Entrevista a Andrés Leonard-Ceo Scania Argentina- La5pata-Yayo H-

Andrés Leonard

Intro Yayo H; Mujeres y Scania

Solo el 0.7 % de las licencias emitidas para transporte de cargas son de mujeres. Ante este escenario, Scania Argentina, desde su rol de empresa líder en materia de transporte sustentable, presentó “CONDUCTORAS”, un programa de formación profesional para que más mujeres formen parte de esta industria.

Por esta razón, y porque en un mundo con mercados cada vez más demandantes, Scania, la empresa sueca, sabiéndose adelantar, este miércoles presentó “CONDUCTORAS”, EL PROGRAMA DE FORMACIÓN PARA MUJERES-

Estuvieron presentes la Ministra de salud y Desarrollo Social, Carolina Stanley y la Vice Presidenta de la Nación, además de cantidad de Colegas e Instituciones, así como ONGs.

Pudimos tener un apartado de unos pocos minutos con el Ceo de Scania en Argentina, Andrés Leonard.

Escucha atentamente lo que nos decía;

 

Conceptos Andrés Leonard.  

 

Infraestructura: (…) queremos darle una profesión a muchas mujeres en Argentina, tal vez hoy no la tienen, hay un paradigma en argentina y en el mundo que, la conducción de camiones es para hombres y eso está muy lejos de la realidad, tenemos muy buenos exponentes ya, incluso en argentina de mujeres conductoras, y quisimos hacer algo bueno, quisimos ayudar tanto a la Igualdad de Género como a dar trabajo a gente de nuestro país (…) creo que está preparado para Hombres Transportistas. Las chicas que ya están hoy conduciendo… a veces  se encuentran con alguna dificultad. Sobre todo como decías, en infraestructura. Es algo sobre lo que hay que trabajar.(…) 

Pacto Global:

Firmamos (Entre Ríos)…Más sustentable, con menos diferencias. Con menos Pobreza. Nosotros en el metro cuadrado en el ambiente o en el ecosistema de transporte en el que nos movemos, podemos hacer algunas cosas y de hecho este programa que hoy lanzamos es parte y va muy alineado con este Acuerdo Global que acabamos de firmar…

La Planta de Tucumán:

Es una de las 9 Plantas en el mundo, es una de las Plantas fuera de Suecia que se dedica a hacer componentes de Transmisión, ahí tenemos directamente 600 personas, indirectamente unas 300. Trabaja 24 horas por día, 7 días por semana, exportamos el año pasado 250 millones de dólares, tanto a Brasil como a Europa y este mes estamos invirtiendo 35 millones para ampliar (…) 

 

GNC:

… más que el GNC, es el gas. Con el gas como combustible hemos desarrollado motores eficientes, de hecho si comparamos la misma potencia, curva de torque hoy de motores diesel o a gas, estamos con la mima curva de torque, es un poco parte del objetivo de sustentabilidad que tiene Scania, la matriz energética argentina nos dice que sí, hay gas y no hay tanto diesel, queremos empujar el Gas tanto en su versión Comprimida para transporte de corta y larga distancia como también su versión Liquida, Gas Natural Licuado. Y lo estamos empujando. Afortunadamente justo la semana pasada, se firma un Decreto presidencial para poder traer vehículos de motorización a Gas sin el arancel del 35%,  así que estamos caminando en esa dirección.

 

Pymes, control de flotas:

 

(…) uno de los los puntos fuertes de Scania ha sido siempre la innovación, siempre tecnológica, estamos innovando en lo que es la Conectividad de los Vehículos y en el Control de Flotas, tanto para mejorar los procesos de mantenimientos del vehículo como también para acompañar a los conductores para que mantengan  un parámetro de conducción segura y  eficiente (…)

 

Entrevista Completa 

 

YH: Mujeres al volante, ¿por qué?

AL: Básicamente porque queremos darle una profesión a muchas mujeres en Argentina, tal vez hoy no la tienen, hay un paradigma en argentina y en el mundo que, la conducción de camiones es para hombres y eso está muy lejos de la realidad, tenemos muy buenos exponentes ya, incluso en argentina, de mujeres conductoras, y quisimos hacer algo bueno, quisimos ayudar tanto a la Igualdad de Género como a dar trabajo a gente de nuestro país. (…)  43 años en argentina, nos ha dado mucho Argentina a Scania, Scania a Argentina, y quisimos hacer algo por nuestro país.

YH: Se trataron muchos temas (…) infraestructura, ¿está preparado el país? (para mujeres profesionalizadas)

AL: A ver, yo sí creo que está preparado para Hombres Transportistas. Las chicas que ya están hoy conduciendo a veces ya se encuentran con alguna dificultad. Sobre todo como decías, en infraestructura. Es algo sobre lo que hay que trabajar. Pero bueno, creo que este es un primer paso de algo que se va a ir agradando con la ayuda de socios estratégicos, con alianzas, estamos trabajando con empresas justamente para desarrollar temas de infraestructura y hoy estuvo acá por ejemplo Guillermo Camp, que es del Ministerio de Transporte, y puntualmente dijo, “nos vamos con deberes para el hogar”, para trabajar justamente en el tema de infraestructura.

