Entrevistas a Federico Ojanguren, Gte Gral División Camiones y Buses VW Argentina-Marcos Forgioni VW Brasil-LAQUINTAPATA.

LaQuintaPata-Editorial 1- “La Libertad Esquivada”-2- Aborto, Despenalización”-3-“Mañana es 24 de Marzo”

 

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Marcos V. Forgioni.- Vicepresidente & Board Memeber Mercados Internacionales VW

 

Audio

 

 

Conceptos

Te voy a decir una cosa, lo que pasó en Argentina el año pasado, yo llevo en Camiones en VW ya 18 años, yo jamás lo había visto en toda mi vida… Argentina creció en la franja de los Camiones del año pasado 60%, cuando hablas de esto, para un europeo, el tipo no sabe de qué estás hablando porque allá cuando se habla de una operación del 2% ya se llaman todos, reuniones … qué está pasando con el mercado… 60% de crecimiento. Si se miran los números brasileño de entonces, esto es una cosa increíble.

Argentina es nuestro mercado más importante fuera de Brasil. Es donde tenemos los mayores volúmenes (…) tenemos hoy una posición de mercado y una respuesta fantástica, así que te digo con tranquilidad que es el mercado más importante para nosotros (…) La tendencia de distribución urbana es de estas y nosotros desarrollamos un camión totalmente nuevo, 1500 partes nuevas y las características son las que la distribución urbana necesita, o sea la capacidad de carga, la maniobrabilidad, el manejo, el confort, el sonido interno de la cabina, todo lo equipada que se puede tener sumada a una herramienta de trabajo y rentabilidad (…) (Importación hacia Argentina)  Va a depender mucho de la respuesta del mercado, nosotros hoy tenemos una Planta en Brasil, como tú sabes Brasil está saliendo de una crisis muy grande, casi 4 o 5 años de una Crisis dura, dura,  ahorita parece que se tocó el fondo y se va a crecer, pero nosotros tenemos una capacidad instalada de 100 mil unidades, es la producción por la baja del mercado brasileño, está lejos de esto, dependiendo de la respuesta de mercado podemos hacer cuantas unidades queremos, para acá, lógico, tenemos nuestros target de volumen interno, compatibles con las características del seguimiento de mercado, la franja de los livianos (en Argentina), es muy importante, y es importante mencionar que vamos a tener desde el 3,5 hasta el 13 toneladas, estamos haciendo los lanzamientos exactamente como lo estamos haciendo en Brasil, empezamos con el número 11, ahora en Brasil estamos arrancando con el 6, el 6 va a llegar acá en un par de meses, después de esto todos los Modelos de la Gama. Así que los objetivos son fuertes de ventas, esperamos sobrepasar las 5000 unidades totales de venta acá en Argentina. Estas 5000 unidades son relativas a todo el mercado, no solo la franja de los pequeños (…) Los de 3,5 tienen otras motorizaciones, esta específica que tenemos acá es otra motorización, ISF que tiene 3,8 litros, nuestras pruebas en nuestro test para este tipo de franja urbana es el de mayor respuesta con el torque de 600 NM que es lo que tú necesitas para esto. (…)(Segmentos, Nichos) todo lo que puedas imaginar en la parte urbana, repartos de bebidas, distribución tanto para volumen como para peso porque tiene una carga útil muy buena, y es la gama completa de actividades que existen y distribución normal (…) (2 Sobre Marchas en caja de 6ta) No creo que la competencia lo tenga, como dijiste vos en inicio de nuestra charla, es la Tendencia de mercado, o sea, los productos urbanos van cada vez a ser más urbanos (…) la gama que estamos desarrollando, incluye también un vehículo eléctrico que ahorita estamos en medio del desarrollo, las pruebas ya se iniciaron, es un vehículo para 2020 para nosotros, solo para que tu tengas la información de que creemos que podemos cubrir toda la franja de todas las actividades con las motorizaciones (…) (Brasil-Argentina) Te voy a decir una cosa, lo que pasó en Argentina el año pasado, yo llevo en Camiones en VW ya 18 años, yo jamás lo había visto en toda mi vida… Argentina creció en la franja de los Camiones del año pasado 60%, cuando hablas de esto, para un europeo, el tipo no sabe de qué estás hablando porque allá cuando se habla de una operación del 2% ya se llaman todos, reuniones … qué está pasando con el mercado… 60% de crecimiento. Si se miran los números brasileño de entonces, esto es una cosa increíble. Respondiendo directamente a tu pregunta, nosotros creemos que estos desarrollos (…) tienen bases buenas, bases de agricultura. Argentina sufrió mucho este año con una sequía increíble que hubo, pero aun así, pasaron a ser muy importantes, el restante desarrollo del país que está siguiendo el camino correcto… Nosotros creemos que Argentina va a ser protagonista en América Latina en 5 años…

 

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Federico Ojanguren, Gerente General de la División de Camiones y Buses de Volkswagen Argentina.-

Federico Ojanguren, Gerente General de la División de Camiones y Buses de Vw Argentina-La5Pata

 

AUDIO

 

