“El Primer Error”.- YH-LaQuintaPata-

Al Aire 18:08 HS

 

La Ley es clara acerca de las opciones que le quedan al Congreso Nacional, en caso que un Presidente Vete una Ley.  El artículo 83 de la Constitución Nacional indica que el proyecto debe regresar a la cámara de origen, en el tema Tarifas, corresponde a la Cámara Baja, Diputados. Y como Oposición se requiere que reúnan dos tercios de los votos. En el hipotético caso que las 2 Cámaras del Congreso lo sancionen por igual mayoría, es Ley, y el PEN debe promulgarlo. Difícil que suceda en los hechos, no imposible.

Dos entregas atrás, nos preguntábamos “dónde estaban los  informes de la inversión empresarial en áreas energéticas, ante los primeros aumentos para quienes consumimos”. Si las empresas no lo hacen público, el Gobierno debería estar informado, y exigir que lo publiquen.

Obviemos por ahora el primer error, aun no mencionado aquí.

Claramente vimos un segundo error, sucedió cuando el Presidente mencionó a Cristina F. de Kirchner, apelando al Senado por el proyecto de tarifas opositor, y nada menos que ante pantallas y micrófonos de cada medio.

“por eso les pido a los senadores- dijo el Presidente- que demuestren que existe un Peronismo responsable y confiable, que no se deja conducir por las locuras que impulsa Cristina Fernández de Kirchner, confío en que van a actuar de manera racional”.

Sin apuros llegó la respuesta de Picheto días después; “No me gusta votar leyes para el veto, porque implican un fracaso para este congreso.”

Era claro que no se someterían al pedido. Pero el Presidente ante los Medios, le dio a la  Presidenta con Mandato Cumplido, una entidad que a esta altura histórica de argentina, no merece. Y desde una estrategia ausente, puso a su único equilibrista negociador, a Picheto, en un segundo plano. Y a un Peronismo que no termina de serlo, lo trató como posible aliado. Cuando hasta ahora, la verdad es otra. El Peronismo se mira delante de un espejo, y aún no sabe quién es.

Estamos ante un Veto que se dio de inmediato, y que pesa el doble.

El tercer error tiene un tiempo, continuar con una política que no manifiesta cambios, salvo una recesión importante que recién se insinúa.

El cuarto, aunque necesitemos sanear Tarifas, radica en no retroceder ante el error renegociando otros modos, a mayor tiempo y distancia. Lo peor sería perder la posibilidad de aplicar una Política Energética que en verdad necesitamos;

Deberíamos saber que “Argentina pasó de exportador a importador neto de energía en un lapso de tan solo diez años. Este hecho estuvo explicado por una caída significativa en la producción de gas y petróleo (que comenzó a fines de la década del 90 y que quedó en evidencia en 2004 cuando el gobierno de entonces se vio obligado a elaborar el llamado Plan Energético Nacional), como así también por el importante desfasaje que generaron las políticas aplicadas a la oferta (precios no rentables e incertidumbre, que retrajeron inversiones) y a la demanda (tarifas subsidiadas que promovían un consumo desmedido. Este proceso llevó a la Argentina a observar un importante deterioro en su balance comercial debido al incremento de sus importaciones de gas y electricidad, situación que hoy intenta paliarse con la ya mencionada batería de medidas, las cuales buscan equilibrar el mercado doméstico de la industria del P&G con mayores niveles de inversión, producción y precios estables.”  (KPMG P&G.)

Cuatro petroleras invertirán US$ 1150 millones en Vaca Muerta. No es poco. El mal manejo político de la Cosa Pública, podría arruinarlo.

¿Quien no quiere Equilibrio Fiscal? Seríamos el país normal que nunca fuimos. Hacerlo implica dureza por un lado y comprensión social hacia quienes trabajan por el otro. En ese difícil equilibrio, fino e incoloro, el gobierno está extraviado.

Las medidas en Tarifas no se explicaron bien y Aranguren de por medio, las aplicó  peor.

El quinto, no decirle a la oposición que la baja del IVA en tema tarifas solo beneficia a tipos como los propios legisladores a los que les sobra recursos, y no al ciudadano medio. 

Pero hubo un primer error; avanzar a nivel nacional en estos dos años rodeado por una entelequia, solos, puertas adentro de Balcarce 50,  hoy desbordada, antes de intentar acuerdos políticos básicos desde un inicio. No sucedió. El Gobierno se metió solo, sin apoyo político y recién ahora intenta pedirlos.

Cada Gobernador mira su provincia antes que al PEN. Y lo hace sin asumir sus errores de Gobernantes, con la misma actitud que el Ejecutivo en estos dos años.

Cada uno, mira su ombligo.

Unos y otros están lejos de interpretar que no todos viven como ellos. Que al ciudadano le ocurren otras cosas. Miles de comercios están cerrando, ante la imposibilidad de contener costos. Se trata de una sangría.

Comparto de este Gobierno la búsqueda de cambios definitivos que pocos intentaron en el país durante décadas, para tener la política energética necesaria en años, y no me parece  bien que para lograrlo, se utilice una política extrema, más pauperizadora que lo que vivimos hoy o que cuando asumieron. El país no está mejor; ¿Quién los convenció de eso?

Habría otra realidad consistente: El congreso es foco del peor disparo social de incredulidad y desconfianza. Sino demuestran una actitud manifiesta ¿quién podrá seguir escuchándolos o viendo? Necesitan abaratar un congreso pocas veces tan ajeno y distante a la gente. Un congreso caro, con manifestaciones que creen, convencidos, conforman a la gente. De ser así, si creen eso, se trata de un error grosero.

Un Poder Legislativo sin pertenencia social alguna con lo que deberían representar. El tratamiento del tema Tarifas, fue para congraciarse con lo social. No fue un Proyecto serio para analizar en profundidad lo que necesitamos y cómo hacerlo.

Sería conveniente, y es esperable,  que nuestra dos Cámaras sesionen para votar su propia baja salarial, y sus altísimos costos estructurales, en algún momento.

Los argentinos tenemos hoy, una Justicia que no funciona, un Congreso Nacional oportunista y oneroso con muy poca creatividad, y un Poder Ejecutivo que ha extraviado los pasos, y en reducido equipo, se sientan en hilera, para ver otra película. Es cierto, “La buenas ondas no alcanzan para gobernar” (C.M.)

 

Yayo H.

 

AUDIO

Compartí el contenido:

DE SAN ISIDRO A PUERTO MADERO: ÚLTIMA ETAPA DE LAS OBRAS EN EL MUELLE

Ya se colocó el puente peatonal para acceder al futuro muelle flotante en Roque Sáenz Peña y el río,  donde en muy poco tiempo los vecinos podrán subirse a las lanchas y viajar en 40 minutos a la Ciudad de Buenos Aires.

 

 

(San Isidro, 1 de junio de 2018). Estacionar el automóvil sobre Roque S. Peña, cruzar un puente peatonal para acceder al muelle flotante y subirse a la lancha para llegar en 40 minutos a Puerto Madero, muy pronto, será una alternativa para ir a trabajar.

 

 

Seguir Leyendo “DE SAN ISIDRO A PUERTO MADERO: ÚLTIMA ETAPA DE LAS OBRAS EN EL MUELLE”

Compartí el contenido:

JUJUY-Nación y Provincia ratifican compromisos, rumbo y objetivos

Nación y Provincia ratifican compromisos, rumbo y objetivos

A los efectos de realizar un diagnóstico de la gestión de gobierno y trazar una proyección de cara a los próximos meses, miembros del gabinete provincial se entrevistaron en Salta con el presidente de la Nación, Mauricio Macri. Nación y Provincia ratifican compromisos, rumbo y objetivos En representación del Ejecutivo jujeño estuvieron presentes el vicegobernador, Carlos Haquim; los ministros de …

Leer más.

 

Seguir Leyendo “JUJUY-Nación y Provincia ratifican compromisos, rumbo y objetivos”

Compartí el contenido:

FCA anuncia su plan global para 2018-2022

 

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) celebró hoy el Capital Markets Day, un encuentro con analistas, inversores y prensa, para presentar sus planes estratégicos globales para el quinquenio 2018-2022 en el campo de pruebas del grupo en Balocco, en Italia. Presididas por el CEO de FCA, Sergio Marchionne, las presentaciones duraron alrededor de siete horas y en ellas se realizaron importantes anuncios.

Para garantizar que FCA esté a la vanguardia de las nuevas tecnologías innovadoras, la empresa continuará colaborando con líderes del sector de la tecnología y el automóvil, como Google, Aptiv y BMW. Son iniciativas que proporcionan oportunidades de aprovechar los recursos de los demás y alcanzar sinergia y economía a escala necesarias para desarrollar tecnologías de dirección autónoma. En cuanto a la colaboración con Waymo, que es el proyecto de conducción autónoma de Google, FCA anunció la entrega de 62.000 minivans Pacifica Hybrid y una colaboración más cercana para proporcionar el primer sistema totalmente autónomo en el mercado para clientes de flota y privados.

