KPMG. Sector Eléctrico Argentino. Impacto de la ley de Generación Distribuida

 

La norma se encuadra en el plan de transición hacia una matriz eléctrica con creciente presencia de energías limpias. Como influye el actual contexto económico del país en los planes del sector.

Buenos Aires, 29 de junio de 2018 / KPMG.  Entre las conclusiones del informe especial “Impacto potencial de la nueva ley de Generación Distribuida en Argentina a partir de fuentes renovables”, se señala que “el contexto actual, con un tipo de cambio depreciado, una estructura tarifaria de servicios públicos atada al dólar y altas tasas de interés e inflación no conforman la mezcla ideal para el pequeño generador, que solo invertirá en tecnologías de Generación Distribuida (GD) en tanto y en cuanto el rendimiento sea el adecuado y pueda recuperar su inversión en el mediano plazo. Asimismo, y en respuesta a la decisión del gobierno central de reducir gradualmente el déficit fiscal, se estima una disminución de los niveles de inversión pública en 2018, lo que podría afectar en todo o en parte las mejoras planeadas en la infraestructura local, principalmente las referidas a la expansión de la red de transporte eléctrico. A pesar de esta situación, que puede catalogarse como pasajera, la estrategia de transición hacia una matriz eléctrica con mayor presencia de energías renovables conforma en sí mismo un plan de mediano plazo que, si bien puede ser susceptible a vaivenes cortoplacistas, al estar sustentado en un conjunto normativo sólido que fomenta la inversión, establece las condiciones adecuadas para asegurar el éxito a futuro.”

 

Claudio Negrete Williams

Gerente de Comunicaciones

Dirección de Marketing y Comunicaciones Externas

KPMG

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8 de cada 10 latinoamericanos están abiertos a comprar un vehículo eléctrico

un estudio comisionado por Nissan que revela que 8 de cada 10 latinoamericanos están abiertos a comprar un vehículo eléctrico.

 

Oportunidades para la introducción de vehículos eléctricos

  • El 80% de los encuestados estarían dispuestos a adquirir un vehículo eléctrico, ya que los consideran una solución que contribuye con la reducción de la contaminación ambiental.
  • 73% opinan que el gasto de cargar un vehículo eléctrico es menor al gasto de hacerlo con combustibles fósiles.
  • Si bien existe una clara apertura para adquirir y conocer más acerca de los vehículos eléctricos, se identificaron algunas barreras que los encuestados expresan como principales preocupaciones relacionadas con la adquisición de un vehículo eléctrico:
    • El 75% de los encuestados piensa que localizar un punto de recarga puede ser complicado.
    • Al 60% le preocupa que la carga disponible en este tipo de vehículos no sea suficiente para completar sus recorridos diarios.
    • Para el 63% la preocupación es que el tiempo de carga de la batería sea demasiado largo.

Información completa a través de este link:

http://nissannews.com/es/nissan/lac/releases/8-de-cada-10-latinoamericanos-est-n-abiertos-a-comprar-un-veh-culo-el-ctrico-2  

 

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Nissan confirma que el vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF llega a América Latina

Nissan confirma que el vehículo 100% eléctrico Nissan LEAF llega a América Latina

La nueva generación del vehículo insignia de Nissan Intelligent Mobility estará disponible inicialmente en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Uruguay y Puerto Rico

 

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Aranguren;En 18 meses se agregarán 3.100 megavatios al sistema eléctrico

Además el ministro de Energía señaló: “Nos va a permitir reducir el costo de la energía eléctrica porque son equipos de alta eficiencia. Nos va a permitir que llegue energía más barata a todos los hogares de Argentina”.

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GM define el Camino Eléctrico para lograr Cero Emisiones

 

DETROIT — General Motors anunció hoy, a través de su presidente y CEO, Mary Barra, cómo la compañía ejecutará su visión de un mundo con cero accidentes, cero emisiones y cero congestionamientos.

“General Motors cree en un futuro totalmente eléctrico”, dijo Mark Reuss, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo de Productos, Compras y Cadena de Proveedores de General Motors. “Aunque ese futuro no acontezca de inmediato, GM se compromete a impulsar un mayor uso y aceptación de vehículos eléctricos a través de soluciones que satisfagan las necesidades de nuestros clientes”.

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