Conceptos

Nosotros tenemos un Programa de Ventas en este año de alrededor de 600 unidades (…) tenes que llevarte una idea de esto, en Argentina se venden alrededor de 5600, 6000 mil unidades en este Segmento Liviano (…) nosotros estamos en esta fracción de toda la gama yendo atrás de 600 unidades en todo el año (…)Pos Venta: Aquellos que nos dedicamos a vender Vehículos Comerciales sabemos que nuestro oficio no culmina con la venta, con lo cual estamos preparados para dar el soporte que nuestros clientes necesitan en cualquier lado del país (…)

La nueva Generación Delivery va a dar respuestas a la logística Urbana de Cargas, un segmento muy importante en cualquier país del mundo, como acá en Argentina (…) Estamos expandiendo nuestras operaciones a estos mercados (…) Operábamos solamente con un producto de 9 Toneladas, y hoy (…) vamos a poder llegar de las 3,5 a las 13 TN, ofrecerle la respuesta que necesita el transportista a la necesidad que tenga (…) Caja de 6ta con 2 sobre marchas, esto está en la lógica conjuntamente con un motor que tiene 600 NM,   y una potencia dependiendo de la versión que compres  de 170 o 180 caballos, de darte la oportunidad de manejar un vehículo con agilidad, dato fundamental para el trabajo en una ciudad, con bajo consumo sin duda alguna porque toda la cadena cinemática está pensada para darte bajo consumo de operación y robustez, porque el tráfico urbano no es fácil de operar (…) Es lo que se llama  un segmento Liviano (…)  Motor  Cummins de 3,8 Lts (…) y un par motor excepcional, uno de los más altos del mercado,  con esta característica interesante, mantenerlo en un largo régimen de vueltas, lo que te da agilidad de marcha(…) Nosotros tenemos un Programa de Ventas en este año de alrededor de 600 unidades (…) Yayo tenes que llevarte una idea de esto, en Argentina se venden alrededor de 5600, 6000 mil unidades en este Segmento Liviano (…) nosotros estamos en esta fracción de toda la gama yendo atrás de 600 unidades en todo el año (…) comenzamos hoy, en la presentación formal al mercado Argentino de la nueva Gama Delivery y sin dudas iremos en el mes de abril y mayo presentando a los distintas provincias en los distintos concesionarios, todo lo que teneos para ofrecer (…) Pos Venta: Aquellos que nos dedicamos a vender Vehículos Comerciales sabemos que nuestro oficio no culmina con la venta, con lo cual estamos preparados para dar el soporte que nuestros clientes necesitan en cualquier lado del país (…) Volkswagen en los últimos años se ha caracterizado por tener la propuesta más que interesante para sus clientes, una propuesta de financiación, una propuesta que le permita acceder a un producto 0Km con mínimos requisitos. Nosotros (…) financiamos hasta el 60% de nuestros  vehículos, en 48 meses y en cuotas fijas en pesos, resulta más que atractivo para cualquier operador. Disponer de un vehículo 0km hoy, y con el trabajo poder pagar a los largo del tiempo. (…) Delivery: Estamos en la franja de 950 mil a 1,05 millón de pesos (…) nuestro público objetivo está conformado seguramente por el cliente individual, que es una fracción importante del segmento liviano, pero sin dudas también las Empresas, que estoy convencido van a encontrar en el Nuevo Delivery la respuesta a lo que necesitan en materia de productividad, confort , seguridad, economía (…)

 

 

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ENTREVISTAS LAQUINTA PATA-CARLOS (YAYO) HOURMILOUGUE.-

LA QUINTA PATA WEYA- ARQUITECTURA PARA COMUNICAR.- 

 

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OPERACIÓN TÉCNICA: SANTIAGO CASSERLY

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Editor para Radio y Televisión-Mat. 964​

 

 

 

 

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LaQuintaPata-Editorial 1- “La Libertad Esquivada”-2- Aborto, Despenalización”-3-“Mañana es 24 de Marzo”

 

“La Libertad Esquivada”

18:09 hs AL AIRE

Sin discutir las predilecciones del Presidente de la Nación, desde ya que es libre de invitar a quien quiera, y de aceptar las entrevistas con “preguntadores” de su preferencia, no podemos olvidar que El Periodismo en nuestro País no está bien. Miles de despidos en los últimos años y en las dos últimas gestiones dan cuenta de números implacables.

A nuestro Presidente, cenar con la frivolidad, y hasta quizás con cierta inevitable ostentación, no termina de ayudarlo a construir una imagen que está perdiendo. Este conjunto de visibilidad reducido, da señales inequívocas a la sociedad, donde se observa lo más parecido a una gobernabilidad ejecutada desde un quincho fastuoso en una gran Casaquinta. La mayoría de sus Ministros condensan la misma imagen. Y No es el mensaje esperado. No es un Mensaje de autoprotección política. Y No es real.

Por el contrario, los deja expuestos ante miles de familias sin trabajo profesional, acerca de las cuales este Gobierno no es el único responsable desde ya, pero tampoco ha hecho nada al respecto para solucionarlo.

Y quiero hacer una aclaración; Existe un Lombardismo enfocado solo en sus amistades periodísticas, sin afrontar verdades perceptibles que no deben esquivarse.

Ese manejo de delicadeza histriónica, no es la solución, o la corrección a problemas humanamente agudos y graves. Negarlos, empeora cada exposición oficial.

Cristina también tuvo su revolución artística, que todavía pagamos.

Ni un extremo ni otro son buenos. Por el contrario, son nefastos para la Libertad Periodística.

Farándula y periodismo, son agua y aceite. La “visibilidad de ciertos Medios y sus Protagonistas, no nos asegura “La Verdad”, ni el “Buen Hacer del Periodismo”. Es solo eso, “Visibilidad”. Habrá excepciones, que no modifican la perspectiva de conjunto.

El Señor Lombardi, y el propio Presidente de La Nación, también disponen del micrófono de LaQuintaPata por si lo creen conveniente.

YH.

AUDIO:

 

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Editorial 2- “El Aborto”.

Nunca será fácil tomar una posición acerca de la despenalización del  Aborto. Argentina lleva 35 años evitando el debate. Sabemos que hay posturas filosóficas, emotivas, legales.
Pero hay dos miradas o posiciones Obligadas, que debemos definir a priori. Una muy diferenciada de la otra;

-o lo vemos desde el lugar de la Mujer,

-o lo visualizamos desde la Concepción.

Tema sobre el que regresaré luego para fijar mi posición.


Es necesario aclarar que se torna inútil abordar el tratamiento, si antes no hay mayores inversiones en Educación y Salud. Sobre todo en los embarazos adolescentes, se cree que constituyen un 15% promedio, y trepan a cifras aún mayores en las provincias. 500 mil mujeres dejan 15 mil millones de ganancias al año en clínicas clandestinas, a un valor de 30 o 40 mil pesos por cada intervención.
No son cifras oficiales, carecemos de ellas, se cree también que los números podrían ser más altos. Los riesgos de vida también.
Sin Educación Sexual desde la edad escolar primaria, estamos en problemas.


Finalmente; Defiendo la vida tras el nacimiento, aunque estoy obligado por Razones Éticas,  a asumir la posición de defender y respetar la decisión de la Mujer si es adulta, o la de salvaguardar a una adolescente en todo sentido, sobre todo si es menor.
En Uruguay, el aborto se ha reducido en números relevantes tras la despenalización, pero ha sido aplicado desde un complejo de reglas que manejan operativamente la prevención, dentro del esquema despenalizador.
Estoy a favor de despenalizarlo. Lo que implica que la interrupción de un embarazo debe ser dado bajo condiciones estrictas de seguridad para la mujer.
Hay otro componente social con el que acaso se desafíe la argumentación eclesiástica; Basta con preguntarnos ¿Para qué traer al mundo más infelices surgidos de la pobreza?

Cierto Fanatismo santuario y casi vertical, no podría hablarnos de Pobreza. La ortodoxia católica tampoco. Porque Nunca la conocieron. La Fe no alcanza, para contemplar un embarazo adolescente sin intenciones. La racionalidad, sí.

Si hablamos de prevención y de educación, no se debe Des-Alumnizarse la verdad.

Este tema deberían decidirlo las mujeres. Los hombres seguramente tenemos que opinar, somos partícipes necesarios, responsables a veces, desentendidos casi siempre.

YH

 

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Mañana es 24 de Marzo, conmemoramos el Día de la Memoria por la Verdad y la Justicia por  las víctimas de la última dictadura militar, que se llamó a sí misma  «Proceso de Reorganización Nacional». Un cambio violento y profundo desde entonces en la entrañas del país.

Recordalo. Pero más que eso, estamos obligados a corregir lo mejor que tenemos, nuestra Democracia.

 

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CAME-La producción de la industria pyme creció 1,5% en febrero

 

 

Aumentó por octavo mes consecutivo aunque más lentamente y con mayor inestabilidad. Volvió a caer la proporción de empresas que progresan (sólo 42%), y el uso de la capacidad instalada bajó a 66%. “Los costos fijos altos y la falta de ventas son dos problemas serios que enfrenta el industrial, además del encarecimiento del crédito y los atrasos en los pagos, que golpean la rentabilidad de la pyme”, dijo Fabián Tarrío, presidente de CAME.

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Jujuy en la primera reunión del año del Consejo Federal de Justicia

Jujuy en la primera reunión del año del Consejo Federal de Justicia

El Consejo Federal de Justicia (COFEJUS) se reunió en la ciudad de Mar del Plata y contó con la presencia del Ministro de Justicia y Derechos Humanos de la Nación, Germán Garavano; y por la provincia de Jujuy participó el Secretario de Justicia, Daniel Suárez, que evaluó positivamente el trabajo que se hizo en el mencionado órgano federal. Jujuy en …

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CAME en el BID: “Los empresarios necesitamos recuperar la cultura exportadora”

CAME en el BID: “Los empresarios necesitamos recuperar la cultura exportadora” 

 

Lo dijo el presidente de la entidad, Fabián Tarrío, en la Asamblea Anual del organismo que se llevó a cabo en Mendoza y que fue inaugurada por el presidente de la Nación, Mauricio Macri. 

 

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