Otra tendencia abordada en el plan de negocios es la incorporación de versiones de autos eléctricos. De acuerdo con Marchionne, FCA continuará invirtiendo en un conjunto de soluciones técnicas para acompañar los requisitos regulatorios en evolución en cada región mientras, al mismo tiempo, mejorará la fuerza específica de sus marcas. Hasta 2022, se ofrecerán más de 30 vehículos con soluciones eléctricas, incluyendo todos los modelos Jeep y premium.

Se anunció también la redefinición de la estrategia de productos para la marca Fiat en Europa, con planes de eliminar todos los motores diésel en los vehículos de pasajeros a partir 2021. Pero seguirá ofreciendo esa tecnología en la línea de comerciales ligeros de sus marcas. Durante la presentación también destacó la estrategia para las marcas con mayor potencial de desarrollo. Jeep entrará en tres nuevos segmentos de vehículos y tiene como meta que cada cinco vehículos utilitarios vendidos en el mundo, uno sea Jeep. Para la marca Ram el objetivo es ser el segundo mayor en el segmento de vehículos comerciales en América del Norte.

De acuerdo con Marchionne, las marcas premium, Maserati y Alfa Romeo, se ampliarán con nuevos modelos, opciones y características de motorización. Maserati introducirá una nueva familia Maserati Blue, ofreciendo un grupo completo de vehículos eléctricos con batería, y también planea lanzar el Alfieri, un superdeportivo totalmente eléctrico capaz de ir de a 0-100 km / h en unos dos segundos, y un vehículo utilidad media. Alfa Romeo ofrecerá soluciones eléctricas en todos los vehículos de su portfolio hasta 2022, incluyendo cuatro nuevos modelos, y personalizará sus ofertas en el mercado chino para incluir versiones alargadas de Giulia y Stelvio.

En total, el 80% del volumen de ventas de la FCA en 2022 derivará de productos nuevos o renovados. Para generar esta estrategia de crecimiento, FCA invertirá unos 45.000 millones de euros en los próximos cinco años. La empresa definió una meta ambiciosa de duplicar el EBIT ajustado de 2017 a 2022, para quedar entre 13.000 y 16.000 millones de euros, con márgenes entre el 9% y el 11% en línea con los mejores desempeños del sector.

020-2019-FCA-FCAanunciasuplanglobalpara2018-2020

 

###

Cecilia Milanesio

Relaciones Externas y Comunicación

www.fcapress.com.ar

www.fcagroup.com

Compartí el contenido:

Comunicado del Foro de Convergencia Empresarial: APOYAMOS LA DECISIÓN PRESIDENCIAL DE DEFENDER LA BÚSQUEDA DEL EQUILIBRIO FISCAL

 

Las entidades abajo firmantes, integrantes del Foro de Convergencia Empresarial, apoyamos la decisión presidencial de defender la búsqueda del equilibrio fiscal.

La ley de tarifas aprobada esta semana en el Congreso y posteriormente vetada podría haber sido declarada inconstitucional por invadir facultades del Poder Ejecutivo. Esa ley atentaba contra la búsqueda del necesario equilibrio fiscal, desconocía lo aprobado en el presupuesto 2018 y podía desalentar la inversión, no sólo en el sector energético, sino también en otras áreas de la economía donde la inversión privada es necesaria.

La ley en cuestión fue propuesta por quienes, en su momento, desconociendo los principios más elementales de la economía -que establecen que el precio de los bienes y servicios debe ser suficiente para recuperar el costo de producción o prestación de los mismos-, produjeron distorsiones significativas en los mercados que convirtieron a nuestro país en un importador neto de energía.

Por tal motivo, las entidades abajo firmantes, integrantes del Foro de Convergencia Empresarial, solicitan a los líderes políticos de todos los partidos que encaren con seriedad y responsabilidad la discusión del presupuesto 2019 ya que es imprescindible concentrarse en continuar consolidando el proceso de normalización de la economía y la inserción inteligente de Argentina al mundo. Este es el único camino para generar las inversiones necesarias, crear empleos y reducir la informalidad de nuestra economía.