YH: Firmaste en Entre Ríos, el Pacto Global… los puntos que más te interesan como empresario…

AL: Principalmente ayudar y contribuir a u mundo más justo. Más sustentable, con menos diferencias. Con menos Pobreza. Nosotros en el metro cuadrado en el ambiente o en el ecosistema de transporte en el que nos movemos, podemos hacer algunas cosas y de hecho este programa que hoy lanzamos es parte y va muy alineado con este Acuerdo Global que acabamos de firmar…

YH: Tucumán, empleabilidad, exportación…

AL:  Tucumán es un orgullo para nosotros. Es una de las 9 Plantas en el mundo, es una de las Plantas fuera de Suecia que se dedica a hacer componentes de Transmisión, ahí tenemos directamente 600 personas, indirectamente unas 300. Trabaja 24 horas por día, 7 días por semana, exportamos el año pasado 250 millones de dólares, tanto a Brasil como a Europa y este mes estamos invirtiendo 35 millones para ampliar, abrazar nuevos productos y eficientizar procesos productivos. Para nosotros es un orgullo tener Tucumán, sin duda alguna 43 años ininterrumpidos y exportando al mundo productos argentinos.

YH: CNG en motores diesel, investigación y proyección en mediano plazo…

AL: Excelente pregunta; más que el GNC es el gas. Con el gas como combustible hemos desarrollado motores eficientes, de hecho si comparamos la misma potencia, curva de torque hoy de motores diesel o a gas, estamos con la mima curva de torque, es un poco parte del objetivo de sustentabilidad que tiene Scania, la matriz energética argentina nos dice que sí, hay gas y no hay tanto diesel, queremos empujar el Gas tanto en su versión Comprimida para transporte de corta y larga distancia como también su versión Liquida, Gas Natural Licuado. Y lo estamos empujando. Afortunadamente justo la semana pasada, se firma un Decreto presidencial para poder traer vehículos de motorización a Gas sin el arancel del 35%,  así que estamos caminando en esa dirección.

YH: Control de Flotas y PyMES, el nicho de Scania….

AL: Sí… (…) uno de los puntos fuertes de Scania ha sido siempre la innovación, siempre tecnológica, estamos innovando en lo que es la Conectividad de los Vehículos y en el Control de Flotas, tanto para mejorar los procesos de mantenimientos del vehículo como también para acompañar a los conductores para que mantengan y un parámetro de conducción segura y  eficiente. Es algo en lo que Scania se posiciona de una forma revolucionaria, innovativa y que nos caracteriza.

 

AUDIO

 

 

###

 

Uno de los Programas Radiales Consumer más escuchados y más leídos en la WEB.

No nos especializamos en nada, nos interesamos profesionalmente en cada Sector porque la globalidad existe y sin en Conocimiento nada es posible.

ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

Nuestras direcciones, en Twitter @laquintapatawy,

en Face,  @LaQuintaPataPrograma

LINKEDIN: PYME UNIPERSONAL.-LA QUINTA PATA

https://www.linkedin.com/in/yayo-hourmilougue-72667823?trk=hp-identity-headline

 

 

WEYA

 

ALICIA FIDALGO; “WEYA Producciones” L5pweya@gmail.com

(011) 15-5064-3694

SILVINA PERALTA; “Weya Administración” Administracion@weyaPR.com

(011) 15-5502-5085

 

 

………………………………………

 

PERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

EDICIÓN: NICOLAS MITTON-

Editor para Radio y Televisión-Mat. 964​

 

 

 

 

……………………………………………

 

 

Podes reenviar lo nuestro.

Todos los Derechos Reservados. Y Marcas- Único Programa con estos Títulos; LA 5PATA-LAQUINTAPATA. Y SUS ACRÓNIMOS, L5P, LQP. CON REGISTRO EN LA PROPIEDAD INTELECTUAL Y EN MARCAS PARA DIFERENTES FORMATOS.-

Este material puede reproducirse, o reenviarse mencionando la fuente.

Este mensaje es enviado respetando la legislación vigente acerca de correos electrónicos:

Sección 301, párrafo (a)(2)(C) de S.1618. Decreto S.1618. Título Tercero. Aprobado por las normativas internacionales sobre envío masivo. Incluye una forma de ser removido, y no es spam.

Este mensaje y la lista de suscriptores a la que es enviado cumplen además con lo establecido en la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de “Habeas Data”) de la República Argentina.

No imprimas este correo si no es necesario. El medio y/o el ambiente somos todos.

Compartí el contenido:

Post Author: La 5 Pata

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *