensada para que sea un puente que ayude al desarrollo del Autopartismo en Argentina. Una de las claves para ser más competitivo es tener una industria fuerte y competitiva. Y creemos que ésta Ley que dura 10 años, genera las condiciones para que haya un salto cualitativo y cuantitativo en los proveedores en el  país…

 

Raptor

Nueva EcoSport

Mustang

 

 

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VOLKSWAGEN-Pablo Di Si. 8°Salón-

 

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DESGRABACIÓN:

La Marca VW se viene con todo, tenemos 26 Productos aquí. Tenemos un espacio eléctrico con el e-Golf, y el Golf GTE, tenemos la Amarok V6 la única del mercado con un motor V6 que la lanzamos en Campo de Mayo hace dos días, tenemos un Up Pepper que tiene más de 100CV, pura pimienta y la mejor forma de entender este auto es experimentándolo, entonces le pido a la gente que lo pruebe, urbano, consumo bajísimo, muy nervioso en el buen sentido de la palabra, y también (…) el Atlas, que es el SUV de 7 plazas que recientemente hemos lanzado en EEUU, y que estamos estudiando traer aquí a la República Argentina…

YH: Como estás viendo el desarrollo del mercado nacional, considerando las últimas medidas anunciadas por ADEFA con el Gobierno Nacional…

PDS: Bueno, el mercado nacional sigue muy positivo, las ventas están arriba del 30%…

YH: Mayo anduvo muy bien…

PDS: Mayo… continúa muy bien, lo positivo es que la producción nacional también aumento en el mes de mayo casi un 14% contra Mayo 2016, acumulado estamos (menos) -5, pero bueno, la tendencia es lo positivo. Esperemos que junio repunte, también. La exportación fue positiva en mayo, aumentó un 6%, no tanto a Brasil, pero a otros mercados, tanto VW como otras marcas se está repuntando y eso es muy positivo para Argentina…

YH: Nuevos mercados… ¡Como se buscan nuevos nichos habiendo tantas automotrices en Argentina?

PDS: Mira, yo pienso que lo peor ya lo hemos pasado, que fue el ajuste de Brasil, la caída estrepitosa de estos últimos dos años. Pero lo que está pasando es que Brasil dejó de caer, no es que está mejorando. Pero al dejar de caer, y el esfuerzo de todas la terminales de exportar más… estamos conquistando nuevos mercados, en VW te puedo decir que estamos ganando más volumen en Australia, en Nueva Zelanda, en Turquía, entonces al dejar de caer Brasil y adicionando ese volumen, ahí empezamos a ver la parte positiva de la producción nacional…

YH: ¿Mas de 3 millones de unidades VW en la venta?

PDS: (Mas de 3 millones de unidades)En los 4 meses de 2017, sí, nos encontramos Líderes a nivel mundial, continuando siendo Líderes aquí en Argentina, 5 meses de liderazgo y 13 años consecutivos siéndolo…

YH: Una pregunta que no puedo pasar por alto… la Canciller Ángela Merkel en Argentina, se reunió con el Presidente de la Nación, se reunió con Pablo Di Sí. Concretamente que es lo que más importa de esta visita, que es lo que impacta de esta visita…

PDS: En realidad se reunió con el Presidente de la Cámara Argentina Alemana que por ahora es Pablo Di Si (Risas)

YH: Exactamente…

PDS: La reunión fue extremamente positiva, la Canciller Merkel se bajó del avión, fue al hotel y la primera reunión fue con los empresarios. Los empresarios alemanes que venían de Alemania, y con la Cámara Argentino Alemana de cual soy Presidente, y ahí le expusimos un resumen de cómo veíamos Argentina, las cosas positivas, los desafíos y algunas propuestas, y fue una interacción muy amena donde vimos  que la Canciller realmente tenía un interés y un anhelo por ayudar, a ver cómo podía Alemania ayudar, porque ella hará que las cosas funcionen de mejor manera…

YH: ¿Algún nivel de preocupación de la Canciller con respecto a las inversiones en Argentina hasta este momento, o tiene la expectativa de que va a venir mucho más?

PDS: No, muy positivo, nosotros hicimos una encuesta en la Cámara Alemana y se lo transmitimos a la Canciller, (…) 50 empresas de diferentes sectores. Creemos que, 80% de los encuestados van a aumentar la facturación en 2017/18. Y 56% vamos a invertir más, no es que estamos en estudio, vamos a invertir más en 2017/18 en diferentes proyectos, 70% de esta inversión es de 1 millón de dólares a 5 millones, 20% es de  5 a 50 millones, y el otro 10% es de más de 100 millones de dólares, o sea que hay varia inversión, y lo principal, lo principal, éstas inversiones de 1 a 5 millones son de PyMES o de empresas de mediano corte, que es lo que capitaliza toda la producción nacional y mejora la competitividad argentina…

YH: Por ultimo ¿preocupación de la Señora Merkel respecto a las medidas de Donald Trump en el tema Climático/Paris…?

PDS: No lo tratamos, no lo tratamos porque el tema era Comercio, Política, cómo estaba la situación, y eso definitivamente no estaba en la agenda…

YH: Gracias!

PDS: A Vos!

 

GOLF R

UP PEPPER

 

V6 EXTREME

 

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MERCEDES BENZ- Gustavo Castagnino-8°Salón-

 

AUDIO

 

 

DESGRABACIÓN:

Muy contentos en el 8° Salón del Automóvil, finalmente, cada vez se pasa más rápido el tiempo, estamos presentando varias novedades, entre ellas los Concept de la Nueva Pickup, que vamos a producir en Argentina junto a Nissan y Renault, van a tener la posibilidad de ver los dos primeros Concepts que presentamos en Suecia, es el primer Salón donde se muestran fuera de la presentación mundial que se hizo. De los Concepts, la Pickup va a ser clave para nosotros en los próximos años, es una presentación importante que estamos haciendo. Y  estamos presentando dos novedades importantes en autos que tienen que ver la Clase C y la Clase E (…) las versiones Coupe de estas dos variantes, la verdad que muy lindos coches, y festejando los 50 años de AMG, por eso estamos mostrando un “par de Fierros” más que interesantes, en un corner especial de AMG. Está la Clase G que lanzamos este año, ahí presidiendo el Stand, una bestia, y bueno, vamos a presentar algunos Conceptos que tienen que ver más con nuevas tecnologías, vehículos eléctricos, y es más o menos las novedades que tenemos, (…) un Stand muy lleno de Novedades… (…)

YH: Mayo, con buenos números, y ¿perspectivas pare este año y el que viene en el mercado nacional?

GC: El Plan de un Millón…  la diferencia grande que hemos visto en el pasado, porque estamos hablando de un millón de autos de producción, número que nunca alcanzamos, estuvimos cerca en 2013 casi en 800 mil unidades…  pero el objetivo es llegar a un numero de un millón de autos sustentables producidos en Argentina. La verdad es que hemos encontrado mucha receptividad en el Gobierno para discutir estos temas que básicamente tienen que ver con lograr mayor competitividad para el sector, hoy lamentablemente tanto en Argentina como en Brasil tiene unos costos que No hacen que sea competitiva a nivel mundial, ni regional, con lo cual nos encontramos con mercados que naturalmente deberían ser nuestros como Chile, Colombia, Perú, Ecuador etc., México. Nos encontramos con una competencia muy fuerte de otros mercados, que son mucho más competitivos que nosotros, e incluso nos está pasando con Brasil. Hoy con Brasil incluso somos menos competitivos, con lo cual se hace muy difícil en esta situación de caída grande del mercado en Brasil, que nuestros productos tengan una buena performance allá, (…) el objetivo es duro, pero yo soy muy optimista, yo creo que si Argentina se toma, creo que es la idea ¿no? … Que Argentina se tome en serio esto de trabajar en la logística, y el sector impositivo y laboral para bajar costos y ponernos a tono por lo menos en la Región, ahí estamos en otro estadío como para salir a competir…

YH: Tocaste un tema puntual, el tema impositivo que es uno con los que más están insistiendo las empresas en argentina, automotrices… ¿ves que se pueda razonar algo?

GC: Yo creo que sí, el primer paso, creo que es lo que hicieron países como México, España, y otros ejemplos, que básicamente los impuestos están dirigidos a la comercialización y no a la producción ¿que pasa hoy en Argentina? uno produce un vehículo para exportar y dentro del costo del vehículo está exportando un 15% de impuestos, después uno recibe un 6,5% de reintegro, pero claramente hay una diferencia de costo enorme, y que solamente se va en impuestos. En otros  países, en otros mercados como México, los impuestos no están en la cadena de producción, están apuntados solamente a la comercialización con lo cual, cuando el auto mejicano sale de México para ser exportado a cualquier mercado no se lleva un solo punto de impuesto cargado, entonces… haber, obviamente hay que trabajar en reducir ciertos impuestos distorsivos como los impuestos internos, los Ingresos Brutos, pero muchos de los impuestos que hoy están enfocados en la Producción, deberían trasladarse a la comercialización para no penalizar la producción en Argentina… sino estamos favoreciendo la Importación…

YH: Finalmente, vino nada menos que la Canciller Alemana estuvo con el Presidente, y con las Empresas argentinas, entre ellas Ustedes…

GC: Muy positiva la visita, más de lo que esperábamos, yo tuve el placer de conocerla el año pasado cuando el Presidente Macri fue a Berlín, pero no tuve la posibilidad de tratarla tanto como en ésta visita que hizo a la Argentina, la verdad que la Canciller Merkel es una persona muy simple, muy directa, muy llana…muy de ir a las cosas, a los bifes como decimos en Argentina

YH: Como debería ser un político…

GC: … Como debería ser un político, sin dar muchas vueltas. Cuando tuvimos la oportunidad de charlar con ella, de que nos consultara cuales eran los problemas que nosotros veíamos en Argentina y qué problemas ella tenía que transmitir al Gobierno Argentino, fuimos muy claros, y tiene que ver con esto que hablábamos recién, previsibilidad, seguridad jurídica, largo plazo, tema impositivo, financiación, etc., pero creo, la verdad, que Merkel dio un apoyo muy fuerte al Gobierno Argentino, a la Alianza Alemana-Argentina y ahora dentro del marco del G20, que Argentina está tomando la Presidencia en los próximos 60 días, la verdad es que la sensación que nos dio es de una relación muy estrecha entre ambos. La vimos muy contenta y muy relajada a la Canciller en Argentina, como muy bien impresionada por las reformas que se están haciendo en el país, eso nos sorprendió a todos y creo que el Gobierno Argentino también quedó muy satisfecho. Creo que cierra esta ronda de visitas internacionales que tuvo Argentina, y que la gran figura que faltaba era la Canciller Merkel.

 

Clase A

Clase C

Clase F

GLS Coupe

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-

CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

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OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 6489​

 

 

 

 

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