AACREA(CONSORCIOS REGIONALES DE EXPERIMENTACION AGRICOLA)
ABA (ASOCIACION DE BANCOS DE ARGENTINA)
ACDE (ASOCIACION CRISTIANA DE DIRIGENTES DE EMPRESA)
ADIRAS (ASOCIACION DE DIRECTORIOS ASOCIADOS)
AEA (ASOCIACION EMPRESARIA ARGENTINA)
AmCham . La Cámara de Comercio de los EEUU en Argentina
ASOCIACION DIRIGENTES DE EMPRESAS (ADE)
CACC (CAMARA ARGENTINA DE CENTROS DE CONTACTO)
Cámara de Comercio Argentino Canadiense (CCAC)
CAMARA DE COMERCIO ARGENTINO-URUGUAYA
Cámara Empresaria de Medio Ambiente (CEMA)
CAVERA – Cámara de la Vivienda y Equipamiento Urbano de la R. Argentina
COLEGIO DE ABOGADOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
CONSEJO EMPRESARIO MENDOCINO
CRA (CONFEDERACIONES RURALES ARGENTINAS)
CSA (CAMARA DE SOCIEDADES ANONIMAS)
FUNDACION CARLOS PELLEGRINI
FUNDACION FEDERALISMO Y LIBERTAD
FUNDACION LIBERTAD
FUNDACION MEDITERRANEA
IAEF (INSTITUTO ARGENTINO DE EJECUTIVOS DE FINANZAS)
IDEA (INSTITUTO PARA EL DESARROLLO EMPRESARIAL DE LA ARGENTINA)
IERAL (INSTITUTO DE ESTUDIOS SOBRE LA REALIDAD ARGENTINA Y LATINOAMERICANA)
SERA JUSTICIA
SRA (SOCIEDAD RURAL ARGENTINA)
UDES (UNION ARGENTINA DE ENTIDADES DE SERVICIOS)

Cecilia Niscovolos

Salem Vialle Gonzalez Villanueva

Compartí el contenido:

CHEQUEADO-Veto a la Emergencia Tarifaria

Veto a la Emergencia Tarifaria: ¿cuántas leyes rechazó Macri y qué puede hacer el Congreso?

El Presidente vetó el proyecto de la oposición que buscaba retrotraer las tarifas de los servicios públicos. Es el quinto veto total de su mandato, aunque también rechazó otras tres leyes de manera parcial. La oposición puede volver a insistir con la iniciativa, pero necesita de dos tercios de ambas Cámaras para que se apruebe. Leer más

 

Seguir Leyendo “CHEQUEADO-Veto a la Emergencia Tarifaria”

Compartí el contenido:

Santilli recorrió la etapa final de las obras del Puente Lacarra

 

El vicejefe de Gobierno porteño, Diego Santilli, participó hoy del montaje de vigas del Puente Lacarra, que está llegando a la etapa final de su construcción, y dijo que “gracias a esta obra 500.000 personas serán beneficiadas”. Seguir Leyendo “Santilli recorrió la etapa final de las obras del Puente Lacarra”

Compartí el contenido:

Rajoy se despide como presidente del Gobierno: “Ha sido un honor, suerte a todos”

El líder del PP acude a la votación en el Congreso que dará la presidencia a Sánchez

 

 

Rajoy, a su llegada al Congreso esta mañana para despedirse como presidente del Gobierno. PIERRE-PHILIPPE MARCOU (AFP) QUALITY

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha acudido al Congreso de los Diputados al final del debate de la moción de censura para intervenir brevemente ante la Cámara, poco antes de la votación: “A la vista de lo que todos sabemos, podemos presumir que la moción de censura saldrá adelante. En consecuencia, Pedro Sánchez será presidente del Gobierno y yo quiero ser el primero en felicitarle”, ha dicho desde la tribuna. “Aceptaré como demócrata el resultado de la votación, pero no puedo compartir lo que se ha hecho”, ha añadido.

El presidente, que ha estado ausente del hemiciclo toda la mañana, como ya pasó ayer por la tarde, ha señalado: “Ha sido un honor ser presidente del Gobierno de España. Ha sido un honor dejar una España mejor de la que encontré. Ojalá mi sustituto pueda decir lo mismo en su día, se lo deseo por el bien de España”.

Y, finalmente, se ha despedido ante los diputados presentes con las siguientes palabras: “Creo que he cumplido con el mandato de la política, servir a la vida de las personas. Si alguien se ha sentido perjudicado en esta Cámara o fuera de ella, le pido disculpas. Gracias a todos, y en especial a mi grupo parlamentario. Gracias a los españoles por haberme brindado su comprensión y su apoyo. Y suerte a todos por el bien de España”.

Tras esta intervención, la presidenta del Congreso de los Diputados, Ana Pastor, ha dado por concluido el debate de investidura. La votación se producirá a partir de las 11.01.

Votación

 

Credito: El País.

Compartí el contenido: